Ratų apžvalga
Vienas svarbiausių baltarusių komponentų yra ratai ir priekabos kablys. Priedų naudojimo efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo vilkimo kablio, kuris atlieka didžiulį vaidmenį sujungiant važiuojantį traktorių ir vilkimo kablį, kokybės, taip pat nuo atitinkamų ratų, kurie skiriasi oru ir kilpomis.
Ratų dydžiai ir tipai
Ratus galite įsigyti jau sukomplektuotus su disku, kamera ir guma. Norint juos pritvirtinti Baltarusijoje, reikia 4 varžtų. Tai gali padaryti bet kas, net ir tie, kurie dar niekada nebandė to daryti. Kad nesuklystumėte renkantis gumą, reikia atkreipti dėmesį į 3 svarbius savybių komponentus: aukštį, plotį ir svorį.
Rato dydis 19×7-8
Šis dydis yra vienas iš populiariausių, nes jį galima naudoti sunkiuose traktoriuose, kurie važiuoja iš paskos, pvz., MTZ09N, dirbantiems su sunkiais priedais. Jų pagalba vienaaį traktorių su pjovimo agregatu arba dviem plūgais galima lengvai išskleisti, perkelti ar ridenti iš vienos vietos į kitą.
Dėl reljefo ir aukšto gumos protektoriaus MTZ traktorius yra stabilus ir gali atlaikyti didelį priedų spaudimą bei neslysta ant purios ir šlapios dirvos. Dirbant kietose dirvose ir neapdorotose žemėse, labiau patartina naudoti tokio dydžio ratus, nes kitos gumos tiesiog neatlaiko apkrovos.
rato dydis 4×10
Šio tipo gumos skersmuo yra šiek tiek mažesnis, tačiau dėl aukšto protektoriaus, kuris užtikrina gerą sukibimą su žemės paviršiumi, ratai leidžia važiuojančiam traktoriui išlikti stabiliam ir efektyviai susidoroti su užduotimis.
Žemės ūkio rinkoje yra ir kitų ratų modelių, kurie gali būti montuojami ant MTZ 09N: 5×10, 5×12, 6×12 panašių charakteristikų. Tačiau yra įrodytas modelis: kuo platesnis ir didesnis ratas, tuo jis gali atlaikyti didesnį stresą. Ir jūs turite juos įdiegti pagal atliekamas užduotis.
.u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4 { padding:0px; paraštė: 0; padding-top:1em!svarbu; padding-bottom:1em!svarbu; plotis: 100%; ekranas: blokas; šrifto svoris: paryškintas; fono spalva: paveldėti; border:0!svarbu; border-left:4px solid inherit!svarbu; langelis-šešėlis: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstas-dekoravimas:nėra; } .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4:aktyvus, .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4: užveskite pelės žymeklį { neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; tekstas-dekoravimas:nėra; } .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4 { perėjimas: fono spalva 250 ms; webkit-perėjimas: fono spalva 250ms; neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; } .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4 .ctaText { font-weight:bold; spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas:nėra; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4 .postTitle { spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas: pabraukti!svarbu; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u499c8c4056216d6f5b572e98653079d4:hover .postTitle { text-decoration: pabraukti!svarbu; }
Su trečiu ratu
Trečiasis ratas sumontuotas kaip priedas, kad traktorius būtų geriau subalansuotas ir padidėtų manevringumas. Negalima sakyti, kad MTZ traktorius ant dviejų ratų yra nestabilus ant žemės, tačiau naudojant trečiojo rato priedą, jo savybės pagerėja.
Kai kurie meistrai, bandydami modernizuoti savo agregatą, sumontuoja trečią ratą ir paverčiantį traktorių triračiu mažu traktoriumi. Konstrukcija paprasta, tačiau naudojant adapterį labai patogu naudoti ir taupoma energija. Tačiau specialistai rekomenduoja nestatyti triračio iš Baltarusijos, o sumontuoti iš karto du priekinius ratus ir priversti juos važiuoti, kad būtų lengviau įkopti į kalną ar naudoti sunkius priedus.
Naminė statyba
MTZ savininkai ne visada turi pakankamai materialinių išteklių įsigyti įvairius priedus, jau nekalbant apie naujų padangų įsigijimą, kad įrenginys būtų universalus. Nenusiminkite, bet kaip visada galite būti protingi ir naudoti universalius automobilio ratus.
Svarbu žinoti, kad važiuojančio traktoriaus ir automobilio padangų laikikliai yra vienodi, todėl imamas bet koks panašus skersmuo. Kaip analogas gali būti tinkami Žiguli, Zaporožec ar Moskvich ratai, nes jie buvo gaminami beveik vienu metu. MTZ važiuojamųjų traktorių pranašumas yra galimybė naudoti beveik bet kokią gumą. Tačiau reikia įsidėmėti, kad dirbti teks ant šlapios žemės, todėl stipriai susidėvėjęs protektorius įstrigs purve.
Kilpos
Patartina naudoti kaiščius, kai guma netoleruoja važiavimo šlapia žeme ir net tokiais atvejais traktoriaus apkrova yra pakankamai didelė. Antgaliai atrodo kaip ratlankiai su perimetru suvirintais skersiniais eglutės pavidalu. Šios plokštės judant įsilaužia į žemę, prilimpa prie jos ir neleidžia joms paslysti. Ši funkcija užtikrina gerą sukibimą ir sklandų judėjimą statybvietėje.
Norint pajusti kilpų naudojimo efektyvumą, būtina juos teisingai sumontuoti. Silkė turi būti nukreipta į priekį aštriais galais, kad būtų lengviau prasiskverbti į žemę ir ją pritvirtinti.
.u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9 { padding:0px; paraštė: 0; padding-top:1em!svarbu; padding-bottom:1em!svarbu; plotis: 100%; ekranas: blokas; šrifto svoris: paryškintas; fono spalva: paveldėti; border:0!svarbu; border-left:4px solid inherit!svarbu; langelis-šešėlis: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstas-dekoravimas:nėra; } .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9:aktyvus, .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9:hover { neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; tekstas-dekoravimas:nėra; } .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9 { perėjimas: fono spalva 250 ms; webkit-perėjimas: fono spalva 250ms; neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; } .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9 .ctaText { font-weight:bold; spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas:nėra; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9 .postTitle { spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas: pabraukti!svarbu; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u9a9dd37f8ade4c5de374a1d7414e19c9:hover .postTitle { text-decoration: pabraukti!svarbu; }
Jei atkreipiate dėmesį į kainą, tai tai pačiai kategorijai priklauso pneumatiniai ratai ir trinkelės. Tačiau jie gali būti naudojami tik konkrečiam tikslui. Jie netinka važiuoti neasfaltuotais keliais. Todėl jums reikia įsigyti abu variantus.
Naminiai variantai
Suvirinti naminius skirtukus nėra sunku, nes jie yra labai paprasto dizaino. Žemiau pateikiami brėžiniai su numatomais matmenimis, kuriuos prireikus galima keisti.
Piešinius lengva skaityti, bet kai keičiate dydį, išlaikykite proporcijas.
Vaizdo įrašo apžvalga, kurioje demonstruojama kilpų gamyba iš improvizuotų medžiagų
Nenorintiems gaišti laiko ir pinigų, yra išeitis iš susidariusios padėties ir galimybė paprastai ir efektyviai pagerinti važiuojančio traktoriaus sukibimą. Būtent, padaryti supaprastintą smeigių versiją. Norėdami tai padaryti, naudokite grandines. Iš šio dizaino didelio patikimumo tikėtis nereikėtų, nes grandinės po kurio laiko gali plyšti. Tačiau trumpą laiką galite naudoti šią parinktį, ypač kai naudojate ratus su susidėvėjusia guma.
Sukabinimo įranga
Norint tinkamai pritvirtinti priedus prie MTZ važiuojančio traktoriaus ir tuo pačiu pasiekti tam tikrą naudojimo efektyvumą, būtina naudoti vilkimo kablį. Jei būsite neatsargūs montuodami kablį, galite ne tik sulaužyti važiuojantį traktorių, bet ir susižaloti.
Yra sankabų, kurios kabinamos tiesiai ant mašinos kardaninio veleno, tačiau dauguma jų vis tiek naudoja sankabą.
#galerija-1 { paraštė: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; paraštė viršuje: 10 piks.; teksto lygiavimas: centre; plotis: 33%; } #galery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* žr. gallery_shortcode() faile wp-includes/media.php */
- Universalkupplung STs-00010
Yra įvairių tipų movos:
- Universali mova STs-00010. Dėl konstrukcijos ypatumų šios movos pagalba galima prijungti įvairius važiuojančius traktorius su įvairiais priedais. S C gaminamas Smorgon gamykloje, todėl ypač tinka MTZ ir 09N traktoriams. Jis gali būti naudojamas prijungti:
Okuchniki;bulvių kasimo / sodinimo aparatai;sąvartynai ir sniego valytuvai;arikliai, žemės dirbimo padargai ir akėčios;kelių valymo šepečiai. - Okuchniki;
- Bulvių kasimas/sėjamoji;
- sąvartynai ir sniego valytuvai;
- žemės dirbimo mašinėlės, žemės dirbimo padargai ir akėčios;
- gatvių valymo šepečiai.
Prieš pirkdami įrangą, išstudijuokite esamą sankabą. Jei jo nėra, pasirinkite jį pagal esamo MTZ traktoriaus parametrus.
- Plūgo sankaba. Toks įrenginys naudojamas tik plūgams prijungti. Galimybė vienu metu sujungti du plūgus padidina darbo efektyvumą ir žymiai sumažina statybvietės apdorojimo laiką.
- Naminis variantas. Norint išsamiai susipažinti su sukabinimo įtaiso kūrimo galimybėmis, patartina kreiptis į teminius forumus, kuriuose ekspertai dalijasi patarimais.
.u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d { padding:0px; paraštė: 0; padding-top:1em!svarbu; padding-bottom:1em!svarbu; plotis: 100%; ekranas: blokas; šrifto svoris: paryškintas; fono spalva: paveldėti; border:0!svarbu; border-left:4px solid inherit!svarbu; langelis-šešėlis: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstas-dekoravimas:nėra; } .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d:aktyvus, .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d: užveskite pelės žymeklį { neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; tekstas-dekoravimas:nėra; } .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d { perėjimas: fono spalva 250 ms; webkit-perėjimas: fono spalva 250ms; neskaidrumas: 1; perėjimas: neskaidrumas 250ms; webkit-perėjimas: neskaidrumas 250ms; } .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d .ctaText { font-weight:bold; spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas:nėra; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d .postTitle { spalva: paveldėti; tekstas-dekoravimas: pabraukti!svarbu; šrifto dydis: 16 pikselių; } .u6b7d546c9058e60c46f325eb86fb227d:hover .postTitle { text-decoration: pabraukimas!svarbu; }
Žemiau pateikiamas apytikslis priekabos kablio brėžinys
Vaizdo įrašo įvertinimas
Vaizdo įrašo apžvalgoje, kurią pateikė traktoriaus MTZ savininkas, rodomas žingsnis po žingsnio kablio gamyba
Jei atliksite visus veiksmus, rezultatas jums turėtų patikti.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad reikalingas aukštos kokybės surinkimas, nes jungiant sunkią įrangą mova turi atlaikyti aukštą slėgį.
