Описание малого трактора МТЗ-082
Малый трактор МТЗ-082 или Беларус 082 – флагман Минского тракторного завода. Он был выпущен первым, после чего завод начал выпускать небольшие тракторы. М ТЗ-082 появился на свет в 1978 году. Тогда населению нужна была легкая машина, которая бы выполняла сельскохозяйственные работы в бытовых, а не промышленных масштабах.
Так, до выпуска 082 выпускались небольшие тракторы типа МТЗ-05, МТЗ-06, МТЗ-12 и МТЗ-08бс.
Малый трактор МТЗ-082 относится к тяговому классу 0,4. Полный привод с возможностью отключения заднего моста, достаточно большие колеса и не характерная для скромных габаритов мощность – все это сделало Беларус 082 очень популярным автомобилем. Выпуск этой модели налажен и будет продолжаться.
Малый трактор оснащается бензиновым двигателем с вертикальным валом СК-12 или Briggs&Stratton (в зависимости от года выпуска и партии выпуска).
Мощность двигателя 12 л.с. Объем – 0,49 л. Двигатель имеет автоматическое регулирование оборотов.
Назначение малого трактора МТЗ-082:
- Земледельческие и уборочные работы с орудием на легких почвах;
- Работа в теплицах, теплицах;
- орошение;
- распыление удобрений;
- культивирование;
- косить траву, заготавливать сено;
- обработка почвы междурядьями;
- Картошку копать и сажать.
Базовая комплектация малого трактора МТЗ-082
В базовой комплектации малый трактор МТЗ-082 навесным оборудованием не оснащен. Устройство поставляется в собранном виде. В стандартную комплектацию входят следующие компоненты:
- четыре колеса;
- колёсные защиты (4 шт.);
- Дальний свет и габариты;
- сиденье водителя;
- Документация на трактор (Руководство пользователя);
- Гарантийные документы;
- набор инструментов для мелкого ремонта или сборки.
Технические характеристики МТЗ-082
Габариты малого трактора МТЗ-082 составляют 2500 х 900 х 1800 мм. Радиус поворота — 2,5 м. Дорожный просвет — 27 см. Ширина колеи регулируется от 60 до 80 см. Восьмиступенчатая коробка передач позволяет маленькому трактору развивать скорость от 2 до 14,8 км/ч. Вес машины 450 кг. Расход топлива устройства составляет 261 г/л.с./час. Машина оснащена валом отбора мощности.
.uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538 { padding:0px; маржа: 0; прокладка-top:1em!важно; отступ-дно: 1em! важно; ширина: 100%; дисплей: блок; шрифт-вес: жирный; цвет фона: наследовать; граница:0!важно; border-left:4px твердое наследование! важно; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); текстовое оформление: нет; } .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538:active, .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538:hover { opacity: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; текстовое оформление: нет; } .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538 { переход: фоновый цвет 250 мс; webkit-transition: цвет фона 250 мс; непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; } .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538 .ctaText {font-weight:bold; цвет:наследовать; текстовое оформление: нет; размер шрифта: 16 пикселей; } .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538 .postTitle { color:inherit; оформление текста: подчеркнуть! важно; размер шрифта: 16 пикселей; } .uaf39e041b6b1ac4a60ea75960632d538:hover .postTitle { text-decoration: подчеркивание! важно; }
Есть функция бесконтактного зажигания, есть декомпрессор; Очиститель воздуха оснащен сменными бумажными фильтрами. Такая система очистки позволяет двигателю работать дольше и с заданной производительностью даже в условиях запыленного воздуха. Гидронавеска совместима с навесным оборудованием от тракторов прошлых поколений, к этому малому трактору подходят все навесное оборудование производства МТЗ (при условии соблюдения класса тягового усилия).
Возможности приложения и обслуживание
Конструктивные и функциональные особенности малого трактора МТЗ-082 следующие:
- регулируемая направляющая;
- Универсальный шарнирный кронштейн;
- Агро-Клиренс удобен для работы с низкорослыми растениями и культурами;
- Наличие запчастей на данную модель;
- функция холодного запуска;
- широкий ассортимент редукторов для обработки различных почв;
- удобный радиус разворота (можно развернуться на небольшой площади);
- повышенная проходимость по труднопроходимой местности;
- мощный двигатель;
- экономный расход топлива и смазочных материалов;
- Блокировка дифференцированная;
- компактные размеры в собранном виде;
- бортовая гидросистема, удобное управление ВОМ и навесным оборудованием;
- карбюратор прямоточный;
- автоматическая регулировка частоты вращения коленчатого вала;
- высокая ремонтопригодность;
- понятная и подробная инструкция по эксплуатации небольшого трактора.
Перед эксплуатацией трактора необходимо проверить работу тормозной и рулевой систем и при необходимости долить топливо, охлаждающую жидкость и масло.
#gallery-1 { поля: авто; } #gallery-1 .gallery-item { float: right; маржа сверху: 10 пикселей; выравнивание текста: по центру; ширина: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px Solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption {margin-left: 0; } /* см. Gallery_shortcode() в wp-includes/media.php */
- Масло М-10Г2к
- Масло моторное М-10ДМ
- Литол
Моторное масло необходимо менять каждые 250 часов работы. Рекомендуется использовать марки М-10Г2к или М-10ДМ. В качестве смазки можно взять Литол. Трансмиссионное масло (марка Тап-15в) подлежит замене через 500 часов работы.
По окончании полевых работ прибор следует законсервировать. Его необходимо очистить, смазать маслом во избежание образования коррозии, слить топливо, накрыть крышкой и хранить в сухом месте.
Видеообзор маленького трактора МТЗ-082
На видео представлен малый трактор о82 от МТЗ с однокорпусным плугом и бороной
Отзывы владельцев
Виталий, Ужгород:
«Я помню качество тракторов МТЗ в 90-е годы, тогда это были машины на века. M TZ082, купленный в 90-х, отжил свой век, а потом и еще. После 082 я ездил на 50-м, а затем на ЛТЗ40. Хочу купить что-то подобное, точно такую же модель не возьму – есть желание взять аппарат подороже и помощнее. Говорю это о себе, как владелец МТЗ со стажем 20 лет
Плюсы этого автомобиля очевидны: во-первых, он экономичен, расходует ГСМ как заявлено – очень умеренно. Во-вторых, в новых моделях есть блокировка дифференциала, навесных деталей теперь много, как в 90-х, только теперь ассортимент гораздо больше.
Недостатки: Цена высока для среднего фермера.»
