Ferăstrău cu lanț Echo CS-353ES
Acest instrument este util pentru rezidenții din țară, rezidenții de vară și lucrătorii de utilități publice. Ferăstrăul cu lanț Echo CS-353ES are o serie de avantaje incontestabile care îl deosebesc de concurență. Ferăstrăul cu lanț Echo CS-353ES este utilizat pentru recoltarea și tăierea lemnului de foc, lucrări de reparații și construcții, întreținerea grădinii și a gardurilor vii.
În recenziile lor, proprietarii instrumentului observă că se descurcă bine cu tăierea copacilor cu diametre mici și medii. Ferăstrăul cu lanț Echo CS-353ES este o unealtă rezistentă, construită cu cea mai recentă tehnologie.
Caracteristici ale motofierăstrăului Echo CS-353ES:
- motor de mare viteză (până la 13 rpm), 500 CP;
- Corp ergonomic, bine echilibrat;
- sistem anti-vibrații cu arc;
- Funcția „Easy-Start”;
- Sistem de aprindere condensator, cu centrală digitală încorporată;
- pompă de ulei metalică;
- Sistem de purificare a aerului G-Force.
Descriere
Echo este cunoscut pe piața de grădină și utilaje agricole din 1978. Cu toate acestea, compania a existat anterior sub un alt nume (Kioritz Corporation). Primul ferăstrău cu lanț de la acest producător a apărut pe piață în 1963.
De atunci, zeci de modele de ferăstrău au fost dezvoltate și puse în producție. Toate instrumentele Echo sunt de înaltă calitate, dar la prețuri accesibile.
Astăzi, ferăstrăul cu lanț Echo CS-353ES poate fi cumpărat cu 15 ruble.
Recent, unitățile de producție ale companiei au fost situate în China. Cu toate acestea, această împrejurare nu a avut o influență semnificativă asupra calității instrumentelor produse: acestea îndeplinesc în continuare cele mai înalte standarde.
Echipament de bază al modelului Echo CS-353ES:
#galerie-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: stânga; margine-sus: 10px; text-align: centru; latime: 33%; } #galerie-1 img { chenar: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* vezi gallery_shortcode() în wp-includes/media.php */
- Kraftstoffgemischbehälter
- Eine Reihe grundlegender Werkzeuge
- Schutzhülle
Avantajele motoferăstrăului Echo CS-353ES:
- Corp bine echilibrat;
- Grupul de piston este realizat din materiale de înaltă rezistență;
- Sistem eficient de protecție la rebound;
- Raport ideal preț-performanță;
Dezavantajele motoferăstrăului Echo CS-353ES:
- Poziția neplăcută a dopurilor de ulei și rezervor de combustibil;
- Design prost de pornire
.ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf { padding:0px; marja: 0; padding-top:1em!important; padding-bottom:1em!important; latime:100%; afisare: bloc; greutate font: bold; culoare de fundal:moștenire; chenar:0!important; border-left:4px solid herit!important; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); text-decor:niciuna; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf:activ, .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf:hover { opacitate: 1; tranziție: opacitate 250ms; webkit-tranziție: opacitate 250ms; text-decor:niciuna; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf { tranziție: culoare de fundal 250ms; webkit-tranziție: fundal-culoare 250ms; opacitate: 1; tranziție: opacitate 250ms; webkit-tranziție: opacitate 250ms; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf .ctaText { font-weight:bold; culoare:moștenire; text-decor:niciuna; dimensiunea fontului: 16px; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf .postTitle { color:inherit; text-decor: subliniat!important; dimensiunea fontului: 16px; } .ucce3624eb01e49bb496af7999fc69aaf:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; }
Proprietăți
| Proprietăți | CS353ES |
| Tip motor | 2 bare |
| Putere, CP/W | 2,16 / 1590 |
| Volum motor, cm.cu. | 34 |
| dimensiunea anvelopei, cm | 35 |
| distanță de lanț | 3/8 |
| Volumul rezervorului de combustibil, l | 0,25 |
| Volumul rezervorului de ulei, l | 0,26 |
| greutate, kg | 4 |
Instrucțiuni de utilizare
Die russischsprachige Beschreibung des Geräts, seine Details und technischen Eigenschaften finden Sie hier: Ihr Browser unterstützt keine Frames
Laden Sie das Benutzerhandbuch für die Kettensäge Echo CS-353ES herunter
Pentru prepararea combustibilului se folosesc benzina cu un număr octanic de cel puțin 92 și cel mult 95 și uleiul pentru motoarele în doi timpi răcite cu aer. La operarea fierăstrăului, raportul ulei/benzină este de 1/25, pentru lucrări ulterioare se folosește o proporție de 1/50.
Pregătirea pentru operarea motoferăstrăului Echo CS-353ES:
- Când achiziționați o unealtă, verificați caracterul complet al acesteia, verificați dacă există deteriorări vizibile și defecțiuni;
- Ați achiziționat un dispozitiv tehnic complex: Familiarizați-vă cu structura, regulile de funcționare și măsurile de siguranță ale acestuia;
- Montați setul de ferăstrău, reglați tensiunea lanțului;
Important: Motoferăstrăul Echo are un întinzător lateral de lanț, șurubul de tensionare este accesibil printr-o carcasă de protecție. Tensiunea lanțului este reglată pentru a se deplasa cu ușurință de-a lungul anvelopei fără a se opri sau a face zgomot străin;
- Verificați fiabilitatea fixărilor cu șuruburi;
- Pregătiți amestecul de combustibil și alimentați fierăstrăul cu lanț;
- Umpleți sistemul automat de ungere al setului de ferăstrău;
- Asigurați-vă că frâna de oprire a lanțului de inerție este activată și porniți motorul.
- Asigurați-vă că purtați protecție pentru ochi (ochelari de protecție sau mască) în timpul lucrului;
- Ferăstrăul dvs. emite gaze nocive pentru corpul uman – lucrați numai în zone bine ventilate;
- Nu tăiați cu o singură mână – acest lucru reduce controlul ferăstrăului cu lanț și poate provoca vătămări.
Pentru lubrifierea lanțului și a barei se folosește un ulei special pentru lanț cu un indice de vâscozitate ridicat. Este interzisă utilizarea unui ax, uleiuri de motorină și de transformatoare, lichid rezidual.
.u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 { padding:0px; marja: 0; padding-top:1em!important; padding-bottom:1em!important; latime:100%; afisare: bloc; greutate font: bold; culoare de fundal:moștenire; chenar:0!important; border-left:4px solid herit!important; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0.17); text-decor:niciuna; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7:activ, .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7:hover { opacitate: 1; tranziție: opacitate 250ms; webkit-tranziție: opacitate 250ms; text-decor:niciuna; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 { tranziție: culoare de fundal 250ms; webkit-tranziție: fundal-culoare 250ms; opacitate: 1; tranziție: opacitate 250ms; webkit-tranziție: opacitate 250ms; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 .ctaText { font-weight:bold; culoare:moștenire; text-decor:niciuna; dimensiunea fontului: 16px; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7 .postTitle { color:inherit; text-decor: subliniat!important; dimensiunea fontului: 16px; } .u92a2b3a5fe0537bbca3ffba6efeb02b7:hover .postTitle { text-decoration: underline!important; }
Evaluare video
Revizuirea unboxing-ului și prima lansare a motoferăstrăului Echo CS-353ES
Prezentare generală a modelului de ferăstrău Echo CS-353ES
Prezentare generală a înlocuirii pinionului de antrenare pe motofera Echo CS-353ES
Feedback-ul proprietarului
Alexander Kournikov, 32 de ani, Nijni Novgorod
„Conduc Echo de mai puțin de un an, dar deja m-am hotărât. Motorul porneste fara probleme, uleiul merge putin, dar lantul nu se „usca”. Am fost mulțumit de lipsa vibrațiilor la viteze mari: cu cât viteza este mai mare, cu atât vibrația este mai mică. Întinzător de lanț practic. Într-un cuvânt – până acum îmi place totul, îmi place să iau instrumentul în mâini.
Andrey Voskoboy, 47 de ani, regiunea Chelyabinsk
„Fierăstrăul cu lanț Echo CS-353ES arată de foarte bună calitate pentru clasa sa. Uneori auzi că e cam scump, dar trebuie să plătești pentru calitate. Și aici este vizibil peste tot. În primul rând, am fost mulțumit de puterea și eficiența motorului. Pentru o oră de muncă, doar 450 de grame de benzină sunt excelent pentru mine. Menține cu încredere impulsul, chiar și propil, nu se oprește în jurnal. Recomand Echo.”
Igor Shevardintsev, 51 de ani, regiunea Vologda
„Echo este un ferăstrău de calitate japoneză. Motorul pornește bine, menține turațiile constante, mulțumit de calitatea lanțului și a anvelopei. Nu există întrebări despre filtrul de aer: este ușor accesibil și ușor de curățat. Totuși, mi se pare că motoferăstrăul Echo CS-353ES ar fi putut fi mai ieftin. În plus, pentru anul de funcționare, cablul de pornire a zburat. Este într-adevăr prost situat și, prin urmare, uzat. Din nou, nu există nicio fereastră pentru a verifica nivelul uleiului.
