Adapterek és pótkocsik MTZ motorblokkhoz. Készülék modellek. Házi készítésű lehetőségek, videókritikák és értékelések

Az adapterek áttekintése

A motoros munkaeszköz-hordozók nagymértékben leegyszerűsítették a mezőgazdasági munkát sok gazdálkodó számára. Nekik köszönhetően könnyebbé és gyorsabbá vált a feldolgozás, a szántás és az ültetés. De a mögöttes traktor kialakítása olyan, hogy a kezelőnek mögötte kell sétálnia, ami egy idő után elfáradt és nehézkessé válik. Az erőkiesés különösen nagy területek megmunkálása után szembetűnő, mivel a mögöttes traktor tömege gyakran meghaladja a 100 kg-ot.

A mögöttes traktoron végzett munka nagymértékű megkönnyítése érdekében, és különösen Fehéroroszországban, olyan adaptereket találtak ki, amelyeket az egységhez rögzítettek, és lehetővé tették számukra, hogy ülve végezzenek minden munkát. Az adapterek sajátossága, hogy minden tartozék már hozzájuk van rögzítve, nem pedig a mögöttes traktorhoz. Tehát adapter használatakor egy kis traktort kap, kényelmes üléssel és hosszú ideig fáradtság nélkül.

A gyártó modelljei az MTZ-hez

A gyártó nem közölt hivatalos modellt, de aki fejleszteni szeretné a mögöttes traktorát, annak érdemes más gyártókra is figyelnie.

Harmadik féltől származó analógok az MTZ-hez

Az egyik legnépszerűbb adapter a Tselina mezőgazdasági modul, amelyet a fehérorosz mögöttes traktorokhoz alakítottak ki. Az adapter kiváló minőségű anyagokból készült, és lehetővé teszi, hogy kényelmesen üljön az ülésen, és irányítsa a mögöttes traktort. A további 4*10-es pneumatikus kerekeknek köszönhetően a konstrukció bármilyen padlón stabilan áll.

A modell sokoldalúbbá tétele és a fékezés megkönnyítése érdekében az adapter szalagfékkel rendelkezik. Az a sebesség, amelyet az MTZ mögöttes traktor a csatlakoztatott adapterrel képes kifejleszteni, elérheti a 10 km/h-t is. Mivel a legtöbb tartozék nem tud így gyorsulni, ez elegendő a mezőgazdasági munkákhoz. A terepi adapter súlya 50 kg.

Horsam IS-2 adapter

A GMZ OJSC által gyártott Khorsam IS-2 adapter egy kiváló alternatíva, amely a mögöttes traktort kistraktorrá varázsolja. A kialakítás üléssel és kormánykerékkel van felszerelve, a mögöttes traktor mozgó része pedig hátul van felszerelve. Kertekben, gyümölcsösökben, házi kertekben célszerű használni. Kényelmes ülés és motorkerékpár-szerű kormány gondoskodik a kényelemről a terepmunka során.

Az összes fontos MTZ kezelőszerv a kormányon található a vezető kényelme érdekében. A kezelő könnyen hozzáférhet a gázpedálhoz, a fékezéshez és a motorindításhoz, mert a Horsam MTZ09N csatlakoztatható. Ezenkívül csatlakoztathat hozzá ekét, talajművelőt, hengert, burgonyaültető- és kotrógépet, bármilyen hótakarító berendezést, fűnyírót és még sok minden mást.

A ló előnyei:

• Kis méretek, amelyek lehetővé teszik az akadályok közötti manőverezést;
• Kényelmes a mögöttes traktor kezelésében;
• Súly kb. 70 kg;
• Az első és a hátsó tengely kerekei között azonos szélesség.

Házi készítésű verzió MTZ-hez

Ha pénzt szeretne megtakarítani, amikor adaptert vásárol a gyártótól, saját maga is összeállíthat egy ilyen kialakítást. Az alábbiakban az összes alkatrész rögzítésének rajza és diagramja látható, a mögöttes traktoron való ülésre összpontosítva. A bemutatott rajz azt mutatja, hogyan szerelik be a konzollal ellátott ülést a mögöttes traktor mögé.

Adapter készítéséhez MTZ-hez a következőkre van szüksége:

• Készítsen elő egy 180 cm hosszú acélprofilt.
• Függőlegesen hegessze fel a profil egy másik, 50 cm hosszú szakaszát, ez a rész lesz a hátsó sín tengelye és meghatározza a szélességét. Ezért az 50 cm-es hossz feltételes. Igény szerint hosszabb-rövidíthető.
• Rögzítse a kerekes állványokat a végeihez. Általában a hossza 25-40 cm.
• Ügyeljen arra, hogy a perselyekre merevítőket hegesszen. Mérete a tervezéstől és annak eredeti méreteitől függ.
• Készítsen keretet a vonóhorog csatlakoztatásához. Rögzítse őket a keréktámaszokhoz az oldalsó vezetők segítségével.
• Rögzítse az ülést a keret közepére. A keret fölé van szerelve, hogy a kezelő kényelmesen elhelyezhesse lábát. Bármilyen ülést választhat, ameddig csak tetszik, és a kerethez rögzíthető.
• Az ülés rögzítésekor ügyeljen arra, hogy hol van a kormánykerék, és milyen messze van. A kormánynak elérhető közelségben kell lennie.

Videó értékelése

Az alábbiakban egy videó áttekintés az MTZ mögöttes traktor adapteréről

A videó áttekintése az MTZ házi készítésű adapterének összeszereléséről szól

Videó áttekintés az MTZ elülső adapter használatáról

Az MTZ elülső adapterének lehetséges felhasználási területei

Tulajdonosi visszajelzés

Sok tulajdonos megjegyzi véleményében, hogy a Belarusz mögötti traktor adapterrel való használata sokkal kényelmesebb és hatékonyabb lett.

Nikolay:

Belefáradtam, hogy az MTZ 09N járható traktoromért rohangálok, és úgy döntök, hogy veszek egy adaptert. Könnyebb lett a munka, de van néhány árnyalat. Sík felületen a mozgás ideális, ugrások nélkül, feltéve, hogy vágót és ekét használunk. Utánfutónál azonban ez egy kicsit nehezebb, mert ha sokat raksz az utánfutóra, a mögöttes traktor felfelé fog emelkedni, amikor nekiütközik egy ütőnek.

Konstantin:

Azért döntöttem úgy, hogy egy házi készítésű adaptert hegesztek, mert semmi bonyolultat nem láttam a rajzokon és diagramokon. Ezen kívül megvolt a szükséges anyag és kerekek is üléssel.Minden a méretéhez volt igazítva és olcsóbb lett mint a vásárolt. A kormányt az Ön magasságához igazították, és könnyebbé vált.

MTZ pótkocsi

Mivel az MTZ mögöttes traktor jellemzői akár 300-500 kg rakomány szállítását is lehetővé teszik, egyszerűen lehetetlen nem kihasználni ezt a lehetőséget. Nagyon kényelmes nemcsak a termény, hanem a különféle anyagok, eszközök és egyéb áruk szállítása is.

Rokonok a gyártótól

A motoros berendezéseket használók számára a Belarus Smorgon Mechanical Plant bemutatja PM-00.000 márkájú pótkocsiját. Külsőleg a kocsi egy klasszikus változat, amely pótkocsi vonószerkezetet használ a mögöttes traktorhoz. A modell előnye, hogy van egy tartály alakú ülés, ahová a szerszámot elhelyezheti. Az ülés nagyon kényelmes és a kormány könnyen elérhető.

Motoros pótkocsi PM-00.000

A PM pótkocsi 300 kg tömege ellenére akár 200 kg-ot is elbír. A stabilitást 27 m hasmagasságú pneumatikus kerekek felszerelésével érik el. A karosszéria gyártásához erős acélt használtak. A test térfogata 0,705 köbméter. A hátrányok közé tartoznak azok a tervezési jellemzők, amelyek nem biztosítják a billenőkocsi kirakodásának lehetőségét, mivel a vályú a kerethez van hegesztve.

Harmadik féltől származó analógok az MTZ-hez

Analóg a továbbfejlesztett MP-480 modell, amelynek számos előnye van: képes akár 500 kg tömegű áruk szállítására és összecsukható karosszériatípussal. A megerősített szerkezet megakadályozza, hogy a pótkocsi felboruljon a rakomány szállítása közben. A kocsihoz további pajzsok tartoznak, amelyek lehetővé teszik az oldalmagasság növelését speciális rögzítőelemekkel. Az ülés kényelmes doboz formájában készül, ahol tárolhatja a szükséges eszközöket.

#galéria-1 { margó: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margó felső: 10 képpont; szöveg igazítása: középre; szélesség: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* lásd gallery_shortcode() a wp-includes/media.php fájlban */

Különböző gyártóktól nagyszámú pótkocsit talál nem csak különböző formákban, de teherbírásban is. A Belarusmash bemutatja a TM-360 és 350, az Akimovsky Metallurgical Plant – TM 500-700 modelleket. A szerkezet tervezési elve ugyanaz, de a különbségek bizonyos árnyalatokban rejlenek, például a kerekek feletti szárnyak jelenléte vagy a karosszéria oldalának megdönthetősége.

Házi készítésű verzió MTZ-hez

A kocsi sok más eszközhöz hasonlóan kézzel is elkészíthető. Ráadásul a házi készítésű változat sem lesz rosszabb, mint a márkás változat. Csak az alábbi diagram gondos tanulmányozása fontos.

Medálkészítési technika:

• Készíts keretet négyzet alakú csőből.
• A legjobb megoldás egy lehajtható oldalfalú dömper, így mi ezt fogjuk tenni. A test vas- vagy alumíniumlemezekből van hegesztve, attól függően, hogy mi van kéznél.
• Rögzítse a keretet a testhez, és tegye lehetővé a karosszéria önálló megdöntését.
• Szerelje fel az ülést a karosszéria elé. Szükséges a kényelmes mozgáshoz a mögöttes traktoron. Ki kell számítani a kormánykerék és az ülés közötti távolságot, hogy kényelmes legyen az irányítás.

Videó értékelése

A videó áttekintése bemutatja, hogyan állíthat össze saját maga egy pótkocsit Belarusz számára

Az MTZ mögöttes traktor billenőkocsijának áttekintése

Tulajdonosi visszajelzés

A tulajdonosok véleménye megerősíti, hogy a mögöttes traktor használata áruszállításra meglehetősen reális és széles körben elterjedt. Valójában egy mögöttes traktor helyettesítheti a traktort.

Sándor:

Nem terveztem egyedül trailert készíteni, azon egyszerű oknál fogva, hogy rossz helyen voltak a kezeim. Ezért vettem a TS-350-et, és nem bántam meg. Szinte minden nap dolgozniuk kell, utánfutóval pedig nemcsak a mozgás, hanem a termény szállítása is könnyebbé vált. Könnyen kezelhető vele. Az én Belaruszom tökéletesen húz lefelé és felfelé.

Valentin-nap:

Természetesen jó trailert használni, de az számít, hogy melyik úton. Ha a talaj erodálódik, és mindenütt szennyeződés van, Fehéroroszország meginghat. Jó utakon pedig akár 10 km/h sebesség is elérhető. Ha megcsúszik, csökkentenie kell a rakomány mennyiségét. De ez is jobb, mint a semmi.