Motorzāģi Husqvarna 240 ražo Husqvarna, slavens Zviedrijas ražošanas un tirdzniecības uzņēmums ar vairāk nekā 300 gadu vēsturi. Husqvarna, kas dibināta 1689. gadā, sākotnēji specializējās ieroču ražošanā Zviedrijas armijai, un tā tika veikta vairāk nekā 280 gadus. Tomēr kopš 1970. gada uzņēmums ir paplašinājis savu ražošanas līniju un tagad ražo:
- Dārza instrumenti
- Dārza instrumenti
- Celtniecības mašīnas un instrumenti
Pateicoties šai paplašināšanai, Husqvarna ātri ieguva popularitāti starptautiskajā tirgū un nodrošināja tur pastāvīgu vietu. Mūsdienās Husqvarna zīmolam pieder vairāki labi pazīstami zīmoli.
Benzīna motorzāģa Husqvarna 240 apraksts
Benzīna motorzāģis Husqvarna 240 ir pusprofesionāls zāģēšanas instruments, kas paredzēts galvenokārt privātai lietošanai. To izmanto koku zaru, koku vainagu zāģēšanai, degvielas novākšanai, kā arī baļķu un dēļu zāģēšanai. To var izmantot privātajā sektorā, kā arī pilsētas darbiem, mežsaimniecībā un būvlaukumos. Motorzāģa konstrukcija ir izturīga un viegli kopjama, un tā spēj izturēt lielas ekspluatācijas slodzes.
Husqvarna 240 motorzāģis bez vadotnes un ķēdes sver 4,7 kg. To darbina 2,04 ZS divtaktu dzinējs ar X-Torq karburatoru, kas ne tikai samazina kaitīgo izmešu daudzumu, bet arī palielina agregāta veiktspēju. Dzinēju iedarbina manuāli ar inerces starteri, un tajā ir iebūvēta vieglas palaišanas sistēma.
Droseles vadība ir apvienota, un aizdedzes sistēma ir bezkontakta, ar modernizētu karburatoru. Paaugstinātam darba komfortam ir uzstādīta vibrācijas slāpēšanas sistēma (ar speciāliem stiprinājumiem uz rokturiem). Ķēdes spriegotājs ir piestiprināts pie ierīces sāniem un var izmantot vadotnes ar garumu no 33 līdz 40 cm. Lietotāja papildu drošībai motorzāģim ir ķēdes bremze un rokas aizsargs. Zāģa ķēde tiek automātiski ieeļļota.
Ir divi Husqvarna 240 motorzāģa varianti: S un SG versija. S versija ir piemērota mazāk laikietilpīgiem darbiem, savukārt SG versijai ir modernizēts motors, kam ir ilgāks kalpošanas laiks un izturība, vienlaikus saglabājot tādu pašu veiktspēju.
Tādējādi SG versija spēj veikt ilgstošus zāģēšanas darbus, nesabojājot pašu ierīci.
Husqvarna 240 specifikācijas
| Motors | 240e | ||||
| Zilindertilpums, cu. cm | 38 | ||||
| Virzuļa gājiens, mm | 32 | ||||
| Tukšgaitas apgriezieni, apgr./min | 3000 | ||||
| Jauda kW | 1,5 / 9000 | ||||
| aizdedzes sistēma | |||||
| Ražotājs | IIDA | ||||
| Aizdedzes sistēmas veids | CD | ||||
| aizdedzes svece | Meister RCJ 7Y | ||||
| Attālums starp elektrodiem, mm | 0,5 | ||||
| degvielas un eļļošanas sistēma | |||||
| Ražotājs | Pastāv | ||||
| karburatora tips | W-33 | ||||
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 0,3 | ||||
| Eļļas sūkņa jauda pie 8500 apgr./min., ml/min | 7 | ||||
| Ķēdes eļļas tvertnes tilpums, l | 0,20 | ||||
| tipa eļļas sūknis | Mašīna. | ||||
| Svars | |||||
| Bez riepas un ķēdes, kg | 4,7 | ||||
| skaļuma līmenis | |||||
| Ekvivalents skaņas spiediena līmenis pie operatora auss, mērīts saskaņā ar starptautiskajiem standartiem, dB(A) | 113 | ||||
| Ekvivalents skaņas jaudas līmenis, ko mēra saskaņā ar starptautiskajiem standartiem, dB(A) | 118 | ||||
| Vibrācijas spēle | |||||
| Frontgriff, m/s2 | 2,1 | ||||
| Aizmugurējais rokturis, m/s2 | 7,7 | ||||
| stienis/ķēde | |||||
| Standarta riepas garums, collas/cm | 16 / 40 | ||||
| Ieteicamais riepu garums, collas/cm | 13-15 / 33-38 | ||||
| Noderīgs griešanas garums, collas/cm | 15,5 / 39 | ||||
| slīpums, collas | 0,325 / 8,3 | ||||
| Piedziņas saites biezums, mm | 0,050 / 1,3 | ||||
| Zobu skaits uz piedziņas riteņa | 7 | ||||
| zāģa asmens | zāģa ķēde | ||||
| Garums (collas | solis, Muita | rievas platums, Milimetrs | Maksimālais gala ķēdes rata zobu skaits | Tip | Piedziņas saišu garums (gab.) |
| 13 | 0,325 | 1,3 | 10T | Husqvarna H30 | 56 |
| 15 | 0,325 | 10T | 64 | ||
| 16 | 0,325 | 10T | 66 | ||
| 18 | 0,325 | 10T | 72 |
Modeļa īpašības
- Jaudīgs motors ar X-Torq sistēmu;
- Iespēja izmantot stīpas ar garumu 33-40 cm;
- Augsta veiktspēja un izturība;
- Papildu gaisa attīrīšana ar gaisa iesmidzināšanas sistēmu;
- Kopjamība, iespēja veikt remontdarbus, uzstādīt pašiem savām rokām;
- Rezerves daļu pieejamība tiešā piekļuvei;
- Ķēdes bremze;
- Roku aizsargs;
- Ķēdes uztvērēja klātbūtne;
- Bloķēšanas poga gāzes sprūdam;
- Pretvibrācijas stiprinājumi (LowVib sistēma);
- Ķēžu eļļošana;
- Viegls sākums;
- Droseles vadība kombinēta.
Husqvarna 240 motorzāģa lietotāja rokasgrāmata
Rokasgrāmata ir pievienota katram Husqvarna motorzāģim neatkarīgi no modeļa. Dokumentā ierīces īpašnieks tiek iepazīstināts ar instrumentu, kā ar to strādāt, un tiek mācīts pareizi apkopt, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku. Mēs uzskaitām galvenos ceļveža punktus:
- Husqvarna 240 motorzāģa ierīce.
- Drošības pasākumi.
- Ekspluatācijas īpašības.
- Pilnīgums.
- Metodes un darba metodes.
- Sagatavošanās darbam.
- Uzlaušanās laiks.
- Husqvarna 240 motorzāģa apkope.
- Problēmas.
sastāvdaļas
Kopā ar motorzāģi komplektā ietilpst:
- Riepas;
- Ķēde;
- Eļļa traukā.
Aizsargpārsegu var iegādāties atsevišķi.
Sagatavojiet motorzāģi darbam
Pirms nodošanas ekspluatācijā instruments ir pareizi jāsagatavo:
- Motorzāģis ir salikts vienā konstrukcijā.
- Austiņas ir uzstādītas un zāģa ķēde ir nospriegota.
- Zāģis ir piepildīts ar eļļu un gatavu degvielas maisījumu.
- Rīks tiks palaists. kā aprakstīts rokasgrāmatā.
- Bremžu sistēmas darbība tiek pārbaudīta nekavējoties.
- Eļļas plūsmas kontrole ķēdē.
- Ir iestatīts tukšgaitas ātrums.
Zāģis ir iedarbināts, visas sistēmas ir iesaistītas un darbojas – atliek ievilkt motorzāģi. Un video pastāstīs un parādīs, kā pareizi iedarbināt Husqvarna 240 motorzāģi.
Skrien
Motorzāģa ielaušanās periods ir aptuveni 10 stundas. Šajā fāzē ierīce jādarbina maigā režīmā, nepakļaujot to pastiprinātai slodzei.
Ielaušanās mērķis ir optimāli koordinēt visas motorzāģa kustīgās daļas. Ja izlaižat šo procesu un noslogojat motorzāģi līdz maksimumam no sākuma, ievērojami palielinās virzuļa aizķeršanās risks. Tas var izraisīt dzinēja bojājumus.
Kā pareizi sagatavot degvielas maisījumu
Lai izveidotu uzliesmojošu maisījumu, ražotājs iesaka:
- Augstas kvalitātes benzīns ar oktānskaitli vismaz 90 un ne vairāk kā 93;
- Oriģinālā Husqvarna XNUMX-taktu dzinēja eļļa.
Benzīna attiecība pret oriģinālo divtaktu eļļu ir 50/1 (tas ir aptuveni 2%), izmantojot citu ražotāju motoreļļas (pieļaujama JASO FB / ISO EGB klases eļļa) attiecība ir aptuveni 3 % – 33/1.
Kā ķēdes smērvielu ieteicams izmantot oriģinālo ķēdes eļļu ar īpašu viskozitāti.
Husqvarna 240 motorzāģa apkope
Lai nodrošinātu ķēdes zāģa ilgu kalpošanas laiku, mašīnas īpašniekam ir jāveic regulāras apkopes darbi, kas ir ierobežoti ar:
- Degvielas un eļļas uzpildīšana;
- Ķēdes asināšana;
- Instrumenta tīrīšana no netīrumiem;
- Gaisa filtru apkope;
- Aizdedzes sveču serviss
- Karburatora regulēšana;
- Bremžu sistēmas stāvokļa pārbaude;
- Eļļas kanālu tīrīšana;
- Ķēdes ratu maiņa;
- Vadības pakalpojums.
Jaunie ierīču īpašnieki uzdod šādus jautājumus:
- Kā noņemt karburatoru no Husqvarna 240 motorzāģa;
- Kā pašam noregulēt karburatoru uz motorzāģa husqvarna 240.
karburatora regulēšana
Pēc ielaušanās daži motorzāģu īpašnieki noregulē karburatoru. Tas sastāv no vairākiem posmiem:
- Iedarbiniet zāģi, grieziet lielā un mazā ātruma regulēšanas skrūves, līdz tās apstājas. pagriezt atpakaļ 1,5 apgriezienus;
- Uzsildiet zāģi apmēram 10 minūtes. Noregulējiet tukšgaitas ātrumu ar tukšgaitas skrūvi. Ar pareiziem iestatījumiem ķēde tukšgaitā nepārvietosies uz stieņa;
- Pārbaudiet zāģa paātrinājumu. Nospiežot gāzes pedāli, ātrumam vajadzētu strauji palielināties.
Piedāvājam noskatīties video, kurā parādīts, kā izjaukt un salikt motorzāģi Husqvarna 240.
Nākamajā videoklipā parādīts, kā ar roku regulēt karburatoru motorzāģī Husqvarna 240.
Motorzāģa darbības traucējumi
Mēs aicinām jūs iepazīties ar problēmām, kas raksturīgas Husqvarna zīmola motorzāģiem.
Husqvarna motorzāģis neieslēdzas, vai arī tas ieslēdzas un apstājas uzreiz zem slodzes. Iemesli ir šādi:
- Benzīns beidzās;
- Slikta degmaisījuma kvalitāte;
- Aizsērējis filtrs;
- Svece samirkusi, izdegusi, nokūpējusi;
- Problēma ar aizdedzes sistēmu;
- Karburators nav noregulēts;
- Iestrēdzis cilindra virzulis;
- Virzuļu grupu nodilums.
Darbības laikā instruments stipri vibrē:
- Vaļīgi stiprinājumi;
- Atslābināti vibrāciju slāpēšanas elementi;
- Nelīdzsvarotība.
Degvielas maisījuma patēriņš ir strauji pieaudzis:
- Gaisa filtrs ir netīrs un ir jānomaina.
Brīvgaitā ķēde turpina griezties:
- Karburators nav noregulēts;
- Virzuļa nodilums.
Darbības laikā zāģis ļoti sakarst:
- Dzirksteļu slāpētājs ir sabojājies.
Piedāvājam noskatīties Husqvarna 240 motorzāģa darbību video.
Varat arī apskatīt Husqvarna Chainsaw 240 lietošanas rokasgrāmatu.
Video apskats
Īpašnieka atsauksmes
Es nopirku 240 modeli 2014. gadā. Zāģis ir izcils. Sākās bez problēmām un arī iestrādes process noritēja raiti. Tos izmantoju dārza kopšanai, un nocirstie zari kalpo par degvielu pirtī. Instruments ir viegls, jaudīgs un darbojas nevainojami. Pirms gada nomainīju filtrus un nomainīju starteri – viss joprojām darbojas lieliski. Esmu ļoti apmierināts ar pirkumu.
Priekšrocības: viegls, jaudīgs, izturīgs. Trūkumi: nav atzīmēts.
Marija Millere, 40 gadi:
Esmu lasījis daudz uzslavas par Husqvarna un esmu neizpratnē: vai nu es saņēmu viltojumu no Ķīnas, un viss ir bezcerīgs, vai arī atsauksmes ir viltotas. Zāģis ir grūti iedarbināms, gandrīz zūd cerība, tad pēkšņi gribas ar to strādāt… Viss ļodzās un ir brīvs… ķēde slikti griežas, viss brūk, detaļas neder, lai gan vajadzētu esi oriģināls!
Pozitīvi: nekas nav atrasts, viss ir slikti. Mīnusi: sadalās, nesāksies. Daļas neder.
Johans Šmits, 46 gadi:
Motorzāģi izmantoju gandrīz katru dienu. Manai Husqvarna tagad ir 2,5 gadi. Ar to pelnu iztiku – kaimiņiem malku redzēju, zāģēju zarus un kokus un pat pāris reizes nācās ar to nojaukt ēkas. Instruments griež lieliski, ieslēdzas viegli un, kad pamanīju, ka sāk pārkarst, nomainīju dzirksteļu slāpētāju un viss atkal strādāja. Protams, trose nolūza, bet kopumā esmu apmierināts ar motorzāģi.
Priekšrocības: jaudīgs, viegls, labojams, parocīgs. Trūkumi: nav atzīmēts.
