Motorzāģis Echo
Pirmo reizi uzņēmums Echo tika minēts 1947. gadā. Tiesa, toreiz to sauca par Kyoritsu Noki Company Limited un nodarbojās ar dažādu lauksaimniecības agregātu ražošanu. Pirmais Echo motorzāģis tika pārdots 1963. gadā, kopš tā laika ir izstrādāti desmitiem motorzāģu modeļu un nodoti ražošanā koncerna dizaina birojos. Uzņēmums savu pašreizējo nosaukumu ieguva 1978. gadā, tagad Echo ir viena no Yamabiko koncerna struktūrvienībām.
Uzņēmuma galvenās ražotnes atrodas Japānā, lai gan jāatzīst, ka dažas montāžas rūpnīcas nesen pārceltas uz Ķīnu. Tomēr tas neietekmēja šī ražotāja produktu kvalitāti. Visas ierīces atbilst iekšējiem kvalitātes standartiem un tiek montētas japāņu inženieru un dizaineru uzraudzībā. Uzņēmuma sortimentā ir vairāk nekā desmit dažādu elektrisko motorzāģu un motorzāģu modeļi. Arī šeit ir diezgan nelieli eksemplāri, plaši izplatīti ir pusprofesionālie un profesionālie motorzāģi.
Echo motorzāģiem ir visplašākais pielietojums: no sīkiem remontdarbiem un krūmu apgriešanas līdz profesionālai ciršanai. Populārākie ir universālie modeļi, bez kuriem nav iespējams iedomāties lauku māju vai kotedžu.
Papildus motorzāģiem uzņēmuma katalogā varam atrast daudz citu noderīgu instrumentu. Zīmolu Echo lauksaimniecības tehnikas tirgū pārstāv kultivatori, krūmgrieži, smidzinātāji, stabu griezēji, motorurbji, degviela un smērvielas un dažādi aksesuāri. Ar pilnu Echo produktu klāstu var iepazīties šeit: Echo produktu katalogs 2018
Sagatavošana
Daudzi eksperti atzīmē perfektu augstas kvalitātes un saprātīgu cenu kombināciju. Iespējams, pēc šī rādītāja uzņēmumam šobrīd tirgū nav reālu konkurentu.
Lai iegūtu plašāku informāciju par Echo cenu politiku, apmeklējiet ražotāja vietni.
Echo motorzāģa priekšrocības:
- Viegls, kluss un ekonomisks dzinējs;
- Hromēts (cietā hroma) pārklājums uz virzuļa un cilindra sienām;
- Kalta kloķvārpsta un savienojošais stienis;
- Kondensatora aizdedzes sistēma;
- Automātiska piespiedu eļļas padeve uz zāģa stieni;
- Uzlabota gaisa attīrīšanas sistēma (G-Force);
- Stilīgs dizains un ergonomisks korpuss;
- Plašs servisa centru tīkls.
Echo ķēdes zāģa mīnusi:
- Salīdzinoši augstas cenas oriģinālajām rezerves daļām;
- Nelabvēlīgs startera novietojums;
- Patērē augstas kvalitātes degvielu un smērvielas.
Echo CS-361WES-14
Kompakts motorzāģis, mazs svars (3,8 kg.) Un tam ir augsta veiktspēja.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-361WES-14 |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 2.26 / 1.66 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 35.8 |
| riepu izmērs, cm | 35 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,32 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,23 |
| svars, kg | 3,8 |
Echo CS-3700ES
Pieder pusprofesionāļu klasei, ar kuras palīdzību var veikt dažādus uzdevumus.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-3700ES |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 2.04 / 1.5 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 35.8 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,41 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,24 |
| svars, kg | 4,4 |
Echo CS-4200ES
Universāls lauksaimniecības motorzāģis. Tam ir laba pretvibrācijas aizsardzība un zems trokšņa līmenis.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-4200ES |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 2.6 / 1.9 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 39,6 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,41 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,24 |
| svars, kg | 4,4 |
Echo CS-2511TES
Vieglākais (2,3 kg) modelis ražotāja līnijā. Ideāli piemērots dārzkopības, renovācijas un celtniecības darbiem.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | Echo CS-2511TES |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 1,5 / 1,1 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 25 |
| riepu izmērs, cm | 25 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,19 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,14 |
| svars, kg | 2,3 |
.ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2 { polsterējums:0px; piemale: 0; polsterējums-top:1em!svarīgi; polsterējums-apakšā:1em!svarīgi; platums: 100%; displejs: bloks; fonta svars: treknrakstā; fona krāsa: mantot; robeža:0!svarīgi; border-left:4px solid inherit!svarīgi; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); teksta noformējums: nav; } .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2:active, .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2:hover { necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; teksta noformējums: nav; } .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2 { pāreja: fona krāsa 250 ms; tīmekļa komplekta pāreja: fona krāsa 250 ms; necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; } .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2 .ctaText { font-weight:bold; krāsa: mantot; teksta noformējums: nav; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2 .postTitle { color:inherit; text-decoration: pasvītrot!svarīgi; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .ua174ce0cf449990a720eede853ea6db2:hover .postTitle { text-decoration: pasvītrot!svarīgi; }
Echo CS-360TES
Neliels, ekonomisks sadzīves motorzāģis ar 30 cm stieni. Ideāli piemērots koka zāģēšanai, dārza apgriešanai, nelieliem remontdarbiem.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-360TES |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 2,2 / 1.6 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 35,8 |
| riepu izmērs, cm | 30 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,33 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,17 |
| svars, kg | 3,6 |
Echo CS-390ESX
Profesionāls instruments. Piemērots visu veidu darbiem, ieskaitot lietas. Ir uzlabota izplūdes sistēma.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-390ESX |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 2,58 / 1.9 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 38,4 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,42 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,21 |
| svars, kg | 4,4 |
Echo CS-452ESX
Profesionālā klase. Aprīkots ar jaudīgu motoru, modernu pretvibrācijas sistēmu un vieglas palaišanas funkciju.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-452ESX |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 3,07 / 2,2 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 45,1 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,54 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,27 |
| svars, kg | 4,6 |
Echo CS-510
Ķēdes zāģis tiek izmantots mežsaimniecībā profesionālai koku ciršanai. Atšķiras ar uzlabotu pretvibrācijas sistēmu, pieejama opcija “Ziema/vasara”.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | Echo CS-510 |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 3,53 / 2,6 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 49,3 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,6 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,28 |
| svars, kg | 5,1 |
Echo CS-620SX
To raksturo palielināta dzinēja jauda, ekonomisks karburators un līdzsvarots korpuss. To pieprasa pašvaldības komunālie un mežstrādnieki.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | Echo CS-620SX |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 4,51 / 2,8 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 59,8 |
| riepu izmērs, cm | 45 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,64 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,3 |
| svars, kg | 6,2 |
echo CS-8002
Visspēcīgākais un dārgākais rīks uzņēmuma klāstā. Izmanto rūpnieciskai mežizstrādei.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | echo CS-8002 |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 5,34 / 3,93 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 80,7 |
| riepu izmērs, cm | 50 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,82 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,4 |
| svars, kg | 7,5 |
Echo CS-452ESX-15
Pusprofesionāls motorzāģis: ideāla izvēle lauku iedzīvotājam.
Raksturlielumi
| Raksturlielumi | CS-452ESX-15 |
| dzinēja tips | 2-taktu |
| Jauda, ZS/W | 3,07 / 2,26 |
| Dzinēja tilpums, cm.cu. | 45,1 |
| riepu izmērs, cm | 38 |
| ķēdes atstatums | 3 / 8 |
| degvielas tvertnes tilpums, l | 0,54 |
| Eļļas tvertnes tilpums, l | 0,27 |
| svars, kg | 4,6 |
Topmodeļi
Kā mēs jau esam noskaidrojuši, visi Echo motorzāģi ir augstas kvalitātes un priekšzīmīgi. Taču ražotāja modeļu klāstā ir motorzāģi, kas ir īpaši populāri un jau sen kļuvuši par bestselleriem.
#galery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; mala augšpusē: 10 pikseļi; teksta līdzināšana: centrs; platums: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* skatiet gallery_shortcode() failā wp-includes/media.php */
- Motorzāģis Echo CS-260TES-10
- Motorzāģis Echo CS-350WES
- Motorzāģis Echo CS-501SX
Populārākie Echo motorzāģu modeļi:
- Echo CS-260TES-10 ir ļoti viegls, kompakts (kabatas) motorzāģis mājai. Ideāli piemērots nelieliem remonta un celtniecības darbiem, dārza apgriešanai un dzīvžoga apgriešanai.
- Echo CS-350WES ir daudzpusīgs pusprofesionāls instruments. Tas ir aprīkots ar izcilu japāņu dzinēju, tam ir uzticams dizains un pastiprināts virzulis.
- Echo CS-501SX ir uzticams, jaudīgs (3,5 ZS) dzinējs ar augstu apgriezienu skaitu, kas apvienots ar izcilu manevrēšanas spēju un veiktspēju.
.u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb { padding:0px; piemale: 0; polsterējums-top:1em!svarīgi; polsterējums-apakšā:1em!svarīgi; platums: 100%; displejs: bloks; fonta svars: treknrakstā; fona krāsa: mantot; robeža:0!svarīgi; border-left:4px solid inherit!svarīgi; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); teksta noformējums: nav; } .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb:aktīvs, .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb:kursors { dūmainība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; teksta noformējums: nav; } .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb { pāreja: fona krāsa 250 ms; tīmekļa komplekta pāreja: fona krāsa 250 ms; necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; } .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb .ctaText { font-weight:bold; krāsa: mantot; teksta noformējums: nav; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb .postTitle { color: inherit; text-decoration: pasvītrot!svarīgi; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .u0f247eda915b42fef7314d0081b352cb:hover .postTitle { text-decoration: pasvītrot!svarīgi; }
ekspluatācijas rokasgrāmata
Pirms sākat lietot Echo motorzāģi, jums jāizpēta lietošanas instrukcija, jāiepazīstas ar ierīci un drošības noteikumiem darbā ar motorzāģiem.
Drošības pasākumi Echo motorzāģiem:
- Pievērsiet uzmanību skrūvju un skrūvju savienojumu uzticamībai, ja nepieciešams, pievelciet skrūves un uzgriežņus;
- Pēc katras degvielas uzpildes jāpārbauda, vai motorzāģim nav eļļas un benzīna traipu. Aizliegts strādāt, pārkāpjot degvielas, eļļas cauruļu un tvertņu hermētiskumu;
- Aizliegts uzpildīt degvielu Echo motorzāģim, kad dzinējs darbojas vai karsts;
- Pievērsiet uzmanību pareizam ķēdes nospriegojumam, no tā ir atkarīga ne tikai motorzāģa veiktspēja, bet arī Jūsu drošība;
- Strādājot vienmēr izmantojiet individuālos aizsardzības līdzekļus, valkājiet izturīgus apavus un cieši pieguļošu apģērbu;
- Lai izvairītos no traumām, strādājiet, turot motorzāģi ar abām rokām;
- Aizliegts zāģēt atklātu uguns avotu tuvumā, kā arī lietū vai sniegā;
- Nestrādājiet ar bojātu pretvibrācijas sistēmu. Tas var izraisīt roku un muguras nogurumu un operatora traumas;
- Nedrīkst pārspīlēt, vislabāk ir ieturēt pauzi ik pēc 45-50 minūtēm;
- Veicot visus remontdarbus, izslēdziet dzinēju un pagaidiet, līdz tas atdziest;
- Pēc dzinēja izslēgšanas ieslēdziet inerces bremzi, lai apturētu ķēdi;
- Regulāri tīriet gaisa filtru;
- Glabājiet savu Echo motorzāģi tīrā, sausā, labi vēdināmā vietā.
Sākotnējā palaišana un iedarbināšana
Echo motorzāģa salikšana un pirmais brauciens:
- Nepievelkot uzgriežņus uz spraugām, noņemiet aizsargpārsegu, salieciet zāģa komplektu, salieciet zobu atduri un uzlieciet vāku.
- Izmantojiet regulēšanas skrūvi, lai iestatītu pareizo ķēdes spriegojumu un pievelciet stiprinājuma uzgriežņus līdz galam;
Svarīgi: pareizi nospriegotas ķēdes posmi nedrīkst noslīdēt, kamēr ķēde viegli griežas uz riepas, neapstājoties un neradot nekādu troksni.
- Uzpildiet dzinēju ar degvielu, pievienojiet eļļu automātiskajai eļļošanas sistēmai;
- Pārliecinieties, vai ķēdes apturēšanas bremze ir aktivizēta, pārbaudiet, vai ķēde nesaskaras ar svešķermeņiem;
- Iedarbiniet dzinēju, ļaujiet tam uzsilt tukšgaitā (1-2 minūtes);
- Atlaidiet ķēdes bremzi un sāciet strādāt.
Tehniskais dienests
Jūsu motorzāģim ir 92 taktu benzīna dzinējs, kam nepieciešams labs degvielas maisījums. Tā ražošanai jāizmanto benzīns ar augstu oktānskaitli AI 95-1 un īpaša motoreļļa divtaktu dzinējiem. Darba maisījums ir izgatavots proporcijā 50/XNUMX.
Ražotājs apgalvo, ka Echo dzinējam nav nepieciešama īpaša uzlaušana, tāpēc nav nepieciešams īpašs degvielas maisījums. Motorzāģa ielaušanās tiek veikta ar parasto degvielu maigā režīmā 7-9 stundas. Šajā gadījumā nevajadzētu zāģēt biezus baļķus un pārkarst dzinēju.
#galery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; mala augšpusē: 10 pikseļi; teksta līdzināšana: centrs; platums: 33%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* skatiet gallery_shortcode() failā wp-includes/media.php */
- Echo JASO FD
- Alus Husqvarna HP
- Eļļa Oleo-Mac Prosint 2T
Ieteicamās motoreļļas:
- Echo JASO FD ar Spender;
- Husqvarna HP;
- Oleo-Mac Prosint 2T;
- MEISTRS JASO FD;
- STIHL ZS;
Automātiskās eļļošanas sistēmas uzpildīšanai jāizmanto īpašas eļļas ar noteiktu viskozitātes indeksu. Tie ne tikai palielina produktivitāti, bet arī pagarina zāģu komplekta kalpošanas laiku. Ir vērts uzskatīt, ka dažādu aizstājēju izmantošana kā smērvielas izraisīs priekšlaicīgas kļūmes un motorzāģa remonta izmaksas.
.ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269 { padding:0px; piemale: 0; polsterējums-top:1em!svarīgi; polsterējums-apakšā:1em!svarīgi; platums: 100%; displejs: bloks; fonta svars: treknrakstā; fona krāsa: mantot; robeža:0!svarīgi; border-left:4px solid inherit!svarīgi; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); teksta noformējums: nav; } .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269:aktīvs, .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269:virziet kursoru { necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; teksta noformējums: nav; } .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269 { pāreja: fona krāsa 250 ms; tīmekļa komplekta pāreja: fona krāsa 250 ms; necaurredzamība: 1; pāreja: necaurredzamība 250ms; tīmekļa komplekta pāreja: necaurredzamība 250 ms; } .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269 .ctaText { font-weight:bold; krāsa: mantot; teksta noformējums: nav; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269 .postTitle { color:inherit; text-decoration: pasvītrot!svarīgi; fonta izmērs: 16 pikseļi; } .ub41d9aea4326543adfde7e66e1fd2269:hover .postTitle { text-decoration: pasvītrot!svarīgi; }
#galery-3 { margin: auto; } #gallery-3 .gallery-item { float: left; mala augšpusē: 10 pikseļi; teksta līdzināšana: centrs; platums: 25%; } #gallery-3 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-3 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* skatiet gallery_shortcode() failā wp-includes/media.php */
- Oil Echo PREMIUM B&C
- Husqvarna diviem
- Eļļa Oleo-Mac Polar Lube
- STIHL Forest Plus eļļa
Ieteicamās eļļas zāģu komplektu eļļošanai:
- Echo PREMIUM B&C;
- Husqvarna ķēdes eļļa;
- Oleo-Mac Polar Lubrikants
- STIHL Wald Plus
Pamata darbības traucējumi un to novēršanas veidi
| simptomiem | neveiksmju cēloņi | likvidēšanas metodes |
| Dzinējs neieslēdzas | Trūkst degvielas maisījuma Novecojusi degviela Netīra un mitra aizdedzes svece Traucējumi aizdedzes sistēmā | Uzpildiet motorzāģi vai nomainiet degvielu Nosusiniet vai nomainiet aizdedzes sveci Remontējiet un noregulējiet aizdedzi |
| Motors neuztur ātrumu (peld) | problēmas ar karburatoru | Noregulējiet karburatoru |
| Ievērojami samazināta dzinēja jauda | Klusinātāja darbības traucējumi Virzuļu grupas darbības traucējumi | Iztīriet, salabojiet vai nomainiet trokšņa slāpētāju Sazinieties ar servisa darbnīcu |
| Dzinējs ieslēdzas un nekavējoties apstājas | Nepareizi karburatora iestatījumi | Noregulējiet karburatoru |
| Darbības laikā tiek novērota paaugstināta vibrācija, parādījušies sveši trokšņi | Pretvibrācijas sistēma neizdevās Vājināti atsevišķu sastāvdaļu un detaļu stiprinājumi | Remontējiet vai nomainiet attiecīgās sastāvdaļas Pārbaudiet un labojiet skrūvju un skrūvju savienojumus |
| Nospiežot gāzes pedāli, dzinējs atsakās uzņemt ātrumu | Netīrumi karburatorā | Izjauciet un notīriet komplektu |
| Dzinējs ieslēdzas, bet darbojas rupji, šķauda un šauj pa karburatoru | Aizdedzes sistēmas iestatījumi ir apmaldījušies | Noregulējiet aizdedzi |
Video apskats
Pārskats par japāņu motorzāģi Echo CS-350WES
Pārskats par motorzāģi Echo CS-353ES
Echo motorzāģu remonta apskats
Īpašnieka atsauksmes
Nikolajs Astahovs, 47 gadi, Ņižņijnovgoroda
“Nesen nopirku māju ciematā, tur nav gāzes – cilvēki silda krāsnis. Kad es ierados ziemā, man ir jāapsilda māja, un man patīk pirts. Malka ir dārga pirkt un kāpēc. Turklāt mājai ir liels dārzs – pieteikta kopšana. Tāpēc es nolēmu iegādāties motorzāģi. Nolēmu pārāk nekrāt, bet nopirkt japāni – un nezaudēju. Echo ir lielisks motorzāģis, viegls, jaudīgs un galvenokārt daudzpusīgs. Man ir tik daudz dažādu uzdevumu, un viņa tos visus dara.
Egors Stupakovs, 42 gadi, Sibīrijas federālais apgabals
“Mūsu reģionā neiztikt bez laba motorzāģa. Es mēdzu ietaupīt naudu un nopirkt ķīniešu lietvārdus un pēc sešiem mēnešiem vai gada tos izmest. Un tāpēc es nolēmu iztērēt naudu un nopirku Echo motorzāģi. Šodien nožēloju, ka to neizdarīju ātrāk. Divu ekspluatācijas sezonu laikā defekti netika konstatēti. Viņi raksta, ka riepa ir vāja: muļķības, jums vienkārši jāuzrauga eļļas padeve zāģēšanas zonai, un tā kalpos ilgu laiku.
Vasilijs Zaicevs, 37 gadi, Brjanskas apgabals
“Nodarbojos ar koka māju, šķūnīšu, vannu remontu, nedaudz būvējam. Mūsu biznesā nevar iztikt bez laba motorzāģa. Ir nepieciešams, lai tas būtu viegls, saglabātu ātrumu un neradītu lielu troksni. Es nopirku Echo šīm īpašībām. Būtībā attaisnoja cerības. Protams, tas nebija bez trūkumiem, taču tie nav kritiski. Jā, eļļas un degvielas tvertnes ir neērti novietotas, bet jūs to varat pārdzīvot. Bet būtu vērts padomāt par startera dizaina uzlabošanu – mainu trešo kabeli.
