Champion ST556 sneeuwblazer
De winter kwam en we hadden opnieuw spijt van het ontbreken van een sneeuwblazer. Er is inmiddels een uitstekend model op de markt voor een landhuis of zomerresidentie: de Champion ST556 sneeuwblazer. Dit is een compact, manoeuvreerbaar apparaatje met een redelijk krachtige motor en functies. Hij is ontworpen voor het sneeuwruimen op smalle terreinen en op smalle paden en steegjes. Het kan zowel in particuliere huishoudens als door medewerkers van gemeentelijke nutsbedrijven en wegendiensten worden gebruikt.
Deze sneeuwploeg wordt in China geassembleerd in de fabrieken van het bedrijf, hoewel het merk Champion van Russische oorsprong is. Alle producten van de groep zijn in Europa gecertificeerd en voldoen aan alle moderne normen op het gebied van kwaliteit en veiligheid.
Naast hoge prestaties heeft de Champion ST556 een redelijk aantrekkelijke prijs: 26 roebel.
Beschrijving
Dit zelfrijdende model is uitgerust met een viertaktmotor (5,5 pk). Het apparaat beschikt over een luchtkoelingsfunctie waardoor u het apparaat vele uren kunt gebruiken zonder dat de motor oververhit raakt. De sneeuwploeg is uitgerust met moderne banden met een diameter van 12″ en een agressief zelfreinigend loopvlak, die het, in combinatie met een krachtige motor, mogelijk maken om zelfs oude en met ijs bedekte sneeuw te verwijderen.
Om het starten, dat wordt uitgevoerd met een handmatige starter, te vergemakkelijken, is de sneeuwblazer uitgerust met een primer waarmee u de motor snel kunt starten bij de laagste temperaturen. De snelheid wordt aangepast met een speciale hendel, het apparaat heeft 4 versnellingen vooruit en 2 achteruit.
De hoge prestaties van het apparaat worden verzekerd door een hoogwaardige tweevleugelige boormachine met inkepingen, die zelfs gesmolten en muffe sneeuw ondermijnt en deze tot een afstand van maximaal 8 meter gooit.
Kenmerken en voordelen van het Champion ST556-model:
- Laag gewicht (62,5 kg) en compacte afmetingen (63*84*63 cm);
- Krachtige, pretentieloze viertaktmotor met luchtkoelfunctie;
- Boormachine van hoge kwaliteit met metalen messen;
- Zelfreinigend, agressief loopvlak dat de drijfkracht van de sneeuwschuiver vergroot;
- Laag brandstofverbruik (0,8 l/u);
- Hoge manoeuvreerbaarheid, het vermogen om op één plek te draaien;
.ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89 { opvulling:0px; marge: 0; vulling-top:1em!belangrijk; opvulling-bodem:1em!belangrijk; breedte:100%; weergave: blok; lettertypegewicht:vet; achtergrondkleur: erven; rand:0!belangrijk; border-left:4px effen overnemen!belangrijk; vakschaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstversiering:geen; } .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89:actief, .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89:hover { dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250 ms; tekstversiering:geen; } .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89 {overgang: achtergrondkleur 250 ms; webkit-overgang: achtergrondkleur 250ms; dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250 ms; } .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89 .ctaText { lettertype-gewicht:bold; kleur: erven; tekstversiering:geen; lettergrootte: 16px; } .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89 .postTitle { kleur: overnemen; tekstversiering: onderstrepen!belangrijk; lettergrootte: 16px; } .ucc9884906bba7296fcc22079600a3f89:hover .postTitle {tekstdecoratie: onderstrepen!belangrijk; }
Kenmerken
| Model sneeuwblazer | ST556 |
| Motormodel | G160SHK |
| Motortype | 4-takt |
| Motorvermogen | 163cmXNUMX |
| Motorvermogen, pk | 4,0 / 5,5 |
| Tankinhoud | 3,6l |
| Cartervolume | 0,6l |
| Werkbreedte | 56 zie |
| Hoogte handvat | 42 zie |
| Aantal versnellingen (vooruit/achteruit) | 4 / 2 |
| Gewicht | 62,5 kg |
Handleiding
De Champion ST556-sneeuwblazer heeft, zoals de meeste apparaten van dit type, een vrij complex apparaat.
De fabrikant heeft op zijn website alle benodigde informatie verstrekt voor montage, onderhoud, bediening en reparatie van de Champion st556 zelfrijdende sneeuwblazer. Alle gegevens vindt u hier: Ihr Browser bevat geen frames
Laden Sie das Benutzerhandbuch für die Schneefräse Champion ST556 herunter
Het apparaat van de sneeuwploeg Champion ST556:
- Een viertaktbenzinemotor drijft de wielen van de machine en de werkende lichamen van de sneeuwploeg aan;
- Schop: Bevindt zich aan de voorkant van de sneeuwblazer. De breedte en hoogte van de sneeuwbedekking zijn afhankelijk van de capaciteit;
- Vijzel: bevindt zich in de bak van de machine, wanneer deze beweegt, verzamelt hij sneeuw, verplettert deze en stuurt deze naar de stortkoker;
- Glijbaan: gemaakt van metaal of duurzaam plastic, gebruikt om de hoek en afstand van sneeuwafvoer te regelen;
- Bediening: Ontworpen om de sneeuwblazer te manoeuvreren en de richting van de sneeuwworp te regelen;
- Wielen: Uitgerust met banden met agressief, zelfreinigend loopvlak voor meer flotatie.
Instructies voordat u de Champion ST556 sneeuwblazer voor de eerste keer gebruikt:
- Je hebt te maken met een vrij complex technisch apparaat, dus bestudeer zorgvuldig de bedieningsinstructies en veiligheidsregels bij het werken met sneeuwploegen;
- Monteer de sneeuwblazer volgens de instructies;
- Tank bij en giet olie in het carter.
Belangrijk: De fabrikant raadt aan de motor te gebruiken met AI 92-95 benzine. Voor luchtgekoelde viertaktmotoren is het belangrijk om alleen hoogwaardige minerale en semi-synthetische oliën te gebruiken.
- De eerste olieverversing wordt uitgevoerd na 5 bedrijfsuren, vervolgens na 25 bedrijfsuren en nog eens na 50 bedrijfsuren;
- Draag schoenen met antislipzolen, nauwsluitende kleding en een veiligheidsbril of een masker;
- Controleer de spanning in de banden (1,4 atmosfeer), voeg brandstof toe met primer en start de motor.
.ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e { opvulling:0px; marge: 0; vulling-top:1em!belangrijk; opvulling-bodem:1em!belangrijk; breedte:100%; weergave: blok; lettertypegewicht:vet; achtergrondkleur: erven; rand:0!belangrijk; border-left:4px effen overnemen!belangrijk; vakschaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -moz-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -o-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); -webkit-box-schaduw: 0 1px 2px rgba(0, 0, 0, 0,17); tekstversiering:geen; } .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e:actief, .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e:hover { dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; tekstversiering:geen; } .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e {overgang: achtergrondkleur 250 ms; webkit-overgang: achtergrondkleur 250ms; dekking: 1; overgang: dekking 250ms; webkit-overgang: dekking 250ms; } .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e .ctaText {lettertypegewicht:bold; kleur: erven; tekstversiering:geen; lettergrootte: 16px; } .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e .postTitle { kleur: overnemen; tekstversiering: onderstrepen!belangrijk; lettergrootte: 16px; } .ue47c47378637d546a4b1de8fb9066c0e:hover .postTitle {tekstdecoratie: onderstrepen!belangrijk; }
Aan het einde van het winterseizoen moet het apparaat worden geconserveerd, de olie worden ververst en de brandstof worden afgetapt.
Videobeoordeling
Kampioen ST556 sneeuwblazer in de test
Overzicht van de sneeuwblazer Champion ST556
Overzicht van tips voor onderhoud en bediening van de Champion ST556 sneeuwblazer
Feedback van eigenaren
Anatoly Krivonosov, 43 jaar oud, Altai:
“Ik heb ongeveer 70 meter van de garage naar de weg. Mee eens – handmatig en lang en moeilijk schoon te maken. Dus ging ik op zoek naar een betaalbaar model sneeuwblazer. Ik heb voor Champion st556 gekozen en heb er geen spijt van. Ondanks het lage gewicht kan het apparaat zelfs oude sneeuw uitstekend verwijderen. Als ik nu het pad vrijmaak, krijg ik positieve emoties in plaats van vermoeidheid. Geweldige machine.”
Yuri Silin, 48 jaar oud, regio Volgograd:
“Ongeveer drie jaar geleden werd mijn rug erg krap in de winter, sneeuw bedekte het dak, er lag een soort Noordpool midden in de tuin, en ik kon niet eens een pad maken. Toen besloot ik een sneeuwblazer te kopen. Het Champion st556-model was populair vanwege zijn formaat, gewicht en wendbaarheid. Hij doet zijn werk goed. Er waren geen ernstige storingen – alleen kosten voor verbruiksartikelen. ”
Maxim Rogovtsev, 32 jaar oud, Novgorod:
“Ik heb deze auto in het vijfde seizoen. De hele tijd dient trouw. Champion had geen ernstige schade. Ik heb de riem twee keer vervangen, en vorig seizoen vloog het transmissietandwiel eraf – het is gemaakt van zacht metaal. Maar toch het vijfde seizoen. Wat erg is, is het ontbreken van pluggen op de slak in winkels, ik moest ze vervangen door schroeven – en de fabrikant raadt dit niet aan. Voordelen: prijs, motor, prestaties. Nadelen: Er is een probleem met originele reserveonderdelen in de regio.»
