Sneeuwblazers
MTD-sneeuwblazers zijn ontworpen en geassembleerd door de ingenieurs van het beroemde Amerikaanse bedrijf The Modern Tool and Die Company (“MTD”), opgericht in Cleveland in 1932 door drie Duitse immigranten. Het bedrijf specialiseerde zich aanvankelijk in de productie van hoogwaardige gietgereedschappen, waarna het productassortiment geleidelijk werd uitgebreid en vandaag de dag is het merk MTD wereldberoemd voor tuingereedschap, elektrisch gereedschap, bouwmachines, enz.
Overzicht modellenreeks
De “MTD”-sneeuwruimapparatuur steekt gunstig af qua prestaties en slijtvastheid in vergelijking met producten van de concurrentie. Uniek ontwerp, structurele kenmerken, hoogwaardige montage en betrouwbaarheid van alle componenten en mechanismen – dit alles zorgt ervoor dat MTD-sneeuwblazers al tientallen jaren aan de top van hun faam staan. Het belangrijkste doel van “MTD”-sneeuwploegen is om de aangrenzende gebieden sneeuwvrij te maken.
Sneeuwploegen van dit merk zijn te vinden in zomerhuisjes, landhuizen, dorpen, kleine boerderijen, organisaties en zelfs in dienst van gemeentelijke nutsvoorzieningen.
MTD produceert voornamelijk sneeuwblazers op benzine die worden gekenmerkt door hoge prestaties en drijfvermogen. Er zijn twee lijnen MTD-sneeuwblazers op benzine op de markt:
- Zelfrijdende sneeuwploegen.
- Niet-zelfrijdende sneeuwblazers.
Zelfrijdende sneeuwruimapparatuur “MTD” is op twee gebieden vertegenwoordigd:
- met wielaandrijving;
- op rupsbanden.
Laten we kennis maken met het modellengamma van sneeuwploegen van de wereldberoemde fabrikant:
- Zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” M 53.
- Zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” M 56.
- Sneeuwblazer “MTD” M 61 met zelfaandrijving.
- Sneeuwploeg MTD ME 61.
- Zelfrijdende sneeuwploeg op rupsen MTD OPTIMA ME 66 T.
- Sneeuwploeg “MTD” ME 66 T.
- Sneeuwblazer op benzine “MTD Optima” ME 76.
- Niet-zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” 140.
- Sneeuwploeg “MTD” 611 d is zelfrijdend.
- MTD sneeuwblazer e640f.
- Sneeuwblazer MTD e660g.
Laten we verder gaan met een meer volledige kennismaking met deze aanpassingen van MTD-sneeuwploegen:
Zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” M 53
Dit is een vertegenwoordiger van MTD niet-zelfrijdende sneeuwploegen, de benzinemotor wordt gebruikt om het vijzelrotormechanisme te roteren, de voorwaartse beweging van de machine wordt uitgevoerd door de stuwkrachten van de machinist zelf. De sneeuwblazer is voorzien van een viertakt benzinemotor van eigen productie MTD ThorX 35 met een inhoud van 3,5 liter. met., handmatig gestart door een startkabel.
Gewicht van de sneeuwblazer 37,2 kg. De uitwerping is handmatig verstelbaar en het bereik is verstelbaar tot 6 m. De wielen zijn gemaakt van slagvast kunststof en hebben een afmeting van 18/4 cm. De steel van de schep is 53/28 cm. Het werklichaam is een worm met rubberen buffers gemonteerd op kogellagers. De inklapbare handgreep is voorzien van anti-vibratiekussens.
Kenmerken:
Motorfabrikant: | MTD (Duitsland) |
Motorvermogen (kW): | 2,61 |
Motorvermogen (pk): | 3,5 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 1,9 |
Reisroute: | niet zelfrijdend |
Werkbreedte (mm): | 530 |
Werkhoogte detectie (mm): | 280 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 3/6 |
Elektrische start: | Nee |
Richting van de sneeuwval: | handje |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Beheer en manoeuvreerbaarheid: | nee (vrijlopend) |
Halogeenkoplampen: | Nee |
Wielmaat (cm): | 18 × 4 |
Gewicht (kg): | 37,2 |
Land van herkomst: | VS, Duitsland |
Zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” M 56
De MTD zelfrijdende sneeuwblazer weegt 55,8 kg. en heeft maar één snelheid. De krachtige MTD ThorX 55 krachtcentrale wordt gestart door een handmatige starter en zorgt ervoor dat je tot 5,5 liter stroom kunt produceren. Met. De wielaandrijving zorgt voor een uitstekende wendbaarheid en banden met SnowHog winterprofiel zorgen voor het nodige drijfvermogen.
Het uitwerpbereik van de sneeuwmassa’s wordt handmatig aangepast, de uitwerping bedraagt maximaal 10 m. De schep heeft een afmeting van 56/41 cm. De getande boor kan ook ijzige sneeuwmassa’s verwijderen.
Kenmerken:
Motorfabrikant: | MTD (Duitsland) |
Motorvermogen (kW): | 4,1 |
Motorvermogen (pk): | 5,5 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 1,9 |
Reisroute: | zelfrijdend, op wielen |
Aantal rijsnelheden: | 1 vooruit |
Werkbreedte (mm): | 560 |
Werkhoogte detectie (mm): | 410 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 5 / 9 |
Elektrische start: | Nee |
Richting van de sneeuwval: | hand |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Beheer en manoeuvreerbaarheid: | nee (vrijlopend) |
Halogeenkoplampen: | Nee |
Wielmaat (cm): | 25×10 sneeuwvarkens |
Gewicht (kg): | 55,8 |
Land van herkomst: | VS, Duitsland |
.u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5 { opvulling:0px; marge: 0; vulling-top:1em!belangrijk; opvulling-bodem:1em!belangrijk; breedte:100%; weergave: blok; lettertypegewicht:vet; achtergrondkleur: erven; rand:0!belangrijk; border-left:4px effen overnemen!belangrijk; vakschaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstversiering:geen; } .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5:actief, .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5:hover { dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; tekstversiering:geen; } .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5 {overgang: achtergrondkleur 250 ms; webkit-overgang: achtergrondkleur 250ms; dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; } .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5 .ctaText {lettertypegewicht:bold; kleur: erven; tekstversiering:geen; lettergrootte: 16px; } .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5 .postTitle { kleur: overnemen; tekstversiering: onderstrepen!belangrijk; lettergrootte: 16px; } .u8bdc9e2c43ea7a1f798cdccbc93dd2c5:hover .postTitle {tekstdecoratie: onderstrepen!belangrijk; }
Sneeuwblazer “MTD” M 61 zelfrijdend
De massa van de zelfrijdende sneeuwploeg op wielaandrijving is 79 kg. Aan het frame is een 4-takt eencilindermotor met een vermogen van 7 pk bevestigd. De start gaat via een elektrische starter. Gevoed via het lichtnet of via een handmatige startkabel. De sneeuwploeg is voorzien van een koplamp waardoor je ook in het donker sneeuwruimwerkzaamheden kunt uitvoeren.
De auto kreeg een versnellingspook en heeft 6 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit. Versnellingsbak – wrijvingsschijf. De bak heeft afmetingen van 61/53 cm, de afstand en richting van het uitwerpen van de sneeuwmassa worden handmatig aangepast. Het schroefsysteem is tweetraps, deels van staal met inkepingen. De grote luchtwielen zijn voorzien van winterprofielen die voorkomen dat de machine tijdens het gebruik wegglijdt en uitschuift.
Kenmerk:
Motorfabrikant: | MTD (Duitsland) |
Motorvermogen (kW): | 4,1 |
Motorvermogen (pk): | 5,5 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 1,9 |
Reisroute: | zelfrijdend, op wielen |
Aantal rijsnelheden: | 5 vooruit / 2 achteruit |
Werkbreedte (mm): | 610 |
Werkhoogte detectie (mm): | 530 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 5/9 |
Elektrische start: | Nee |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Beheer en manoeuvreerbaarheid: | nee (vrijlopend) |
Halogeenkoplampen: | Nee |
Wielmaat (cm): | 33×10 Sneeuwvarkens |
Gewicht (kg): | 79,4 |
Land van herkomst: | VS, Duitsland |
Sneeuwschuiver MTD ME 61
De zelfrijdende sneeuwblazer weegt 79 kg. De prestaties van de viertakt benzinemotor MTD ThorX OHV 7 liter. Met. Starten van de motor met behulp van een startkabel of met behulp van een elektrische starter aangesloten op het lichtnet. Handmatig verstelbare sneeuwafvoer, maximale afvoerafstand 13 m.
De handgeschakelde versnellingsbak biedt 2 versnellingen achteruit en 6 versnellingen vooruit. Tweetraps metaalboor met inkepingen, schopsteel 61/53 cm, wielaandrijving, luchtbanden met agressief loopvlak.
Kenmerken:
Motorfabrikant: | MTD (Duitsland) |
Motorvermogen (kW): | 5,22 |
Motorvermogen (pk): | 7 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 1,9 |
Reisroute: | zelfrijdend, op wielen |
Aantal rijsnelheden: | 6 vooruit / 2 achteruit |
Werkbreedte (mm): | 610 |
Werkhoogte detectie (mm): | 530 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 7 / 13 |
Elektrische start: | van het 220 V-net van de knop |
Richting van de sneeuwval: | hand |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Beheer en manoeuvreerbaarheid: | nee (vrijlopend) |
Halogeenkoplampen: | ja |
Wielmaat (cm): | 38×13 Sneeuwvarkens |
Gewicht (kg): | 81,7 |
Land van herkomst: | VS, Duitsland |
Zelfrijdende sneeuwploeg op rupsen MTD OPTIMA ME 66 T
Deze aanpassing van de sneeuwblazer is gemonteerd op een rupsaandrijving, die zorgt voor een groter terreinvermogen en stabiliteit van de sneeuwblazer tijdens bedrijf. Gewicht sneeuwblazer 110 kg. Het vermogen van de MTD Thorx 80 OHV benzinekrachtcentrale is 8 liter. Met. Het apparaat wordt gestart met behulp van een elektrische starter die op het elektriciteitsnet is aangesloten of met behulp van een startkabel.
Ingebouwde koplamp voor werken in het donker. Emissiecontrole via de bedieningsconsole, bereik – tot 12 m. Gekartelde stalen worm – tweetraps mechanische snelheidsoverbrenging, aantal versnellingen 6 + 2. Er is een differentieelslot aanwezig voor beter manoeuvreren. Emmersteel 66/53 cm.
Kenmerken:
Motor | MTD Thorx 80 OHV viertakt eencilindermotor |
Motorvermogen | 8,0 PK |
Cilinderinhoud | 277 cm³ |
Elektrische motorstarter | + |
Werkbreedte | 66 cm. |
Werkhoogte | 53 cm. |
Aantal snelheden | 6 vooruit / 2 achteruit |
Slaktype | MTD Xtreme-boormachine |
Inhoud benzinetank | 4,7L |
Sneeuwworpafstand | 1-12 m |
Verwarmde handvatten | – |
Overspanningsbeveiliging | Breekbouten op de boor |
Wieltype | Rups |
Emissiebeheersing | op afstand via het bedieningspaneel |
Halogeenkoplampen voor werken in het donker | + |
Gewicht sneeuwblazer MTD ME 66 T | 110kg |
Fabrikant | Duitsland |
Sneeuwploeg “MTD” ME 66 T met wielaandrijving
motor MTD Thorx 80 OHV voor 7 PK. Met. lopen alsof het met de hand is. en elektrische starter. Er is een spotlight. Gewicht van de sneeuwblazer 110 kg. De machine is voorzien van een wielaandrijving met luchtbanden met een diameter van 16 cm. De transmissie is mechanisch, 6 versnellingen vooruit en 2 achteruit. Schroef tweetraps staal met inkepingen. Sneeuwopvang met schep 66/53 cm, werpafstand (bediend vanaf de bedieningsconsole) tot 12 m.
Kenmerken:
Vermogen (pk) | 7 |
Brandstoftank (l) | 3,8 |
Motor | MTD Thorx 80 OHV met |
Verplaatsing (cm3) | 277 |
Motortype | 4-takt |
Hoogte handvat (cm) | 53 |
Reinigingsbreedte (cm) | 66 |
Aantal versnellingen vooruit | 6 |
Aantal snelheden terug | 2 |
Wieldiameter (cm) | 16 |
Farah | het |
Gewicht (kg) | 110 |
.u378af333ad223eeade1756694cb66e64 { opvulling:0px; marge: 0; vulling-top:1em!belangrijk; opvulling-bodem:1em!belangrijk; breedte:100%; weergave: blok; lettertypegewicht:vet; achtergrondkleur: erven; rand:0!belangrijk; border-left:4px effen overnemen!belangrijk; vakschaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstversiering:geen; } .u378af333ad223eeade1756694cb66e64:actief, .u378af333ad223eeade1756694cb66e64:hover { dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; tekstversiering:geen; } .u378af333ad223eeade1756694cb66e64 {overgang: achtergrondkleur 250 ms; webkit-overgang: achtergrondkleur 250ms; dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; } .u378af333ad223eeade1756694cb66e64 .ctaText { lettertypegewicht:bold; kleur: erven; tekstversiering:geen; lettergrootte: 16px; } .u378af333ad223eeade1756694cb66e64 .postTitle { kleur: overnemen; tekstversiering: onderstrepen!belangrijk; lettergrootte: 16px; } .u378af333ad223eeade1756694cb66e64:hover .postTitle {tekstdecoratie: onderstrepen!belangrijk; }
Sneeuwblazer op benzine “MTD Optima” ME 76
Het gewicht van de sneeuwploeg is 111 kg. De originele MTD SnowThorX 90 OHV viertaktmotor heeft een vermogen van 10,5 pk. Met. De start wordt uitgevoerd door een elektrische starter vanaf het lichtnet of door een handmatige startkabel. Sneeuwvanger met schep van 76/53 cm Handgeschakelde versnellingsbak (6 + 2), bediening van de afvoergoot en deflector met joysticks vanaf de afstandsbediening, werpafstand tot 14 m. Xtreme-Auger tweetrapsvijzel is gemaakt van metaal. Wiel aandrijving. Luchtwielen met winterprofiel.
Kenmerken:
Motormodel: | MTD SnowThorX 90 OHV 4-takt |
Type sneeuwblazer: | mobiel, zelfrijdend |
Motorvolume: | 357 cm³ |
Motorvermogen (bij 3600 tpm): | 10,5 pk |
hoogte van handvat. cm: | 53 |
Diameter centrale scroll. cm: | 30 |
Type ventilator: | tweetraps |
Steunski’s: | ja |
Schuifrotatie. Graad: | 200 |
Schuifaanpassing: | Joystick |
Voorwaartse snelheden: | 6 |
Versnelt terug: | 2 |
Transmissietype: | mechanisch (koppeling) |
Brandstoftank: | 4,7 liter |
Controle van machinerotatie: | Hamers onder de handvatten |
Banden: | 16″ x 6,5″ |
reinigingsbreedte. cm: | 76 |
Schroeven: | Xtreme-vijzel |
Gewicht (kg: | 111 |
Niet-zelfrijdende sneeuwblazer “MTD” 140
Dit is een kleine wielmodificatie van de sneeuwblazer, uitgerust met een 3,5 liter benzinemotor. s., gebruikt voor het sneeuwvrij maken van huisgebieden. De machine is niet zelfrijdend, de voorwaartse beweging wordt verzorgd door de machinist, plus de kracht van een roterende vijzel met vervangbare rubberen voetjes. Gewicht van de sneeuwblazer 36 kg. De motor wordt handmatig gestart met behulp van een traagheidsstarter. Handmatige uitwerpaanpassing, bereik – tot 5 m. De bak heeft afmetingen: 53/28 cm. Inklapbare handgrepen met trillingsdempende kussens.
Eigenschap:
Motorfabrikant: | MTD (Duitsland) |
Motorvermogen (kW): | 2,6 |
Motorvermogen (pk): | 3,5 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 1,9 |
Reisroute: | niet zelfrijdend |
Aantal rijsnelheden: | 1 vooruit |
Werkbreedte (mm): | 530 |
Werkhoogte detectie (mm): | 280 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 5 |
Elektrische start: | Nee |
Richting van de sneeuwval: | hand |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Halogeenkoplampen: | Nee |
Gewicht (kg): | 36 |
Land van herkomst: | Canada |
Zelfrijdende sneeuwploeg MTD 611 d
Deze aanpassing heeft een compact formaat en is ontworpen voor het reinigen van kleine ruimtes. De zelfrijdende sneeuwblazer is voorzien van wielaandrijving, een mechanische transmissie, 5 versnellingen vooruit en 2 achteruit. Pneumatische wielen met een sterk profiel. De originele MTD Thorx 55 viertaktmotor levert 5,5 pk. Met. Handmatig starten. De maat van de sneeuwschep is 56/53 cm, de afvoer en richting van de sneeuw zijn handmatig verstelbaar, het maximale bereik bedraagt maximaal 7 meter.
Kenmerk:
Vermogen (pk) | 4 |
Brandstoftank (l) | 1,8 |
Motor | MTD Thorx55 |
Motortype | 4-takt |
Hoogte handvat (cm) | 53 |
Reinigingsbreedte (cm) | 61 |
Aantal versnellingen vooruit | 5 |
Aantal snelheden terug | 2 |
Wieldiameter (cm) | 33 |
Elektrische start | Nee |
Farah | Nee |
Ontgrendel wielen om te draaien | Nee |
Gewicht (kg) | 80 |
Sneeuwblazer “MTD” e640f
Top-wijziging, het gewicht van de zelffahrende schneepflugs bedraagt 100 kg. De Schneefräse is met een Briggs & Stratton Benzinmotor met een vermogen van 8,5 PS uitgesteld. Mit. Start de Kraftwerks met een elektrostarter en schakel een startkabel in. De manuelle Getriebe ermöglicht Ihnen 6 Vorwärts- en 2 Rückwärtsgänge. Manuelle Schneewurfverstellung tot 11 m. Schaufelmaße 66/53 cm. Luftbereifung met winterprofiel. Gezahnte Stahlschnecke, zweistufig. Het is een scheinwerfer.
Kenmerken:
Vermogen (pk) | 8 |
Brandstoftank (l) | 3,8 |
Motor | B&S Schneeserie OHV |
Bewegingstype | op zelfrijdende wielen |
Verplaatsing (cm3) | 249 |
Motortype | 4-takt |
Hoogte handvat (cm) | 53 |
Reinigingsbreedte (cm) | 66 |
Aantal versnellingen vooruit | 6 |
Aantal snelheden terug | 2 |
Wieldiameter (cm) | 38 |
Elektrische start | het |
Farah | het |
Richting van sneeuwval | Handmatig |
Gewicht (kg) | 92 |
.uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0 { opvulling:0px; marge: 0; vulling-top:1em!belangrijk; opvulling-bodem:1em!belangrijk; breedte:100%; weergave: blok; lettertypegewicht:vet; achtergrondkleur: erven; rand:0!belangrijk; border-left:4px effen overnemen!belangrijk; vakschaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstversiering:geen; } .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0:actief, .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0:hover { dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; tekstversiering:geen; } .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0 {overgang: achtergrondkleur 250 ms; webkit-overgang: achtergrondkleur 250ms; dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; } .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0 .ctaText {lettertypegewicht:bold; kleur: erven; tekstversiering:geen; lettergrootte: 16px; } .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0 .postTitle { kleur: overnemen; tekstversiering: onderstrepen!belangrijk; lettergrootte: 16px; } .uab869fa3805d6b49f9f0663eb85fa4a0:hover .postTitle {tekstdecoratie: onderstrepen!belangrijk; }
Sneeuwblazer MTD e660g
De zelfdragende schijf weegt 102 kg, is met een lichte krachtstroom en een 10,5 pk sterke Briggs & Stratton benzinmotor uitgerust. mit., aangesloten op een elektrostarter of een startkabel. Kräftige Laufflächen auf pneumatische Rädern sorgen for zurverlässigen Grip, Manövrierfähigkeit en Flotation. De Auswurfsteuerung is handmatig, de Reichsweite des Schneeauswurfs ligt op 15 m afstand. De Arbeitskörper is een zweistufige Stahlschnecke. Anzahl der Geschwindigkeiten: Vorwärts – 6, Rückwärts – 2. Schaufelgriff 71/53 cm.
Kenmerken:
Motorfabrikant: | Briggs & Stratton (VS) |
Motorvermogen (kW): | 7,8 |
Motorvermogen (pk): | 10,5 |
Motortype: | 4-takt |
Bovenste kleppositie: | ja |
Inhoud brandstoftank (l): | 3,8 |
Reisroute: | zelfrijdend, op wielen |
Aantal rijsnelheden: | 6 vooruit / 2 achteruit |
Werkbreedte (mm): | 710 |
Werkhoogte detectie (mm): | 530 |
Sneeuwval, nat/droog (~ m): | 15 |
Elektrische start: | ja |
Richting van de sneeuwval: | hand |
Verwarmde handvatten: | Nee |
Halogeenkoplampen: | ja |
Wielmaat (cm): | 41 × 17 |
Gewicht (kg): | 102 |
Land van herkomst: | Canada |
Kenmerken van benzine-sneeuwblazers MTD
- Krachtige benzinecentrales van 3,5 tot 10,5 liter. Met.
- Begin met handmatige en elektrische starters.
- Er zijn aanpassingen met een koplamp.
- Zelfrijdende en niet-zelfrijdende modificaties.
- Minder krachtige aanpassingen met een rubberen schroef, sterke met een tweetraps stalen schroef.
- brandstofpompen.
- Niet gebonden aan een stroombron.
- Aandrijfwiel of rups.
- Meertraps versnellingsbak.
- Wendbaarheid.
- Hoog langlaufvermogen.
- Lange levensduur en betrouwbaarheid.
Gebruiksaanwijzing
Elke sneeuwblazer die van de lopende band komt, wordt geleverd met instructies. Het doel van de handleiding is om de eigenaar van het apparaat kennis te laten maken met de sneeuwblazer, het onderhoud en de werkwijze ervan, namelijk:
- Het apparaat van de sneeuwblazer “MTD”.
- Veiligheidsmaatregelen tijdens bediening en onderhoud van de sneeuwblazer.
- Kenmerken van de MTD-sneeuwblazer van een bepaald model.
- Werkvoorbereiding, inbedrijfstelling, inlopen.
- Sneeuwblazerservice MTD.
- Bugfix
Laten we het kort hebben over de belangrijke punten:
Inbedrijfstelling
- Monteren van de MTD-sneeuwblazer.
- Tanken.
- Giet motorolie in het carter.
- De I/O-kabel aansluiten op de bougie.
- Controleer de druk in de wielen (als de sneeuwblazer op wielen staat).
- Start de sneeuwblazer.
- Controle van de werking van de worm, stationair draaien, schakelen, motorremmen.
Hardlopen
De inlooptijd bedraagt ongeveer 8 uur, gedurende welke tijd de MTD-sneeuwploeg niet op volle capaciteit mag worden gebruikt. Aan het einde van de inloopperiode moet de motorolie in het carter worden ververst.
Onderhoud MTD-sneeuwblazer
- Onderhoud/vervanging van bougies (elke 100 uur vervangen).
- Motorolie verversen (onmiddellijk na het inlopen en elke 25-50 uur).
- Sneeuwblazer schoonmaken.
- Smering van het mechanisme.
- Maatwerk.
- Schroefservice.
- Bandenspanningscontrole.
- Draai de sluiting vast.
Download MTD sneeuwblazer handleiding
Storingen in sneeuwploegen “MTD”
Benzinemotor start niet:
- geen brandstof in de tank;
- Gebrek aan olie in het carter;
- slechte kwaliteit van technische vloeistoffen;
- verstopte brandstofleidingen
- de primer pompt geen brandstof;
- de carburateurinstellingen zijn fout gegaan;
- het ontstekingssysteem werkt niet;
- de kaars is defect;
- kapotte hoogspanningsdraad;
- de zuigergroep is versleten;
- Kleppositie onjuist enz.
Videorecensie
Recensies van eigenaren
Igor, 36 jaar oud:
Ik kocht ME 61, ik ben tevreden met de machine, ik heb er 3 jaar zonder problemen mee geploegd. De motor is uitstekend, de auto zelf is compact, hij gaat overal mee naartoe en is wendbaar. Het glijdt een beetje, neemt grote sneeuwbanken, maar erg moeilijk. Het uitwerpgat raakt regelmatig verstopt en alles bevriest. Er bestaat gevaar dat de aandrijfriem breekt. De rest – geen klachten. Goede auto.
Voordelen: goede prestaties, compact formaat, prijs.
Nadelen: Soms glijdt het sputum weg, verstopt het en bevriest het.
Maxim, 39 jaar oud:
Ik kocht afgelopen herfst een MTD voor mijn café – de sneeuwval begon vroeg, ik vond het winstgevender om een mechanische assistent te betalen dan een aparte arbeider in te huren om het gebied vrij te maken. De sneeuwblazer is zeer eenvoudig te gebruiken, vereist geen speciaal onderhoud, harkt sneeuwstormen in slechts een paar minuten – de ruimte rond het café is altijd perfect schoongemaakt.
Voordelen: efficiënt, productief, eenvoudig.
Nadelen: nee.