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Motobloques Khoper 1100. Datos técnicos. Características de la aplicación. Reseñas de propietarios

Descripción del motobloque

Los portaequipajes motorizados de la serie 1100 se encuentran entre los más potentes del fabricante Khoper. Esta línea incluye modelos con motores de gasolina y diésel, siendo el diésel especialmente popular entre los agricultores. En los motobloques de esta serie están instalados motores de cuatro tiempos de Lifan (China). Los motores se caracterizan por una mayor resistencia y una buena vida útil.

Portaequipajes del motor diésel Khoper 1100 6D

La serie incluye las siguientes modificaciones:

  • Khoper 1100 6DS (diésel, potencia 6 CV);
  • Khoper 1100 9B (gasolina, potencia 9 CV);
  • Khoper 1100 9BS (gasolina, potencia 9 CV);
  • Khoper 1100 9DS (diésel, potencia 9 CV);
  • Khoper 1100 9B MQ (gasolina, potencia 9 CV).

Todas las modificaciones se diferencian sólo ligeramente entre sí en el exterior. Las principales diferencias están en el rendimiento y el tipo de combustible. El destino general del portaherramientas a motor Khoper 1100 es universal, doméstico. Están destinados principalmente a la labranza y al uso agrícola. Puede trabajar en propiedades de hasta 80 acres o más.

Motoblöcke Khoper 1100. Technische Daten. Anwendungsfunktionen. Besitzer Bewertungen

Portaequipajes de motor Khoper 1100 9B

Designación de motobloques Khoper 1100

  • agricultura;
  • cultivo;
  • impactante;
  • colinas;
  • Plantación y cosecha de patatas;
  • fertilizante;
  • siembra;
  • riego;
  • Transporte de mercancías, materiales de construcción, cultivos;

Al conectar el adaptador, el motobloque se puede transformar en una especie de tractor pequeño. Algunos agricultores incluso convierten los motobloques con sus propias manos en pequeños tractores, lo que permite que la máquina transporte no solo carga, sino también al operador.

Motoblöcke Khoper 1100. Technische Daten. Anwendungsfunktionen. Besitzer Bewertungen

Portaequipajes de motor Khoper 1100 9BS

Características

  • Compatibilidad con la masa de accesorios, los accesorios adicionales de los motobloques Oka, Neva, Salyut, Ugra, Cascade y otros son adecuados para ellos;
  • tamaño compacto;
  • la elección de un automóvil con motor de gasolina o diésel;
  • un pequeño número de fallos;
  • ruedas grandes en todos los modelos de la serie;
  • cómoda manija de manejo con puente.

El costo promedio de los motobloques de la serie 1100 es de 59 rublos. Los modelos usados ​​se pueden comprar a un precio de 40 a 50 mil rublos.

Características técnicas

A continuación se detallan las características técnicas de cada modelo de la serie Khoper 1100:

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Accesorios para bloques de motor Agro. Características, aplicación, tractor pequeño de portaequipajes de motor

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Cambio Tipo de motor y potencia características más importantes
Khoper 1100 6DS (diésel) Diésel, 6 CV LIFAN178F Profundidad de campo: 15 – 30 cm;

ancho de cultivo: 80-110 cm

3 velocidades (2/1 marcha atrás);

Arranque manual + eléctrico

Khoper 1100 9BS Gasolina, 9 CV, LIFAN177F Profundidad de campo: 15 – 30 cm;

ancho de cultivo: 80-135 cm

3 velocidades (2/1 marcha atrás);

Arranque manual + eléctrico

Khoper 1100 6D (diésel) Diésel, 6 CV, LIFAN178F Profundidad de campo: 15 – 30 cm;

ancho de cultivo: 80-110 cm

3 velocidades (2/1 marcha atrás);

arranque manual

Khoper 1100 9B MQ Gasolina, 9 CV, LIFAN177F Profundidad de campo: 15 – 30 cm;

ancho de cultivo: 80-135 cm

3 velocidades (2/1 marcha atrás);

arranque manual

Khoper 1100 9B Gasolina, 9 CV, LIFAN177F Profundidad de campo: 15 – 30 cm;

ancho de cultivo: 80-135 cm

3 velocidades (2/1 marcha atrás);

arranque manual

Peso de los bloques motores de esta serie: de 78 a 130 kg.

Funciones de la aplicación

El paquete de transporte de equipos eléctricos Khoper 1100 incluye los siguientes componentes:

  • motobloque en forma de paquete;
  • instrucción;
  • dos ruedas neumáticas;
  • juego completo de cuchillos;
  • kit de montaje.
Portaequipajes de motor Khoper 1100 9D

Características de la aplicación:

  • en suelos densos y vírgenes utilizar agentes de peso junto con el arado, las zonas más difíciles se pueden trabajar varias veces;
  • en invierno, el refrigerante se drena por la noche y se vuelve a verter inmediatamente antes de su uso;
  • Arranque suavemente, sin esfuerzo en la manija del embrague;
  • se debe rodar antes de arrancar a plena potencia;

El período de rodaje se puede dividir condicionalmente en tres fases: ralentí durante 5 minutos en cada marcha; 1/3 de carga (8 horas), 2/3 de carga (12 horas). Al final del período de rodaje, puede realizar cualquier trabajo y cargar completamente el motobloque.

El dispositivo de los motobloques de la línea 1100 es externamente casi idéntico a otras modificaciones: grandes alas protectoras, abridor, asa de transporte, estribo de apoyo, ruedas grandes con relieve.

Reseña en vídeo de la obra

Cuchara de patatas casera para el motobloque Khoper

Comentarios del propietario

Iván:

He estado usando Diesel 1100 9DS por tercer año. Nunca ha habido una avería durante la operación, pero trabajamos con ella con cuidado y cuidado. No lo compares con el Neva en el que trabajé antes, solo cielo y tierra.

Ventajas: potente, productivo, fácil de montar y utilizar.

Desventajas: La brida de corte no está muy bien fijada, solo cuatro tornillos.

El resto de los escenarios son geniales. ¡Recomiendo la versión diésel!

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