Регулювання карбюратора бензопили. Характеристика налаштувань бензопили

Коли і навіщо потрібно регулювати карбюратор

Бензопила – це інструмент, оснащений двотактним двигуном, карбюратор якого для нормальної роботи вимагає час від часу регулювання. Стандартна або заводська настройка і регулювання карбюратора бензопили проводиться на заводі в процесі складання інструменту. Однак для стабільної роботи і хорошої продуктивності необхідно регулювати карбюратор бензопили навіть під час обкатки.

Після та під час процесу обкатки власник зобов’язаний правильно налаштувати карбюратор для найбільш ефективної, безпечної та довговічної роботи двигуна бензопили.

Регулювання карбюратора бензопили своїми руками – відео на прикладі пилки Husqvarna:

Основні причини, які вимагають регулювання карбюратора бензопили:

• Зросла витрата бензину, прилад витрачає занадто багато масла;
• Під час роботи бензопила сильно нагрівається, димить, видає тріск або вибухові звуки (така проблема є сигналом до того, що потрібно почистити глушник, продути сапун і промити форсунки в ацетоні).
• Двигун перестав працювати на холостому ходу;
• Бензопила починає глухнути через деякий час після роботи, в цілому інструмент став працювати гірше – не так ефективно розвиває потужність, не розвиває максимальну швидкість;
• Бензопила під час роботи сильно вібрує;
• Також необхідно відрегулювати карбюратор, якщо раніше бензопила працювала на неякісному паливі або неправильно приготовленої паливної суміші.

Налаштування карбюратора бензопили:

Який інструмент потрібен для регулювання карбюратора?

Для налаштування і регулювання карбюратора використовуються наступні інструменти:

• Тахометр (спеціальний прилад для регулювання карбюратора, за допомогою якого власник бензопили може визначити максимальні обороти двигуна даної моделі, а потім відкоригувати їх відповідно до рекомендацій виробника);
• Регулювальний ключ (спеціальний інструмент, який часто доступний лише в сервісних центрах, не постачається з бензопилами, оскільки ним можуть скористатися недосвідчені користувачі, що призведе до нерегулювання, а до поломки бензопили).

Примітка: настройка і регулювання карбюратора бензопили будь-якої моделі, а також його ремонт повинні проводитися тільки фахівцями сервісного центру, при цьому інструмент знаходиться на гарантії.

Самостійні спроби почистити карбюратор, промити його і усунути наявні несправності можуть не дати бажаного результату.

Огляд інструментів для регулювання роботи і ремонту карбюратора бензопили:

Теорія та принципи роботи паливної системи, конструкція карбюратора

Як працює карбюратор

У різних моделях бензопил конструктивне виконання карбюратора може відрізнятися, але принцип роботи цієї частини завжди однаковий: примусовий потік повітря рухається в напрямку повітроводу (імпульсного каналу), повітря регулюється за допомогою повітряна заслінка. При попаданні в імпульсний канал повітря змінює свою швидкість. Зміна швидкості здійснюється спеціальним клапаном, який закриває повітрозабірник. У повітропровід подається паливо, яке змішується з потоком повітря. При цьому утворюється горюча паливно-повітряна суміш, яка потім потрапляє в двигун і згорає там.

Малюнок 1. Схема принципу роботи карбюратора бензопили

Схема принципу роботи карбюратора бензопили

Малюнок 2. Карбюратор бензопили Husqvarna 137

Бензопила Husqvarna 137 Vergaser

Малюнок 3. Принцип роботи паливної системи на прикладі карбюратора двотактної бензопили

Принцип роботи паливної системи на прикладі карбюратора бензопили з двотактним двигуном

Основне завдання карбюратора – безперервна і якісна робота двигуна.

Складовими частинами карбюратора є:

• Алюмінієвий корпус (цілісний, литий);
• Жиклери або клапани, що регулюють кількість палива, що надходить в карбюратор;
• Заливна камера;
• Дифузор;
• Спрей.

На малюнку 1 ви можете побачити розташування основних компонентів карбюратора, а на малюнку 2 ви можете побачити зовнішній вигляд карбюратора бензопили. Щоб правильно налаштувати карбюратор, власник бензопили повинен знати, як працює ця деталь:

• При запуску двигуна відкривається повітряна заслінка;
• За рахунок ходу поршня утворюється розріджене повітря в поплавковій камері та повітроході;
• Потім повітряна маса втягується через дифузор, де вона змішується з паливом, яке також потрапило в поплавкову камеру через фітінг, утворюючи паливно-повітряну суміш, яка надходить у впускні отвори.
• Останнім етапом є надходження суміші в камеру згоряння двигуна.

Регулюючи положення заслінки, власник бензопили може або додавати повітря в паливо, або збіднювати його – тобто паливна суміш надходить у камеру згоряння швидше або повільніше. Регулювальні гвинти карбюратора використовуються для регулювання обертів двигуна. Над карбюратором встановлений повітряний фільтр, який очищає повітря перед надходженням у повітропровід.

Відео, що демонструє схему регулювання карбюратора бензопили Husqvarna:

Рисунок 4. Таблиця пропорцій масляно-паливної суміші для бензопил Husqvarna

Таблиця пропорцій масляно-паливної суміші для бензопил Husqvarna

Влаштування карбюратора дорогих і середніх бензопил практично однакове. Дешеві китайські бензопили часто відрізняються від дорогих оригінальних моделей бензопил відсутністю деяких деталей в карбюраторному вузлі. Про особливості регулювання карбюратора китайських бензопил ви можете прочитати далі в цій статті.

Покрокова послідовність процесу налаштування

Перш ніж продовжити налаштування, запам’ятайте:

• Налаштування тільки «гаряче», тобто двигун потрібно завести і прогріти протягом 10 хвилин.
• Потім регулювальний гвинт повертають проти годинникової стрілки і ланцюг бензопили зупиняють;
• Перед регулюванням бензопилу необхідно поставити на рівну поверхню, а частину пилки направити від власника.
• Три гвинти з літерами використовуються для регулювання, H – контролює верхню швидкість, контролює головний жиклер, L – контролює роботу жиклера холостого ходу, контролює малу швидкість, T – контролює швидкість холостого ходу.

Регулювання карбюратора покроково:

• Поверніть гвинт L зліва направо або справа наліво, знайдіть максимальну швидкість двигуна, а потім відкрутіть на 1/4 оберту;
• Зробіть те саме з гвинтом H;
• Бензопила повинна попрацювати кілька секунд, за допомогою тахометра визначте максимальні оберти двигуна — їх кількість не повинна перевищувати максимальну, зазначену в інструкції до бензопили;
• Якщо ланцюг працює на холостому ході, поверніть гвинт T у напрямку руху ланцюга, доки ланцюг повністю не зупиниться (холостий хід регулюється лише обертанням гвинта T справа наліво – проти годинникової стрілки – до повної зупинки ланцюга).

При правильному регулюванні карбюратора двигун крутиться швидко, звук двигуна чистий і ритмічний, ланцюг не рухається на холостому ходу.

Чому регулювання може бути неефективним?

• Різьбові з’єднання послаблюються, через утворену щілину проникає повітря;
• Форсунки забиті смолистими відкладеннями, потрібна промивка ацетоном;
• Не встановлено запалювання.

Особливості пристрою китайських бензопил

Китайські бензопили, особливо нові моделі, можуть мати деякі регулювання карбюратора. Ось основні особливості:

• Щоб відрегулювати карбюратор на китайській бензопилі, спочатку потрібно відрегулювати режим холостого ходу, щоб ланцюг не рухалася по шині.
• У середньошвидкісному режимі може бути задимленість вихлопу, яка усувається поворотом гвинта збідненої суміші.
• Не перевищуйте максимальних обертів двигуна бензопили (використовуйте тахометр);
• Якщо правильно налаштувати карбюратор на китайську бензопилу, і газ зменшити до мінімуму, то пристрій не заглохне, а також швидко розвине швидкість.

Відео про регулювання карбюратора на китайській бензопилі

Відео регулювання і тюнінг карбюратора бензопили

Відгук власника

Гена, Сміла:

Я працюю звичайною китайською пилкою, вона у мене працює хвилин десять з холодного старту, потім починає хлюпати. Свічка суха. Після натискання повного газу пилка запускається і знову протягом 10 хвилин. Загалом поміняв карбюратор в сервісі і фільтри і свічки не допомогли. І це мені допомогло: я встановив іскровий проміжок за допомогою аркуша принтера, складеного втричі, а не зонда. Виявилося, що проблема була в запалюванні, а не в карбюраторі

Леонід, Полтава:

Хочу поділитися проблемою і її вирішенням, може комусь у кого була така проблема буде цікаво. Купив китайську бензопилу, працює чудово, заводиться і холостий. Коли я запускаю пилу, вона працює нормально перші 30 хвилин, через 20 хвилин вона нагрівається і різко збільшує оберти, потім глухне і не запускається, поки не охолоне. Проблема вирішилася просто, застрягла голка карбюратора, виявилося після тюнінгу в СЦ

{{ d_53 }}

{{ d_54 }}