Бензопила Эхо CS-353ES
Этот инструмент пригодится дачникам, дачникам и работникам коммунальных служб. Бензопила Echo CS-353ES имеет ряд неоспоримых преимуществ, выделяющих ее на фоне конкурентов. Бензопила Echo CS-353ES используется для заготовки и распиловки дров, ремонтно-строительных работ, ухода за садом и живой изгородью.
В своих отзывах владельцы инструмента отмечают, что он хорошо справляется с валкой деревьев малого и среднего диаметра. Бензопила Echo CS-353ES — это мощный инструмент, созданный с использованием новейших технологий.
Особенности бензопилы Echo CS-353ES:
- двигатель высокооборотный (до 13 об/мин), 500 л.с.;
- Эргономичный, хорошо сбалансированный корпус;
- пружинная антивибрационная система;
- Функция «Легкий старт»;
- Конденсаторная система зажигания, со встроенным цифровым блоком управления;
- – металлический масляный насос;
- Система очистки воздуха G-Force.
Описание
Компания Echo известна на рынке садовой и сельскохозяйственной техники с 1978 года. Однако ранее компания существовала под другим названием (Kioritz Corporation). Первая бензопила этого производителя появилась на рынке в 1963 году.
С тех пор были разработаны и запущены в производство десятки моделей пил. Все инструменты Echo отличаются высоким качеством и доступной ценой.
Сегодня бензопилу Echo CS-353ES можно купить за 15 рублей.
В последнее время производственные мощности компании располагались в Китае. Однако это обстоятельство не оказало существенного влияния на качество выпускаемых инструментов: они по-прежнему соответствуют самым высоким стандартам.
Базовая комплектация модели Echo CS-353ES:
#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; поле сверху: 10px; выравнивание текста: по центру; ширина: 33%; } #gallery-1 img {граница: 2px сплошная #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption {margin-left: 0; } /* см. Gallery_shortcode() в wp-includes/media.php */
- Kraftstoffgemischbehälter
- Eine Reihe grundlegender Werkzeuge
- Шутцхулле
Преимущества бензопилы Echo CS-353ES:
- Хорошо сбалансированное тело;
- Поршневая группа изготовлена из высокопрочных материалов;
- Эффективная система защиты от рикошета;
- Идеальное соотношение цены и качества;
Недостатки бензопилы Echo CS-353ES:
- Неудобное расположение пробок маслобака и бензобака;
- Плохая конструкция стартера
.ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf { padding:0px; маржа: 0; padding-top:1em!важно; padding-bottom:1em!важно; ширина:100%; дисплей: блок; вес шрифта: полужирный; цвет фона: наследовать; граница:0!важно; граница слева: 4 пикселя сплошной наследовать! важно; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); текстовое оформление: нет; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf:active, .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf:hover { непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; webkit-transition: непрозрачность 250 мс; текстовое оформление: нет; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf { переход: цвет фона 250 мс; webkit-transition: фоновый цвет 250 мс; непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; webkit-transition: непрозрачность 250 мс; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf .ctaText { вес шрифта: полужирный; цвет:наследовать; текстовое оформление: нет; размер шрифта: 16px; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf .postTitle { color:inherit; оформление текста: подчеркивание!важно; размер шрифта: 16px; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf: hover .postTitle {украшение текста: подчеркивание!важно; }
Недвижимость
| Недвижимость | CS353ES |
| Тип двигателя | 2-полосный |
| Мощность, л.с./Вт | 2,16 / 1590 |
| Объем двигателя, см.куб. | 34 |
| размер шины, см | 35 |
| шаг цепи | 3 / 8 |
| Объем топливного бака, л | 0,25 |
| Объем маслобака, л | 0,26 |
| вес, кг | 4 |
Инструкция по эксплуатации
Die russischsprachige Beschreibung des Geräts, seine Details und technischen Eigenschaften finden Sie hier: Ihr Browser unterstützt keine Frames
Laden Sie das Benutzerhandbuch für die Kettensäge Echo CS-353ES herunter
Для подготовки топлива используют бензин с октановым числом не ниже 92 и не выше 95 и масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. При работе пилы соотношение масло/бензин составляет 1/25, для дальнейшей работы используется пропорция 1/50.
Подготовка к работе с бензопилой Echo CS-353ES:
- При покупке инструмента проверить его комплектность, проверить на наличие видимых повреждений и неисправностей;
- Вы приобрели сложное техническое устройство: Ознакомьтесь с его устройством, правилами эксплуатации и техникой безопасности;
- Установить пильную установку, отрегулировать натяжение цепи;
Важно: Бензопила Эхо имеет боковой натяжитель цепи, доступ к натяжному винту осуществляется через защитный кожух. Натяжение цепи регулируется для легкого перемещения по шине без остановок и посторонних шумов;
- Проверить надежность болтовых и винтовых креплений;
- Приготовить топливную смесь и заправить бензопилу;
- Заполнить автоматическую систему смазки пилы;
- Убедитесь, что инерционный тормоз цепи активирован, и запустите двигатель.
- Во время работы обязательно надевайте защитные очки (очки или маску);
- Ваша бензопила выделяет вредные для организма человека газы – работайте только в хорошо проветриваемых помещениях;
- Не пилите одной рукой – это снижает контроль над цепной пилой и может привести к травме.
Для смазки цепи и шины используется специальное цепное масло с высоким индексом вязкости. Запрещается использовать шпиндель, дизельное и трансформаторное масла, отработанную жидкость.
.u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 { padding:0px; маржа: 0; padding-top:1em!важно; padding-bottom:1em!важно; ширина:100%; дисплей: блок; вес шрифта: полужирный; цвет фона: наследовать; граница:0!важно; граница слева: 4 пикселя сплошной наследовать! важно; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); текстовое оформление: нет; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7:active, .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7:hover { непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; webkit-transition: непрозрачность 250 мс; текстовое оформление: нет; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 { переход: цвет фона 250 мс; webkit-transition: фоновый цвет 250 мс; непрозрачность: 1; переход: непрозрачность 250 мс; webkit-transition: непрозрачность 250 мс; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 .ctaText { вес шрифта: полужирный; цвет:наследовать; текстовое оформление: нет; размер шрифта: 16px; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 .postTitle { color:inherit; оформление текста: подчеркивание!важно; размер шрифта: 16px; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7: hover .postTitle {украшение текста: подчеркивание!важно; }
Рейтинг видео
Обзор распаковки и первого запуска бензопилы Echo CS-353ES
Обзор модели бензопилы Echo CS-353ES
Обзор замены ведущей звездочки на бензопиле Echo CS-353ES
Отзыв владельца
Александр Курников, 32 года, Нижний Новгород
«Я управляю Эхо меньше года, но уже принял решение. Двигатель заводится без проблем, масло бежит экономно, но цепь не “сохнет”. Меня устроило отсутствие вибрации на высоких скоростях: чем выше скорость, тем меньше вибрация. Практичный натяжитель цепи. Одним словом – пока все нравится, люблю брать инструмент в руки.
Андрей Воскобой, 47 лет, Челябинская область
«Бензопила Echo CS-353ES выглядит очень качественно для своего класса. Иногда вы слышите, что это немного дорого, но вы должны платить за качество. А здесь это видно везде. В первую очередь порадовала мощность и экономичность двигателя. На час работы мне отлично хватает всего 450 граммов бензина. Уверенно держит обороты, даже пропил, в лаге не останавливается. Я рекомендую Эхо.”
Игорь Шевардинцев, 51 год, Вологодская область
«Эхо — пила японского качества. Двигатель заводится хорошо, обороты держит стабильно, радует качеством цепи и покрышки. К воздушному фильтру вопросов нет: он легко доступен и легко моется. Все-таки мне кажется, что бензопила Echo CS-353ES могла быть и дешевле. К тому же за год эксплуатации полетел тросик стартера. Он действительно неудачно расположен и поэтому изношен. Опять же, нет окошка для проверки уровня масла.
