Stihl-tools.com

Jardinagem e paisagismo
1 View
Article Rating
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Ajuste do carburador da motosserra. Características das configurações da motosserra

Quando e por que você precisa ajustar o carburador

Uma motosserra é uma ferramenta equipada com um motor de dois tempos, cujo carburador requer ajustes de tempos em tempos para operação normal. A configuração e ajuste padrão ou de fábrica do carburador da motosserra é feito na fábrica durante o processo de montagem da ferramenta. No entanto, para uma operação estável e bom desempenho, é necessário ajustar o carburador da motosserra mesmo durante o amaciamento.

Após e durante o processo de amaciamento, é responsabilidade do proprietário ajustar adequadamente o carburador para a operação mais eficiente, segura e durável do motor da motosserra.

Ajuste do carburador de motosserra faça você mesmo – vídeo no exemplo de uma serra Husqvarna:

Os principais motivos que exigem o ajuste do carburador da motosserra:

  • O consumo de gasolina aumentou, o aparelho consome muito óleo;
  • Durante o funcionamento, a motosserra esquenta muito, solta fumaça, faz barulhos de estouro ou explosão (esse problema é sinal de que é preciso limpar o silenciador, soprar o respiro e enxaguar os bicos com acetona).
  • O motor parou em marcha lenta;
  • A motosserra começa a travar algum tempo depois do trabalho, em geral, a ferramenta começou a funcionar pior – não desenvolve potência com tanta eficácia, não desenvolve velocidade máxima;
  • A motosserra vibra fortemente durante a operação;
  • Também é necessário ajustar o carburador se a motosserra já tiver trabalhado com combustível de baixa qualidade ou mistura de combustível mal preparada.

Configuração do carburador da motosserra:

Qual ferramenta é necessária para ajustar o carburador?

As seguintes ferramentas são usadas para configurar e ajustar o carburador:

  • Tacômetro (dispositivo especial para ajustar o carburador, com o qual o dono da motosserra pode determinar a rotação máxima do motor para este modelo e, a seguir, corrigi-la de acordo com as recomendações do fabricante);
  • Chave de ajuste (uma ferramenta especial, geralmente disponível apenas em centros de serviço, não é fornecida com motosserras, pois pode ser usada por usuários inexperientes, resultando em quebra da motosserra em vez de ajuste).

Observação: a regulagem e regulagem do carburador de motosserra de qualquer modelo, bem como seu reparo, devem ser realizados somente por técnicos especializados em centros de serviços, enquanto a ferramenta estiver na garantia.

Tentativas independentes de limpar o carburador, enxaguá-lo e eliminar o mau funcionamento existente podem não dar o resultado desejado.

Weiterlesen:
Visão geral da motosserra Husqvarna 450 Mark II: especificações, manutenção, problemas, experiência e opiniões dos proprietários

.u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee { padding:0px; margem: 0; padding-top:1em!importante; padding-bottom:1em!important; largura: 100%; exibição: bloco; intensidade da fonte: Negrito; cor de fundo: herdar; borda:0!importante; border-left:4px sólido herdar!importante; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); decoração de texto: nenhum; } .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee:active, .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee:hover { opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; decoração de texto: nenhum; } .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee { transição: cor de fundo 250ms; webkit-transition: cor de fundo 250ms; opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; } .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee .ctaText { peso da fonte:negrito; cor: herdar; decoração de texto: nenhum; tamanho da fonte: 16px; } .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee .postTitle { color:herdar; decoração de texto: sublinhado! importante; tamanho da fonte: 16px; } .u68ade2653ad95108c9506eab1266a3ee:hover .postTitle { decoração de texto: sublinhado!importante; }

{{ d_12 }}

Visão geral das ferramentas para regular a operação e reparo de um carburador de motosserra:

Teoria e princípios de operação do sistema de combustível, projeto do carburador

Como funciona o carburador

Em diferentes modelos de motosserras, o design estrutural do carburador pode diferir, mas o princípio de operação desta peça é sempre o mesmo: o fluxo de ar forçado se move na direção do duto de ar (duto de impulso), o ar é regulado por um amortecedor de ar. Ao entrar no canal de impulso, o ar muda sua velocidade. A mudança de velocidade é efetuada por uma válvula especial que fecha a entrada de ar. O combustível é fornecido ao duto de ar, que é misturado com o fluxo de ar. Isso cria uma mistura ar-combustível combustível, que entra no motor e queima lá.

Figura 1. Esquema do princípio de funcionamento do carburador da motosserra

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

Esquema do princípio de operação de um carburador de motosserra

Figura 2. Carburador da motosserra Husqvarna 137

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

Motosserra Husqvarna 137 Vergaser

Figura 3. O princípio de operação do sistema de combustível usando o exemplo de um carburador de motosserra de dois tempos

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

O princípio de operação do sistema de combustível usando o exemplo de um carburador de motosserra com motor de dois tempos

A principal tarefa do carburador é o funcionamento contínuo e de alta qualidade do motor.

Os componentes de um carburador são:

  • Invólucro de alumínio (sólido, fundido);
  • Jatos ou válvulas que regulam a quantidade de combustível que entra no carburador;
  • Câmara de inundação;
  • Difusor;
  • Spray.
Weiterlesen:
Substituição da embreagem da motosserra. Recomendações e análises de vídeo

Na figura 1 você pode ver a localização dos principais componentes do carburador, e na figura 2 você pode ver a aparência do carburador da motosserra. Para regular corretamente o carburador, o dono da motosserra deve saber como esta peça funciona:

  • Quando o motor liga, o amortecedor de ar abre;
  • Devido ao curso do pistão, forma-se ar rarefeito na câmara da bóia e passagem de ar;
  • Então a massa de ar é aspirada através do difusor onde se mistura com o combustível que também entrou na câmara da bóia através do encaixe, criando uma mistura ar-combustível que entra pelas aberturas de admissão.
  • A última etapa é a entrada da mistura na câmara de combustão do motor.

Ao ajustar a posição do amortecedor, o proprietário da motosserra pode adicionar ar ao combustível ou enxugá-lo – o que significa que a mistura de combustível entra na câmara de combustão mais rápido ou mais devagar. Os parafusos de ajuste do carburador são usados ​​para ajustar a velocidade do motor. Um filtro de ar é instalado acima do carburador, que limpa o ar antes de entrar no duto de ar.

.ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2 { preenchimento:0px; margem: 0; padding-top:1em!importante; padding-bottom:1em!important; largura: 100%; exibição: bloco; intensidade da fonte: Negrito; cor de fundo: herdar; borda:0!importante; border-left:4px sólido herdar!importante; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); decoração de texto: nenhum; } .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2:ativo, .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2:hover { opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; decoração de texto: nenhum; } .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2 { transição: cor de fundo 250ms; webkit-transition: cor de fundo 250ms; opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; } .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2 .ctaText { peso da fonte:negrito; cor: herdar; decoração de texto: nenhum; tamanho da fonte: 16px; } .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2 .postTitle { color:herdar; decoração de texto: sublinhado! importante; tamanho da fonte: 16px; } .ucc5e766479968101fb487b55fe8899e2:hover .postTitle { decoração de texto: sublinhado!importante; }

{{ d_29 }}
Weiterlesen:
Serras elétricas Krüger. Descrição, propriedades e regras de uso

Vídeo mostrando a tabela de ajuste do carburador da motosserra Husqvarna:

Figura 4. Tabela de proporções da mistura óleo-combustível para motosserras Husqvarna

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

Tabela de proporções de mistura óleo-combustível para motosserras Husqvarna

O arranjo do carburador de motosserras caras e de preço médio é quase idêntico. As motosserras chinesas baratas geralmente diferem dos modelos caros de motosserras originais, pois faltam algumas peças no conjunto do carburador. Sobre os recursos de ajuste do carburador das motosserras chinesas, você pode ler mais adiante neste artigo.

Sequência passo a passo do processo de configuração

Antes de prosseguir com a configuração, lembre-se:

  • A configuração é apenas “quente”, ou seja, o motor deve ser ligado e aquecido por 10 minutos.
  • Então o parafuso de ajuste é girado no sentido anti-horário e a corrente da motosserra é parada;
  • Antes de ajustar, a motosserra deve ser colocada em uma superfície plana, e a parte da serra deve ser direcionada para longe do proprietário.
  • Três parafusos com letras são usados ​​para ajuste, H – controla a velocidade máxima, controla o jato principal, L – controla o funcionamento do jato de marcha lenta, controla a velocidade baixa, T – controla a velocidade de marcha lenta.

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

Ajuste do carburador passo a passo:

  • Gire o parafuso L da esquerda para a direita ou da direita para a esquerda, encontre a velocidade máxima do motor e, em seguida, recue 1/4 de volta;
  • Faça o mesmo com o parafuso H;
  • A motosserra deve funcionar por alguns segundos, use um tacômetro para determinar a rotação máxima do motor – seu número não deve exceder o máximo especificado nas instruções da motosserra;
  • Se a corrente estiver em marcha lenta, gire o parafuso T no sentido do movimento da corrente até que a corrente pare completamente (a marcha lenta só é ajustada girando o parafuso T da direita para a esquerda – no sentido anti-horário – até que a corrente pare completamente).

Quando o carburador está ajustado corretamente, o motor gira rapidamente, o som do motor é claro e ritmado, a corrente não se move em marcha lenta.

Por que a regulamentação pode ser ineficaz?

  • As conexões aparafusadas são afrouxadas, o ar penetra pela folga resultante;
  • Os bicos estão entupidos com depósitos resinosos, é necessário enxaguar com acetona;
  • Ignição não ajustada.

Weiterlesen:
Visão geral da motosserra Husqvarna 450 Mark II: especificações, manutenção, problemas, experiência e opiniões dos proprietários

.u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9 { padding:0px; margem: 0; padding-top:1em!importante; padding-bottom:1em!important; largura: 100%; exibição: bloco; intensidade da fonte: Negrito; cor de fundo: herdar; borda:0!importante; border-left:4px sólido herdar!importante; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); decoração de texto: nenhum; } .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9:ativo, .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9:hover { opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; decoração de texto: nenhum; } .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9 { transição: cor de fundo 250ms; webkit-transition: cor de fundo 250ms; opacidade: 1; transição: opacidade 250ms; webkit-transition: opacidade 250ms; } .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9 .ctaText { peso da fonte:negrito; cor: herdar; decoração de texto: nenhum; tamanho da fonte: 16px; } .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9 .postTitle { color:herdar; decoração de texto: sublinhado! importante; tamanho da fonte: 16px; } .u141759981ac41f0a2f44ad8183bae7c9:hover .postTitle { decoração do texto: sublinhado!importante; }

{{ d_42 }}

Kettensägen-Vergasereinstellung. Merkmale der Kettensägeneinstellungen

Características do dispositivo de motosserras chinesas

As motosserras chinesas, principalmente os modelos novos, podem ter alguns ajustes no carburador. Aqui estão as principais características:

  • Para ajustar o carburador em uma motosserra chinesa, você deve primeiro ajustar o modo de marcha lenta para que a corrente não se mova ao longo do pneu.
  • No modo de velocidade média, pode haver fumaça no escapamento, que é removida girando o parafuso de mistura pobre.
  • Não ultrapasse a rotação máxima do motor da motosserra (use um tacômetro);
  • Se você ajustar corretamente o carburador de uma motosserra chinesa e o gás for reduzido ao mínimo, o dispositivo não irá parar e também desenvolverá velocidade rapidamente.

Vídeo sobre como ajustar o carburador em uma motosserra chinesa

Ajuste do carburador da motosserra e ajuste de vídeo

Comentários do Proprietário

Gena, Smila:

Eu trabalho com uma serra chinesa comum, ela funciona para mim por cerca de dez minutos desde a partida a frio, depois começa a falhar. A vela está seca. O tempo passa quando o acelerador é pressionado, a serra começa e novamente por 10 minutos. Em geral, troquei o carburador no serviço e os filtros e as velas não ajudaram. E isso me ajudou: defini o centelhador com uma folha de impressora com três dobras, não com uma sonda. Acontece que o problema estava na ignição, não no carburador

Weiterlesen:
Visão geral da motosserra Husqvarna 137: especificações, manutenção, problemas, experiência e opiniões dos proprietários

Leonid, Poltava:

Quero compartilhar o problema e sua solução, talvez alguém que teve o mesmo problema se interesse. Comprei uma motosserra chinesa, funciona muito bem, liga e fica ociosa. Quando ligo a serra, ela funciona bem nos primeiros 30 minutos, depois de 20 minutos ela esquenta e acelera bruscamente, depois para e não liga novamente até que esfrie. O problema foi resolvido de forma simples, a agulha do carburador emperrou, saiu depois de ajustar o SC

{{ d_53 }}

{{ d_54 }}

Ссылка на основную публикацию