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Sustitución del embrague de la motosierra. Recomendaciones y reseñas de videos

¿Cómo cambiar el embrague de una motosierra?

Los propietarios de motosierras probablemente se hayan preguntado más de una vez: ¿cómo cambiar el embrague de una motosierra? En la mayoría de los modelos de motosierras, el propio propietario puede desmontar y cambiar el embrague fácilmente de forma manual, en una pequeña cantidad de modelos, el tambor solo se puede desatornillar en el taller (tales motosierras incluyen, por ejemplo, la Husqvarna 137 o la Partner 351).

Austausch der Kettensägenkupplung. Empfehlungen und Videobewertungen

Desmontaje del embrague de la motosierra

En esta revisión, aprenderá cómo quitar y cambiar el embrague de una motosierra usted mismo, cuándo hacerlo y qué herramientas puede necesitar.

Cuándo quitar el embrague

El acoplamiento se desmonta para su extracción en tales casos:

  • cuando el resorte estalla (la cadena gira, el motor funciona intermitentemente);
  • la primavera se fue volando;
  • se rompió un trozo del tambor (en este caso hay un ruido, la motosierra también gira);
  • desgaste temporal (es hora de quitar y reemplazar el embrague debido al agotamiento de los recursos).

Las motosierras modernas son impulsadas por motores de dos tiempos que están conectados a la cadena de la sierra a través de una caja de cambios. La cadena se mueve a lo largo del riel y, según el principio de la fuerza centrífuga, el ralentí debe permanecer estacionario, es decir, seguro para el que sostiene la motosierra.

Si la carga en la herramienta excede la carga recomendada, el embrague se debilitará o dejará de transmitir torsión al neumático por completo. Esto detiene el motor. En tales situaciones, el embrague se desgastará y eventualmente será necesario reemplazarlo. En las instrucciones de uso de la motosierra, algunos fabricantes indican que el embrague es una pieza de desgaste, es decir, debe reemplazarse periódicamente.

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Vídeo – Cómo quitar el embrague de una motosierra:

Kit de reparación, herramientas necesarias

Para quitar, desmontar o ajustar el embrague, necesitamos las siguientes herramientas:

  • extractor (suministrado con algunas motosierras);
  • Llave universal (incluida con cada motosierra, también disponible por separado en ferreterías);
  • destornillador plano;
  • tapón de culata o cuerda simple para fijar la culata;
  • repuestos nuevos (tambor, resorte, etc.).

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Desmontaje del embrague de la motosierra:

¿Cómo quito y vuelvo a instalar el embrague en la motosierra?

Esquema del procedimiento para quitar el embrague de una motosierra (tomemos, por ejemplo, una situación en la que es necesario reemplazar un tambor):

  • Retire el juego de sierra con la llave universal.
  • quita la cadena, el aro;
  • desenroscar la tapa del filtro de aire;
  • luego prendemos la vela;
  • Fijar el pistón con un tope o cuerda.
  • Retire el embrague con un mandril (extractor) o una llave universal para quitar el embrague.
  • Retire el acoplamiento desenroscándolo en el sentido de las agujas del reloj.
  • retire y reemplace el tambor.

Después de los pasos anteriores, todo el montaje se realiza en orden inverso.

¿Cómo ajustar el embrague de la motosierra?

¿Cómo se ajusta el embrague de la motosierra? Es más correcto hablar de reparaciones, ya que generalmente se ajusta el carburador y no el embrague. Si hablamos de ajuste de embrague, es importante tener en cuenta dos matices:

  • Las motosierras de algunos modelos, incluidos los alemanes, finlandeses y suecos, tienen una arandela especial, que puede estar entre el motor y la rueda dentada o entre el tambor y la rueda dentada. Esta arandela debe ser cuidadosamente removida y luego reinsertada, si necesita ser reemplazada, reemplácela por una idéntica;
  • El resorte no está contraído, por lo que si se rompe, la pieza se considera dañada y se reemplaza por una nueva. La falta de un resorte de trabajo resultará en una falta de lubricación en la cadena.

Cómo aflojar el embrague de una motosierra con tus propias manos:

Comentarios del propietario

Vlad, Odesa:

“Al reparar una motosierra, tuve una situación así: el embrague no cedía, no quería quitarlo. Atascado, en una palabra. Tal “método anticuado” ayudó: el lugar del hilo se calentó un poco con un quemador, con mucho cuidado para no dañar la glándula. Y todo salió bien. Tal vez mi consejo sea útil para alguien.

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