Stihl-tools.com

Dārzkopība un ainavu veidošana
0 View
Article Rating
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Motora aprīkojuma nesējs Tselina NMB-603. Pārskats, funkcijas, atsauksmes

Motora aprīkojuma turētājs Tselina NMB-603

Motora aprīkojuma turētājs Tselina NMB-603 ir NMB-601 modeļa tālāk izstrādāta versija. Šajā ierīcē uzstādītā dzinēja jauda ir 6,5 zirgspēki.

Motorgeräteträger Tselina NMB-603. Übersicht, Eigenschaften, Bewertungen

Motora aprīkojuma turētājs Tselina NMB-603

Dzinēja zīmols ir Lifan (ražots Ķīnā). Šīs markas motori tiek montēti rūpnīcā un ir vieni no uzticamākajiem un izturīgākajiem. Dzinējs tiek atdzesēts, pūšot vēsu gaisu. Gaisa plūsmas veids: piespiedu.

Pilns modeļa Celina NMB-603 komplekts

#galerija-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; mala augšpusē: 10 pikseļi; teksta līdzināšana: centrs; platums: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* skatiet gallery_shortcode() failā wp-includes/media.php */


Atšķirībā no dažiem analogiem, Tselina NMB-603 nav aprīkots ar griezējiem. Aizejošajam traktoram ražotājs iesaka izmantot vārnu pēdas nazi vai sešzobu nazi (506 mm, 375 mm). Šim modelim ir piemēroti arī Cascade, Neva vai Salyut aizmugures traktora pielikumi.

#galery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; mala augšpusē: 10 pikseļi; teksta līdzināšana: centrs; platums: 50%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* skatiet gallery_shortcode() failā wp-includes/media.php */


Motora aprīkojuma turētāja Tselina NMB-603 mērķis:

  • lauksaimniecības darbi;
  • sabiedriskie darbi;
  • transportēšana;
  • tīrīšana;
  • apūdeņošana;
  • darbs ar pļāvēju;
  • sniega tīrīšana;
  • Sakņu stādīšana;
  • Izlasīt kartupeļus;
  • sēšana;
  • Barības sasmalcināšana un augiem paredzētās pārsējas ievadīšana augsnē.

Tehniskie parametri

Citu ražotāju aizmugures traktora Tselina NMB-603 priekšrocības: samazināts trokšņa līmenis un neliels kaitīgo vielu daudzums izplūdes gāzēs. Aizmugurējo traktoru atļauts izmantot koplietošanas vietās: parkos, dārzos, vasarnīcās.

Aizmugurējā traktora Tselina NMB-603 īpašības:

  • Ierīces izmēri: garums 110 cm, platums 50 cm, augstums 90 cm ar rokturi.
  • Konstrukcijas svars ir 100 kg.
  • Dzinēja cilindra diametrs 68 mm.
  • Dzinēja ātrums ir 3600 minūtē, tilpums ir 196 cmXNUMX.
  • reduktors, aizmugures traktora iedarbināšana – manuāla.
  • Riteņa izmērs 4,00-10.
  • Ja vēlaties, varat uzstādīt lielāka diametra riteņus.
  • Kopējais pārnesumu skaits: 4, no kuriem atpakaļgaitas pārnesums – 1.
  • Tvertnes eļļa: benzīna dzinējiem, 4-taktu. Eļļa jāizvēlas atkarībā no sezonas – sintētiskā ziemā, pussintētiskā vai minerālā – vasarā.
  • Benzīns: AI-92, AI-95.

Weiterlesen:
Agro dzinēju bloku stiprinājumi. Funkcijas, pielietojums, mazais traktors no motortehnikas turētāja

.u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d { polsterējums:0px; piemale: 0; polsterējums-top:1em!svarīgi; polsterējums-apakšā:1em!svarīgi; platums: 100%; displejs: bloks; fonta svars: treknrakstā; fona krāsa: mantot; robeža:0!svarīgi; border-left:4px solid inherit!svarīgi; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); teksta noformējums: nav; } .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d:active, .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d:hover { dūmainība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; teksta noformējums: nav; } .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d { pāreja: fona krāsa 250 ms; tīmekļa komplekta pāreja: fona krāsa 250 ms; necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; } .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d .ctaText { font-weight:bold; krāsa: mantot; teksta noformējums: nav; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d .postTitle { color:inherit; text-decoration: pasvītrot!svarīgi; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .u7243be6d5e8e7dfdde290cfa7e59337d:hover .postTitle { text-decoration: pasvītrot!svarīgi; }

Lietojumprogramma un ierīce

Traktora ierīces Tselina NMB-603 funkcijas:

  • Ilgtspējība;
  • Darbības vienkāršība;
  • zems trokšņa līmenis un mērena vibrācija darbības laikā;
  • Funkcijas komplektā ar saliekamām ierīcēm no Krievijas transportlīdzekļu ražotājiem;
  • Jauda ir pietiekama, lai strādātu vietās līdz 80 akriem;
  • uzticamu materiālu izmantošana mašīnas izveidē, kvalitatīva montāža;
  • rotējošs rokturis, regulējams un aizņem divas pozīcijas;
  • Stabilitāte, transporta riteņa klātbūtne;
  • ir pārnēsāšanas rokturis (korpusa priekšpusē, tieši virs transportēšanas riteņa);
  • Darbība diapazonā no mīnus 5 līdz +35 grādiem;
  • kravnesība līdz 400 kg;
  • mērenas degvielas izmaksas – 395 g / kW / stundā;
  • uzticams LIFAN 168F dzinējs.

Apkope

Saskaņā ar lietošanas instrukciju ierīci drīkst ieslēgt tikai tad, kad tā ir pilnībā samontēta un gatava darbam. Montāža un sākotnējā nodošana ekspluatācijā arī tiek veikta saskaņā ar noteikumiem: Šis dokuments ir jāsaglabā visu mašīnas kalpošanas laiku.

Svarīgi! Uzlaušanās laiks: vismaz 5 darba stundas.

Nepārtrauktas darbības ilgums bez aizmugures traktora izslēgšanas var būt 4–5 stundas. Pēc tam ierīce ir jāizslēdz 15-20 minūtes.

Motorgeräteträger Tselina NMB-603. Übersicht, Eigenschaften, Bewertungen

Tselina motortehnikas nesēja ierīce

Tselina NMB-603 tiek piegādāts no rūpnīcas ar jau iepildītu pārnesumkārbu ar eļļu. Eļļa ir jāuzpilda pēc vajadzības; pilnīga nomaiņa jāveic vismaz ik pēc 100 stundām. Ražotāja ieteiktā eļļa: Ravenol vai jebkuras eļļas benzīna četrtaktu dzinējiem, ņemot vērā ekspluatācijas sezonu.

Video apskats

Pārskats par modeli Tselina NMB-901 ar līdzīgiem tehniskajiem parametriem kā NMB-603

Īpašnieku atsauksmes

Vladimirs:

“Es nopirku šo Tselina aizmugures traktoru un nekavējoties nolēmu to pārveidot sev. Nonācu pie secinājuma, ka jāpievieno sprūdrata rats. Atteicās braukt atpakaļgaitā un aprīkoja abus riteņus ar ķepām. Un tagad rotācija var būt jebkurā virzienā. Mans personīgais viedoklis ir tāds, ka atpakaļgaitas pārnesums šāda veida aizmugures traktoram un pat uzmontētam ir ļoti kaitīgs un vispār nav vajadzīgs. Es izeju laukā ar viņu uz gumijas riteņiem un “nomainu kurpes”. Atkarībā no jums nepieciešamās automašīnas īpašībām un veiktspējas! Es iesaku visiem: nebaidieties un iegādājieties mūsu aizmugures traktorus, krievu montāža ir laba.”

Igors:

“Sākumā bija grūti pierast pie aršanas ar šo ierīci. Tad kļuva vieglāk. Es nopirku Zykova arklu un nezinu bēdas. Mašīna kopumā vidēji spēcīga, pēc gada plānoju paņemt kaut ko no tās pašas sērijas, bet vairāk zirgiem.

Ссылка на основную публикацию