Описание модели
Малый трактор Беларус МТЗ 152Н – представитель модельного ряда универсальных малых тракторов, предназначенных для обработки дач, огородов и приусадебных участков. Малый трактор Беларус МТЗ 152Н оснащен четырехтактным бензиновым двигателем Honda GX390. Число цилиндров двигателя – один. Мощность устройства составляет 13 л.с.
Водоизмещение 389 куб. см. Номинальный расход топлива составляет 326 г/кВт/час. Устройство имеет полный привод, а это значит, что приводом могут быть как передние, так и задние колеса.
Беларус МТЗ 152 (или 152Н) выпускается Сморгонским агрегатным заводом и относится к технике с тяговым классом 0,2. Главные преимущества этой модели – компактность, умеренные габариты и функциональность. Машина способна работать с таким бульдозерным оборудованием, как: Б. ложкой для работы (копания ям и т.п.).
Назначение малого трактора Беларус МТЗ 152Н следующее:
- пахота;
- культивация и боронование;
- покос травы, сбор сена (используются вилы);
- Раздача удобрений на строительной площадке;
- холмы;
- орошение;
- Перевозка грузов массой до 500-600 кг;
- Картофель копать или сажать;
- посеять семена;
- Измельчение сорняков;
- Портняжное дело.
Базовое оборудование
В базовую комплектацию малого трактора Беларус МТЗ 152Н входят следующие узлы:
- малый трактор в сборе;
- набор инструментов для проведения несложного ремонта;
- Ручной;
- Гарантия на устройство;
- Держатель солнцезащитного козырька, который крепится к задней части небольшого трактора рядом с сиденьем.
При заказе у поставщика возможна комплектация малогабаритного трактора козырьком для защиты от солнца. Также вы можете купить любое навесное оборудование для небольшого трактора, напр. Б. плуг или горка, универсальный отвал, снегоочиститель и другие виды дополнительного оборудования.
Технические характеристики
Малый трактор Беларус 152Н работает на семи передачах: 4 вперед, 3 назад. Возможные скорости варьируются от 3 до 18 км/ч. Задним ходом машина может двигаться со скоростью от 4 до 13 км/ч. Устройство машины довольно простое: корпусная часть представляет собой трехчастную конструкцию, а именно задний мост, передний мост и шарнирный механизм, соединяющий все эти части.
.u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d { padding:0px; маржа: 0; прокладка-top:1em!важно; отступ-дно: 1em! важно; ширина: 100%; дисплей: блок; шрифт-вес: жирный; цвет фона: наследовать; граница:0!важно; border-left:4px твердое наследование! важно; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); текстовое оформление: нет; } .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d:active, .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d:hover { opacity: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; текстовое оформление: нет; } .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d { переход: фоновый цвет 250 мс; webkit-transition: цвет фона 250 мс; непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; } .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d .ctaText {font-weight:bold; цвет:наследовать; текстовое оформление: нет; размер шрифта: 16 пикселей; } .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d .postTitle { color:inherit; оформление текста: подчеркнуть! важно; размер шрифта: 16 пикселей; } .u309b3a0ea7280bb23b1be87e7168e99d:hover .postTitle { text-decoration: подчеркивание! важно; }
Габаритные размеры трактора очень компактны: общая длина составляет 2450 мм. Устройство также можно использовать на небольших участках или в теплицах. Вес машины 670 кг. Данная модель выгодно отличается от других представителей малых тракторов МТЗ достаточной грузоподъемностью и высокой тягой. Гидросистема Беларус 152Н относится к отдельному типу агрегатов.
Параметры шин переднее и заднее колесо: 210/75R13.
Особенности применения Беларус МТЗ 152Н
Малый трактор Беларус 152Н имеет следующие преимущества:
- более совершенный внешний вид, красивый дизайн;
- Эргономика, маневренность;
- уменьшен радиус поворота для работы в небольших помещениях;
- Сиденье водителя с пружинами;
- умеренная стоимость (учитывая цену аналогов в этом тяговом классе, купить 152Н можно по цене 2,5-3,5 тыс. у.е.);
- дорожный просвет 280 мм;
- фирменный бензиновый двигатель Honda GX390 мощностью 9,6 кВт и умеренным расходом топлива;
- широкий ассортимент навесного оборудования и универсальный кронштейн, подходящий для всех моделей навесного оборудования, в том числе китайского, белорусского, украинского, российского и польского производства;
- удобное мягкое сиденье, возможность прикрепить козырек для защиты от солнца летом;
- Помимо крепления козырька, арка выполняет еще и защитную функцию – малый трактор не опрокидывается при работе на наклонных участках.
Перед каждой поездкой следует проверять уровень топлива, охлаждающей жидкости и масла и при необходимости доливать, проверять работу тормозной и рулевой систем, заряд аккумуляторной батареи.
Моторное масло меняется через 250 часов работы. Летом рекомендуется использовать марку М-10Г2к, зимой М-10ДМ. Литол используется в качестве смазки.
Трансмиссионное масло необходимо заменить через 500 часов работы, производитель рекомендует масло Tap 15v.
По окончании полевых работ малый трактор необходимо законсервировать, очистить от грязи, смазать маслом для предотвращения коррозии, опорожнить, накрыть и поставить в сухое место.
.u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315 { дополнение:0px; маржа: 0; прокладка-top:1em!важно; отступ-дно: 1em! важно; ширина: 100%; дисплей: блок; шрифт-вес: жирный; цвет фона: наследовать; граница:0!важно; border-left:4px твердое наследование! важно; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); текстовое оформление: нет; } .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315:active, .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315:hover { непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; текстовое оформление: нет; } .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315 { переход: фоновый цвет 250 мс; webkit-transition: цвет фона 250 мс; непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; переход вебкита: непрозрачность 250 мс; } .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315 .ctaText {font-weight:bold; цвет:наследовать; текстовое оформление: нет; размер шрифта: 16 пикселей; } .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315 .postTitle { color:inherit; оформление текста: подчеркнуть! важно; размер шрифта: 16 пикселей; } .u6dd65538fa964b0cbce51b32812f7315:hover .postTitle { text-decoration: подчеркивание! важно; }
Видеообзор работы
В видео интересный обзор эксплуатации малого трактора Беларус МТЗ 152Н с дополнительным навесным оборудованием – плугом:
Отзывы владельцев
Отзывы об этой модели малых тракторов можно прочитать на форумах. Владельцы отмечают его функциональность, маневренность и выносливость.
Сергей, Ростовская область:
«Отличный маленький агрегат! Покупал для длительной эксплуатации, доверяю белорусам, они всегда делали отличную технику. Некоторые выводы я сделал по работе, например руль очень похож на 320-ю модель из Белоруссии, ну да ладно. Первая работа с ним была – картошку в кучу, он отлично справился и не сломался, несмотря на малый клиренс.
Плюсы: хорошие шины в комплекте, маневренный, быстрый, прочный.
Недостатки: Пришлось регулировать карбюратор, после чего все проблемы в работе исчезли.
