Огляд адаптерів
Моторизовані транспортери знарядь значно спростили сільськогосподарську роботу на полях для багатьох фермерів. Завдяки їм обробка, оранка та посадка стали легшими та швидшими. Але конструкція мотоблока така, що оператору доводиться йти за ним, що через деякий час викликає втому і стає важко. Особливо помітна втрата потужності після обробки великих площ, оскільки вага мотоблока часто перевищує 100 кг.
Для значного полегшення роботи на мотоблокі, а особливо в Білорусії, були придумані адаптери, які кріпилися на агрегаті і дозволяли виконувати всю роботу сидячи. Особливістю адаптерів є те, що все навісне обладнання вже кріпиться на них, а не на мотоблок. Таким чином, при використанні адаптера ви отримуєте маленький трактор зі зручним сидінням і можливістю працювати тривалий час без втоми.
Моделі від виробника для МТЗ
Виробник не надав офіційної моделі, але тим, хто хоче модернізувати свій мотоблок, варто звернути увагу на інших виробників.
Сторонні аналоги для МТЗ
Одним з найпопулярніших адаптерів є агромодуль Целіна, адаптований для роботи з білоруським мотоблоком. Адаптер виготовлений з високоякісних матеріалів і дозволяє комфортно сидіти на сидінні і керувати мотоблоком. Завдяки додатковим пневматичним колесам 4*10 конструкція стійко стоїть на будь-якій підлозі.
Щоб зробити модель більш універсальною та полегшити гальмування, адаптер має стрічкове гальмо. Швидкість, яку може розвивати мотоблок МТЗ з підключеним адаптером, досягає 10 км/год. Оскільки більшість навісного обладнання не здатні так розганятися, цього цілком достатньо для сільськогосподарських робіт. Вага польового адаптера 50 кг.
Відмінною альтернативою, яка перетворює мотоблок в малий трактор, є адаптер Хорсам ІС-2 виробництва ВАТ ГМЗ. Конструкція оснащена сидінням і кермом, а рухома частина мотоблока встановлена ззаду. Його доцільно використовувати в садах, городах і присадибних ділянках. Зручне сидіння та мотоциклетне кермо забезпечують комфорт і зручність під час польових робіт.
Для комфорту водія всі важливі елементи керування МТЗ розміщені на кермі. Оператор може легко отримати доступ до акселератора, гальма та запуску двигуна, оскільки Horsam MTZ09N можна підключити. Крім того, до нього можна підключити плуг, фрезу, підгортач, картоплесаджалку і екскаватор, будь-яку снігоприбиральну техніку, косарку і багато іншого.
.uc75d77c75a10db9476122705377e468d { padding:0px; запас: 0; padding-top:1em!важливо; padding-bottom:1em!важливо; ширина:100%; дисплей: блок; font-weight:bold; колір фону: успадкувати; border:0!важливо; border-left:4px solid inherit!important; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:none; } .uc75d77c75a10db9476122705377e468d:активний, .uc75d77c75a10db9476122705377e468d:наведення { непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; text-decoration:none; } .uc75d77c75a10db9476122705377e468d { перехід: фоновий колір 250 мс; webkit-transition: фоновий колір 250 мс; непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; } .uc75d77c75a10db9476122705377e468d .ctaText { вага шрифту: жирний; колір: успадкувати; text-decoration:none; розмір шрифту: 16px; } .uc75d77c75a10db9476122705377e468d .postTitle { color:inherit; текст-оздоблення: підкреслити!важливо; розмір шрифту: 16px; } .uc75d77c75a10db9476122705377e468d:hover .postTitle { text-decoration: підкреслити!важливо; }
Перевагами коня є:
- Малі габарити, що дозволяють маневрувати між перешкодами;
- Зручність керування мотоблоком;
- Вага приблизно 70 кг;
- Однакова ширина між колесами на передній і задній осі.
Саморобний варіант для МТЗ
Якщо ви хочете заощадити при покупці адаптера від виробника, ви можете зібрати таку конструкцію самостійно. Нижче наведено креслення і схему кріплення всіх деталей, орієнтуючись на сидіння на мотоблоку. На зображенні показано, як встановлюється сидіння з кронштейном позаду мотоблока.
Для виготовлення адаптера до МТЗ потрібно:
- Підготуйте сталевий профіль довжиною 180 см.
- Приваріть вертикально ще один відрізок профілю довжиною 50 см. Ця частина стане віссю задньої рейки і визначить її ширину. Тому довжина 50 см є умовною. При бажанні його можна зробити довшим або коротшим.
- Прикріпіть підставки для коліс до кінців. Зазвичай довжину беруть від 25 до 40 див.
- Обов’язково приваріть ребра жорсткості до втулок. Ваші розміри залежать від вашого дизайну та його оригінальних розмірів.
- Виготовте раму для з’єднання зчіпного пристрою. Прикріпіть їх до колісних стійок за допомогою бічних напрямних.
- Прикріпіть сидіння до центру рами. Він встановлений над рамою, щоб оператор міг зручно розмістити ноги. Ви можете вибрати будь-яке сидіння, яке вам подобається і яке можна прикріпити до рами.
- Під час кріплення сидіння зверніть увагу на те, де знаходиться кермо та наскільки воно залишається. Кермо має бути в межах досяжності.
Рейтинг відео
Нижче відео огляд адаптера для мотоблока МТЗ
Відеоогляд присвячений збірці саморобного адаптера для МТЗ
Відеоогляд демонстрації використання переднього адаптера МТЗ
Можливі варіанти використання переднього адаптера для МТЗ
Відгук власника
Багато власників відзначають у своїх відгуках, що використовувати білоруський мотоблок з адаптером стало набагато зручніше і ефективніше.
.ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c { padding:0px; запас: 0; padding-top:1em!важливо; padding-bottom:1em!важливо; ширина:100%; дисплей: блок; font-weight:bold; колір фону: успадкувати; border:0!важливо; border-left:4px solid inherit!important; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:none; } .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c:активний, .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c:наведення { непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; text-decoration:none; } .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c { перехід: фоновий колір 250 мс; webkit-transition: фоновий колір 250 мс; непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; } .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c .ctaText { font-weight:bold; колір: успадкувати; text-decoration:none; розмір шрифту: 16px; } .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c .postTitle { color:inherit; текст-оздоблення: підкреслити!важливо; розмір шрифту: 16px; } .ua389bc900271bc0e1deec930e9b6f51c:hover .postTitle { text-decoration: підкреслити!важливо; }
Микола:
Втомився бігати за мотоблоком МТЗ 09Н і вирішив купити адаптер. Працювати стало легше, але є кілька нюансів. По рівній поверхні рух ідеальне, без стрибків, за умови використання фрези і плуга. Але з причепом це трохи складніше, тому що якщо ви навантажите багато на причіп, мотоблок підніметься на зади, коли натрапить на нерівність.
Костянтин:
Вирішив зварити саморобний перехідник, тому що на кресленнях і схемах не побачив нічого складного. Додатково мав необхідний матеріал і колеса з сидінням.Все підганяли під розмір і вийшло дешевше купленого. Кермо підлаштували під ваш зріст і стало легше.
Причіп до МТЗ
Оскільки характеристики мотоблока МТЗ дозволяють перевозити до 300-500 кг вантажу, не скористатися цією можливістю просто неможливо. Дуже зручно перевозити не тільки врожай, а й різні матеріали, інструменти та інші вантажі.
Родичі від виробника
Для користувачів мототехніки Білоруський Сморгонський механічний завод представляє фірмовий причіп ПМ-00.000. Зовні універсал являє собою класичний варіант, в якому в якості навісного обладнання для мотоблока використовується зчіпний пристрій. Перевага моделі в тому, що є сидіння у вигляді бака, куди можна розмістити інструмент. Сидіння дуже зручне, а до керма легко дістатися.
Причіп PM може перевозити до 200 кг, незважаючи на його масу 300 кг. Стійкість досягається установкою пневматичних коліс з дорожнім просвітом 27 м. При виготовленні кузова використовувалася міцна сталь. Обсяг кузова 0,705 куб. До недоліків можна віднести особливості конструкції, які не передбачають можливість розвантаження самоскида, так як корито приварене до рами.
Сторонні аналоги для МТЗ
Аналогом є вдосконалена модель МП-480, яка має низку переваг: можливість перевезення вантажів вагою до 500 кг та розбірний тип кузова. Посилена конструкція запобігає перекиданню причепа під час транспортування вантажу. У комплекті з візком йдуть додаткові щити, що дозволяють збільшити висоту борта за допомогою спеціальних кріплень. Сидіння виконано у вигляді зручного ящика, де можна зберігати необхідні інструменти.
.uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54 { padding:0px; запас: 0; padding-top:1em!важливо; padding-bottom:1em!важливо; ширина:100%; дисплей: блок; font-weight:bold; колір фону: успадкувати; border:0!важливо; border-left:4px solid inherit!important; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:none; } .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54:активний, .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54:наведення { непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; text-decoration:none; } .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54 { перехід: фоновий колір 250 мс; webkit-transition: фоновий колір 250 мс; непрозорість: 1; перехід: непрозорість 250 мс; webkit-transition: непрозорість 250 мс; } .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54 .ctaText { вага шрифту: жирний; колір: успадкувати; text-decoration:none; розмір шрифту: 16px; } .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54 .postTitle { color:inherit; текст-оздоблення: підкреслити!важливо; розмір шрифту: 16px; } .uc014846dadde5ef0020785a7cbf1be54:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; }
#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: зліва; margin-top: 10px; вирівнювання тексту: центр; ширина: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* див. gallery_shortcode() у wp-includes/media.php */
- Anhänger MP-480
- Anhänger TM-360
- Wagen TM-500
Від різних виробників ви знайдете велику кількість причепів не тільки різної форми, але й вантажопідйомності. Білорусмаш представляє моделі ТМ-360 і 350, Акимовский металургійний завод – ТМ 500-700. Принцип конструкції конструкції однаковий, але відмінності полягають в деяких нюансах, наприклад, наявності крил над колесами або можливості нахилу кузова вбік.
Саморобний варіант для МТЗ
Візок, як і багато інших пристроїв, теж можна зробити своїми руками. Крім того, саморобний варіант не буде поступатися фірмовому. Важливо лише уважно вивчити наведену нижче схему.
Техніка виготовлення підвіски:
- Виготовте каркас із квадратної труби.
- Найкращий варіант – це самоскид із відкидними бічними стінками, так і зробимо. Корпус зварюють з листів заліза або алюмінію, в залежності від того, що є під рукою.
- Прикріпити раму до кузова і забезпечити можливість самостійного нахилу кузова.
- Встановіть сидіння перед корпусом. Це необхідно для комфортного пересування по мотоблоку. Необхідно розрахувати відстань від керма до сидіння, щоб було зручно керувати.
Рейтинг відео
У відео огляді показано, як самому зібрати трейлер до Білорусі
Огляд самоскида до мотоблока МТЗ
Відгук власника
Відгуки власників підтверджують, що використання мотоблока для перевезення вантажів цілком реально і поширено. Фактично мотоблок може замінити трактор.
Олександр:
Я не планував робити трейлер самостійно з тієї простої причини, що мої руки були не там. Тому я купив TS-350 і не пошкодував. Їм доводиться працювати майже щодня, а з причепом стало легше не лише пересуватися, а й транспортувати врожай. З ним легко впоратися. Моя Білорусь відмінно тягне в гору і в гору.
День Святого Валентина:
Звичайно, добре використовувати причіп, але важливо, якою дорогою. Якщо грунт розмивається і всюди бруд, то Білорусь може захитатися. А на хороших дорогах можна досягти швидкості до 10 км/год. Якщо ковзає, потрібно зменшити кількість вантажу. Але це краще, ніж нічого.