Kaliiperi BP-2600/18u bensiinimoottorisaha viittaa puoliammattimaisiin malleihin ja on suunniteltu raskaille kuormille. Se voi kaataa vanhoja ja kuivia puita, korjata polttopuita ja sahata puuta rakennustarkoituksiin. Näiden tehtävien suorittaminen Caliber BP-2600 / 18u -moottorisahalla ei vie paljon aikaa 45 cm:n renkaan ja 3,5 hv:n moottorin ansiosta.
Peruslaitteet, valmistaja ja kustannukset
Moottorisahalla BP-2600/18u on venäläiset juuret. Yrityksen asiantuntijat pyrkivät jatkuvasti kehittämään itseään ja kehittymään globaalien trendien mukaisesti. Ensimmäiset Caliber-tuotteet tulivat markkinoille vuonna 2001 ja siitä lähtien he ovat pyrkineet valmistamaan korkealaatuisia tuotteita alhaisin hinnoin. Siksi työkalu on koottu Kiinassa käyttämällä korkealaatuisia komponentteja.
Uuden kaliiperin BP-2600/18u moottorisahan hinta vaihtelee 4000-5000 ruplan välillä. Voit katsoa käytettyä versiota, se tulee halvemmaksi, mutta niitä myydään usein piilottamiensa vikojen takia. Tässä pitää olla varovainen.
Caliber BP-2600/18u moottorisaha on myynnissä seuraavassa kokoonpanossa:
- Moottorisaha.
- renkaat.
- Ketju.
- tapaus.
- Käyttöopas.
- Sarja perustyökaluja moottorisahan huoltoon.
Tekniset tiedot
| renkaan pituus, cm45 | Teho (hv) 3,5 |
| siirtymä, cc58 | Renkaan pituus, tuumaa 18 |
| Teho, kWt)2,6 | luokan puoliammattilainen |
| Uran leveys, mm1,3 | ketjun jako, tuumaa 3/8 (0,375) |
| Linkkien määrä64 | Säiliön tilavuus, l0,55 |
| Öljysäiliön tilavuus, l0,26 | Melutaso, dB(A)110 |
| Mitat, mm520h270h275 | paino, 6,2 kg |
| Helppo aloitusEi | Tyhjäkäyntinopeus, 2900 rpm |
Sovellusominaisuudet
Työskennellessään Caliber BP-2600/18u -moottorisahan kanssa käyttäjän on käytettävä suojavaatetusta: käsineitä, saappaita, suojalaseja ja suojaa.
Oikea aloitusjärjestys on seuraava:
- Poista renkaan suojakansi.
- Avaa ketjujarru siirtämällä jarrusuojus taka-asentoon.
- Aseta moottorisaha maahan, tartu etukahvaan ja kiinnitä tiukasti takakahvan alaosa oikean jalkasi varpaalla.
- Varmista aina, että ketju ei kosketa maata ja ettei lähellä ole vieraita esineitä tai ihmisiä.
- Työskennellessään Caliber BP-2600/18u -moottorisahalla käyttäjän on määritettävä paikka, johon leikatut oksat ja puut putoavat, jotta se ei vahingoita terveyttä tai omaisuutta.
.u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af { täyte:0px; marginaali: 0; pehmuste-top:1em!tärkeää; padding-bottom:1em!tärkeää; leveys: 100%; näyttö: lohkot; font-weight:bold; background-color: inherit; border:0!tärkeää; border-left:4px solid inherit!tärkeää; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:ei mitään; } .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af:aktiivinen, .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af:hover { peittävyys: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; text-decoration:ei mitään; } .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af { siirtymä: taustaväri 250 ms; webkit-siirtymä: taustaväri 250ms; opasiteetti: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; } .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af .ctaText { font-weight:bold; väri: perii; text-decoration:ei mitään; fonttikoko: 16px; } .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af .postTitle { color:herit; tekstin koristelu: alleviivaus!tärkeää; fonttikoko: 16px; } .u5b43c6eae26d7cb9e5f91b14107b19af:hover .postTitle { text-decoration: alleviivaa!tärkeää; }
Laite- ja käyttöohjeet
BP-2600 / 18u-kaliiperimoottorisahassa on asennettu järjestelmä, joka helpottaa käynnistystä asennetun polttoaineen pumppaamiseen tarkoitetun primerin ja elektronisen sytytyksen ansiosta.
Suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota kuljettajan turvallisuuteen. Halkeaman sattuessa moottorisaha pysähtyy alle 0,15 sekunnissa.
Caliber BP-2600/18u -ketjusahan kahva on varustettu tärinänvaimennusjärjestelmällä, joka vaimentaa lähtevän tärinän ja vähentää ihmisen nivelten rasitusta. Sahan runko on tasapainotettu, mikä mahdollistaa laitteen mukavan hallinnan.
Automaattinen ketjun voitelujärjestelmä vähentää tähän elementtiin kohdistuvaa rasitusta ja pidentää koko laitteen käyttöikää.
Ennen ensimmäistä käyttökertaa on syytä tutustua käyttöohjeeseen, jossa kuvataan kaliiperin BP-2600/18u oikeanlainen käyttöönotto ja käyttö. Tämän asiakirjan sähköinen versio on täällä.
Kuvaus tärkeimmistä virheistä
Jokaisen Caliber-moottorisahan omistajan tehtävänä on osata korjata tärkeimmät käytön aikana mahdollisesti ilmenevät viat.
Jos moottori ei käynnisty käytön aikana tai pysähtyy itsestään:
- Virheellinen aloitusmenettely.
- Sytytystulpassa on hiilikerrostumia tai välys on säädetty väärin.
- Ilmansuodatin on tukossa.
- Polttoaineen sytytystulppa puuttuu.
Jos moottori käynnistyy, mutta ei tuota vaadittua tehoa:
- Ilmansuodatin on tukossa.
- Kaasutinta ei ole asetettu oikein.
- Väärä polttoaineseossuhde.
Edut ja haitat
Seuraavassa on tärkeimmät positiiviset ja negatiiviset kohdat, jotka erottavat Caliber BP-2600 / 18u -moottorisahojen omistajat:
- ei kallis;
- helppokäyttöisyys;
- Helppo asetus.
Ja tässä on haitat:
- kaasuttimen säädön monimutkaisuus;
- ei kovin luotettava tehdasketju.
Videon luokitus
Tämä videoarvostelu näyttää kaliiperi BP-2600/18u -ketjusahan verkkokaupasta:
Omistajan palaute
Alla on joitain arvosteluja Calibre BP-2600 / 18u moottorisahojen omistajista temaattisilta foorumeilta:
Sergei, 31 vuotias, Kazakstan:
”Pidin tästä mallista. Vaihdoin heti ketjun hiljaiseen. Otin merkkiöljyn – se on punainen. Kallista, mutta ei ole sääli laajentaa moottoriresurssia. Päätehtävänä – sahaaminen – selviää täydellisesti. Käynnistyy helposti. Kesäasunnolla tämä on kaikki, mutta niille, jotka tarvitsevat sitä ammattikäyttöön, on parempi katsoa toista, mutta se maksaa enemmän.
.u12550838817882eb19f509941c12d075 { täyte:0px; marginaali: 0; pehmuste-top:1em!tärkeää; padding-bottom:1em!tärkeää; leveys: 100%; näyttö: lohkot; font-weight:bold; background-color: inherit; border:0!tärkeää; border-left:4px solid inherit!tärkeää; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:ei mitään; } .u12550838817882eb19f509941c12d075:aktiivinen, .u12550838817882eb19f509941c12d075:hover { peittävyys: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; text-decoration:ei mitään; } .u12550838817882eb19f509941c12d075 { siirtymä: taustaväri 250 ms; webkit-siirtymä: taustaväri 250ms; opasiteetti: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; } .u12550838817882eb19f509941c12d075 .ctaText { font-weight:bold; väri: perii; text-decoration:ei mitään; fonttikoko: 16px; } .u12550838817882eb19f509941c12d075 .postTitle { color:herit; tekstin koristelu: alleviivaus!tärkeää; fonttikoko: 16px; } .u12550838817882eb19f509941c12d075:hover .postTitle { text-decoration: alleviivaa!tärkeää; }
Aleksei, 23 vuotias, Astrakhan:
”Sain sen kolme vuotta sitten. Töiden aikana sahattiin puuta yli 30 m3. Ei sovellu pienille pensaille, koska ketju lentää usein. Ei tarvinnut mennä huoltoon. Kerran vaihdoin renkaan ja ketjun kymmenkunta kertaa. Negatiivisissa lämpötiloissa sahattiin mänty, jonka halkaisija oli 20 cm ja juoksi kuin kello.
Plussat: Alhainen hinta, hyvä suorituskyky, vähän huoltoa.
Miinukset: Tehdasketju ei ole luotettavin
