Kuinka vaihtaa moottorisahan kytkin?
Moottorisahan omistajat ovat luultavasti kysyneet itseltään useammin kuin kerran – kuinka moottorisahan kytkin vaihdetaan? Useimmissa moottorisahamalleissa kytkimen purkamisen ja vaihdon voi helposti tehdä manuaalisesti omistaja itse, pienessä määrässä malleissa rumpu voidaan ruuvata irti vain korjaamolla (sellaisia moottorisahoja ovat esimerkiksi Husqvarna 137 tai Partner 351).
Tässä katsauksessa opit kuinka irrottaa ja vaihtaa moottorisahan kytkin itse, milloin se kannattaa tehdä ja mitä työkaluja saatat tarvita.
Milloin kytkin irrotetaan
Kytkin puretaan irrotusta varten seuraavissa tapauksissa:
- kun jousi räjähtää (ketju pyörii, moottori käy katkonaisesti);
- kevät lensi pois;
- rummun pala katkesi (tässä tapauksessa kuuluu ääntä, moottorisaha myös pyörii);
- tilapäinen kuluminen (on aika irrottaa ja vaihtaa kytkin resurssien ehtymisen vuoksi).
Nykyaikaiset moottorisahat toimivat kaksitahtimoottoreilla, jotka on kytketty sahaketjuun vaihteiston kautta. Ketju liikkuu kiskoa pitkin ja keskipakovoiman periaatteen mukaan tyhjäkäynnin tulee pysyä paikallaan, eli turvallisesti moottorisahaa pitelevälle.
Jos työkalun kuormitus ylittää suositellun kuormituksen, kytkin heikentää tai lopettaa kokonaan vääntömomentin siirtämisen renkaaseen. Tämä pysäyttää moottorin. Tällaisissa tilanteissa kytkin kuluu ja se on lopulta vaihdettava. Moottorisahan käyttöohjeissa jotkut valmistajat ilmoittavat, että kytkin on kuluva osa, eli se on vaihdettava säännöllisesti.
Video – Moottorisahan kytkimen irrottaminen:
Korjaussarja, tarvittavat työkalut
Kytkimen irrotukseen, purkamiseen tai säätämiseen tarvitsemme seuraavat työkalut:
- vedin (joidenkin moottorisahojen mukana);
- Yleisavain (sisältyy jokaisen moottorisahan mukana, saatavana myös erikseen rautakaupoista);
- litteä ruuvimeisseli;
- perätulppa tai yksinkertainen köysi takaosan kiinnittämiseksi;
- uusia varaosia (rumpu, jousi jne.).
.ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9 { täyte:0px; marginaali: 0; pehmuste-top:1em!tärkeää; padding-bottom:1em!tärkeää; leveys: 100 %; näyttö: lohkot; font-weight:bold; background-color: inherit; border:0!tärkeää; border-left:4px solid inherit!tärkeää; box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); text-decoration:ei mitään; } .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9:aktiivinen, .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9:hover { peittävyys: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; text-decoration:ei mitään; } .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9 { siirtymä: taustaväri 250 ms; webkit-siirtymä: taustaväri 250ms; opasiteetti: 1; siirtymä: opasiteetti 250 ms; webkit-siirtymä: opasiteetti 250 ms; } .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9 .ctaText { font-weight:bold; väri: perii; text-decoration:ei mitään; fontin koko: 16px; } .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9 .postTitle { color:herit; tekstin koristelu: alleviivaus!tärkeää; fontin koko: 16px; } .ud3716a7b879a3c3003363a55a5e473a9:hover .postTitle { text-decoration: alleviivaa!tärkeää; }
Moottorisahan kytkimen purkaminen:
Kuinka poistan ja asennan moottorisahan kytkimen?
Kaavio menetelmästä, jolla kytkin irrotetaan moottorisahasta (otetaan esimerkiksi tilanne, jossa rumpu on vaihdettava):
- Irrota sahasarja yleisavaimella.
- poista ketju, vanne;
- ruuvaa ilmansuodattimen kansi irti;
- sitten käännämme kynttilän;
- Kiinnitä mäntä tulpalla tai köydellä.
- Irrota kytkin karalla (vetäjällä) tai yleisavaimella kytkimen irrotusta varten.
- Irrota kytkin kiertämällä sitä irti myötäpäivään.
- irrota ja vaihda rumpu.
Yllä olevien vaiheiden jälkeen koko kokoonpano suoritetaan käänteisessä järjestyksessä.
Kuinka moottorisahan kytkintä säädetään?
Miten moottorisahan kytkin säädetään? On oikein puhua korjauksista, koska yleensä säädetään kaasutinta, ei kytkintä. Jos puhumme kytkimen säädöstä, on tärkeää ottaa huomioon kaksi vivahdetta:
- Joidenkin mallien moottorisahoissa, mukaan lukien saksalaiset, suomalaiset ja ruotsalaiset, on erikoisaluslevy, joka voi olla moottorin ja ketjupyörän tai rummun ja ketjupyörän välissä. Tämä aluslevy on poistettava varovasti ja asetettava takaisin paikalleen. Jos se on vaihdettava, vaihda se identtiseen;
- Jousi ei ole supistettu, joten jos se katkeaa, osa katsotaan vaurioituneeksi ja vaihdetaan uuteen. Toimivan jousen puute johtaa ketjun voitelun puutteeseen.
Kuinka löysäät moottorisahan kytkimen omin käsin:
Omistajan palaute
Vlad, Odessa:
”Korjattaessani moottorisahaa minulla oli sellainen tilanne: kytkin ei antanut periksi, ei halunnut irrottaa. Jumissa, sanalla sanoen. Tällainen ”vanhanaikainen menetelmä” auttoi: langan kohtaa lämmitettiin hieman polttimella, erittäin huolellisesti, jotta rauhanen ei vahingoittuisi. Ja kaikki sujui. Ehkä neuvoistani on jollekin hyötyä.
