Mootorsae meister 142 16″
Tugevast funktsionaalsest mootorsaagist Champion 142 saab usaldusväärne abiline nii suvitajale kui ka külaelanikule. Mootorsaag on mõeldud ehitus- ja remonditöödeks, küttepuude ülestöötamiseks ja saagimiseks, aia ja majaga piirneva territooriumi hooldamiseks. Suhteliselt väike kaal (4,5 kg ilma saekomplektita) ja kompaktsed mõõtmed on ühendatud võimsate mootorite ja suure jõudlusega.
- “kiirkäivituse” süsteem;
- Ergonoomiline tasakaalustatud keha;
- Haldusvahendite mugav paigutus;
- Tõhus vibratsioonisummutussüsteem;
- Kroomitud silinder;
Ettevõte seda mudelit enam ei tooda. Sellised kettsaed jäävad aga endiselt ladudesse ja täna saab Champion 142 osta hinnaga 9 rubla.
Tootja omadused, põhivarustus
Mootorsae meister Valmistatud Hiinas ZOMAXi tehases. Kõik Championi seadmed on valmistatud siin, kuigi kaubamärk on Venemaa päritolu. Asjaolu, et mootorsaed on valmistatud Hiinas, ei ole nende kvaliteeti kuidagi mõjutanud. Kõik Championi seadmed on toodetud range kontrolli all ja sertifitseeritud Euroopas.
Valmistatud kaupade suurepärasele kvaliteedile aitab kaasa ka see, et Champion teeb tihedat koostööd mitmete Saksamaa, Ameerika ja Jaapani firmadega, kellelt hangitakse laias valikus komponente ja osi, eelkõige mootoreid ja karburaatoreid.
Mudeli Champion 142 16″ põhivarustus
- Seadme korpus koos mootoriga;
- Saetera suurus 16″ (40 cm);
- Plastikust kaitseümbris saekomplektile;
- Kett (3/8”PM / 56E);
- Metallist peatus;
- Võti ja kruvikeeraja karburaatori reguleerimiseks;
- Kasutusjuhend ja garantiikaart.
Kettsae meister 142 16″: tehnilised andmed
Mootorsae ostmisel annab tootja juhendi üksikasjalike juhiste, kasutusjuhendi ja tehniliste näitajatega. Kuid kõik need materjalid on Internetis saadaval:
Laadi alla kasutusjuhend Champion 142-16″
.ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93 { polster:0px; marginaal: 0; polsterdus-top:1em!tähtis; polsterdus-põhi:1em!tähtis; laius: 100%; kuva: plokk; font-weight:paks; background-color: inherit; ääris:0!tähtis; border-left:4px solid inherit!important; kast-vari: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:none; } .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93:aktiivne, .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93:hover { läbipaistmatus: 1; üleminek: läbipaistmatus 250ms; veebikomplekti üleminek: läbipaistmatus 250 ms; text-decoration:none; } .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93 { üleminek: taustavärv 250 ms; veebikomplekti üleminek: taustavärv 250 ms; läbipaistmatus: 1; üleminek: läbipaistmatus 250ms; veebikomplekti üleminek: läbipaistmatus 250 ms; } .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93 .ctaText { font-weight:bold; värv: pärida; text-decoration:none; fondi suurus: 16 pikslit; } .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93 .postTitle { color:herit; tekst-kaunistus: joon alla!tähtis; fondi suurus: 16 pikslit; } .ufc695f68bc4febf5262e79878a257f93:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; }
Montaaž ja tööde ettevalmistamine
Enne töö alustamist on vaja saeseade kokku panna ja keti pinget reguleerida. See on lihtne protsess, mis ei võta palju aega, kuid teie sae jõudlus ja hooldatavus sõltub suuresti selle rakendamise õigsusest.
Keti peale pannes tuleks tähelepanu pöörata saehammaste lõikeservade asukohale – need peaksid olema keti liikumise suunas. Oluline on ka õige keti pinge – kontrolli regulaarselt ja vajadusel reguleeri.
kütused ja määrdeained
Champion 142 mootorsae mootori kütusesegu on valmistatud kõrge oktaanarvuga AI92-95 bensiini ja spetsiaalse mootoriõli baasil õhkjahutusega kahetaktiliste mootorite jaoks.
Segu valmistamisel valage esmalt mõõtenõusse bensiin ja seejärel lisage õli. Valmistame kütuse järgmistes proportsioonides:
- Mootorsae sissemurdmiseks: 1/25;
- Tavaline töörežiim: 1/50;
Rikete ja tarbetute remondikulude vältimiseks soovitame Championi mootorsae automaatset määrimissüsteemi täita spetsiaalsete ketiõlidega.
Võimalikud rikked ja lahendused
| Viga | esinemise põhjus | abinõu |
| Mootor ei käivitu | Kütusesegu puudub Süüteküünal ei tööta Valed karburaatori seadistused | Tankige mootorsaed Kuivatage või vahetage süüteküünal välja Reguleerige karburaatorit |
| Vähendatud mootori võimsus | Summuti on defektne või määrdunud | Võtke koost lahti, puhastage see, kui remont pole võimalik, vahetage see välja |
| Töö ajal ilmnes kõrvalist müra, operaator tunneb vibratsiooni | Vibratsioonivastase süsteemi rike | Võtke süsteem lahti, parandage see ise või võtke ühendust hooldustöökojaga |
| Kettsae korpusel lekib nähtavalt õli | Paagi ja õlitoru tihedus on katki Kahjustatud õlipump | Vahetage kulunud osad välja Õlipumba remont |
Champion 142 mootorsae eelised
- Juhtnuppude hea asukoht;
- Tasakaalustatud, ergonoomiline korpus;
- Võimas kiire mootor;
- “Easy Start” süsteem võimaldab mootorsae kiirelt käivitada iga ilmaga;
Tšempioni miinused 142
- Karburaatori seadistused on kadunud;
- Valiv kütusesegu suhtes;
Video ülevaade
Esitlus:
Töötanud aasta – omaniku hinnang:
Küttepuude koristamiseks kasutan meistrit:
Omaniku tagasiside
Aleksander Bely, 55-aastane, Pihkva oblast:
Kasutan Championi kolmandat aastat. Saetud läbi lehtpuu kimbu. Lend on normaalne – kõik toimib hästi, õhku tõuseb poole pöördega. Ökonoomne saag sobib ideaalselt minu majapidamisvajadustele.
Vladimir Kukin, 28-aastane, Tver:
Championi mootorsaag töötas poolteist aastat, siis algasid talitlushäired – see käivitub ja seiskub. Karburaatori reguleerimine ei aidanud, tuli vahetada. Nüüd töötab kõik jälle suurepäraselt.
Eelised: hind, kaal, hea tunne käes;
Miinused: läbipuhutud karburaator.
