Огляд коліс, вушок, муфт до блоків двигуна МТЗ. Саморобні конструкції. Відео огляди

Огляд коліс

Однією з найважливіших складових білорусів є колеса та зчіпка. Ефективність використання навісного обладнання безпосередньо залежить від якості зчіпного пристрою, який відіграє величезну роль в з’єднанні мотоблока і зчіпного пристрою, а також відповідних коліс, що відрізняються повітряними і проушинами.

Розміри та типи коліс

Ви можете купити колеса вже в комплекті з диском, камерою та гумою. Для їх кріплення в Білорусі потрібно 4 гвинти. Це може зробити будь-хто, навіть той, хто ніколи раніше не пробував робити щось подібне. Щоб не помилитися при виборі гуми, потрібно звернути увагу на 3 важливі складові властивостей: висоту, ширину і вагу.

Розмір коліс 19×7-8

Даний розмір є одним з найпопулярніших, оскільки його можна використовувати на важких мотоблоках типу МТЗ09Н, що працюють з важким навісним обладнанням. З їх допомогою одновісний трактор із ріжучим агрегатом або двома плугами легко розгортається, пересувається чи перекочується з місця на місце.

Завдяки рельєфу і високому протектору на гумі мотоблок МТЗ стійкий і здатний витримувати значний тиск навісного обладнання і не ковзає на пухкому і вологому ґрунті. При роботі на твердих грунтах і цілині колеса такого розміру доцільніше використовувати, так як інші гуми просто не витримають навантаження.

розмір колеса 4×10

Діаметр гуми даного типу трохи менший, але завдяки високому протектору, який забезпечує хороше зчеплення з поверхнею землі, колеса дозволяють мотоблоку залишатися стійким і ефективно справлятися з поставленими завданнями.

На агроринку є й інші моделі коліс, які можна встановити на МТЗ 09Н: 5х10, 5х12, 6х12 зі схожими характеристиками. Але є перевірена закономірність: чим ширше і більше колесо, тим більше навантаження воно витримує. І встановлювати їх потрібно виходячи з поставлених завдань.

З третім колесом

Встановлення третього колеса в якості навісного обладнання виконується для кращого балансування мотоблока та підвищення маневреності. Не можна сказати, що мотоблок МТЗ на двох колесах нестійкий на землі, але з навісним обладнанням у вигляді третього колеса його характеристики покращуються.

Деякі умільці, намагаючись модернізувати свій агрегат, встановлюють третє колесо і перетворюють мотоблок на триколісний тракторчик. Конструкція проста, але при використанні адаптера дуже зручна у використанні та економить енергію. Однак фахівці рекомендують не будувати триколісний велосипед з Білорусі, а встановити відразу два передніх колеса і зробити їх приводними, щоб було легше підніматися в гору або використовувати важке навісне обладнання.

Саморобна конструкція

У власників МТЗ не завжди вистачає матеріальних ресурсів на придбання різноманітного навісного обладнання, не кажучи вже про покупку нових шин, щоб зробити пристрій універсальним. Не засмучуйтеся, але, як завжди, можна проявити розум і використовувати універсальні автомобільні диски.

Важливо знати, що шиномонтажі для мотоблока і для автомобіля однакові, тому береться будь-який однаковий діаметр. В якості аналога можуть підійти диски від Жигулів, Запорожців або Москвичів, так як вони випускалися практично одночасно. Перевагою мотоблоків МТЗ є можливість використовувати практично будь-яку гуму. Однак слід зазначити, що працювати доведеться на мокрій землі, тому сильно зношений протектор буде застрягати в багні.

Люверси

Використовувати шипи доцільно там, де гума погано переносить прохід по мокрій землі, і навіть у цих випадках навантаження на мотоблок досить велике. Вушка виглядають як обідки з привареними по периметру перекладинами у формі ялинки. Ці пластини при русі вриваються в землю, прилипають до неї і не дають їм ковзати. Ця функція забезпечує хороше зчеплення та плавне просування на будівельному майданчику.

Люверси

Щоб відчути ефективність використання люверсів, необхідно провести їх правильний монтаж. Ялинка повинна бути спрямована вперед гострими кінцями, щоб легше було проникнути в землю і зафіксувати її.

Якщо звертати увагу на ціну, то пневматичні колеса та шипи відносяться до цієї ж категорії. Однак їх можна використовувати лише з певною метою. Вони не підходять для їзди по грунтових дорогах. Тому купувати потрібно обидва варіанти.

Домашні варіанти

Зварити саморобні вкладки не складно, так як вони дуже прості за конструкцією. Нижче наведені креслення з орієнтовними розмірами, які при необхідності можна змінити.

Схема саморобного грунтозацепа

Малюнки легко читаються, але при зміні розміру зберігайте пропорції.

Відеоогляд з демонстрацією виготовлення люверсів з підручних матеріалів

Для тих, хто не хоче витрачати час і гроші, є вихід із ситуації і можливість поліпшити зчеплення мотоблока простим і ефективним способом. А саме, зробити спрощений варіант шпильок. Для цього використовуйте ланцюги. Великої надійності від такої конструкції чекати не варто, так як через деякий час ланцюги можуть лопнути. Але ненадовго можна використовувати цей варіант, особливо при використанні коліс зі зношеною гумою.

Зчіпне обладнання

Щоб правильно приєднати навісне обладнання до мотоблока МТЗ і при цьому досягти певної ефективності у використанні, необхідно використання зчіпного пристрою. При необережності при установці зчіпки можна не тільки зламати мотоблок, але навіть поранитися.

Існують муфти, які кріпляться безпосередньо до карданного валу машини, але більшість із них усе ще використовують муфту.

#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: зліва; margin-top: 10px; вирівнювання тексту: центр; ширина: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* див. gallery_shortcode() у wp-includes/media.php */

Існують різні типи зчеплення:

1. Муфта універсальна СЦ-00010. Завдяки конструктивним особливостям, за допомогою цієї муфти можна з’єднувати різні мотоблоки з різноманітним навісним обладнанням. S C виробляється на Сморгонському заводі і тому особливо підходить для мотоблоків МТЗ і 09Н. Його можна використовувати для підключення:
   Окучники;картоплекопачки/саджалки;сміттєзвалища та снігоочищувачі;фрези, ґрунтообробні знаряддя та борони;щітки для прибирання доріг.
2. Окучники;
3. Картоплекопач/саджалка;
4. полігони та снігоочисники;
5. фрези, ґрунтообробні знаряддя та борони;
6. щітки для прибирання вулиць.

Перед покупкою обладнання вивчіть наявне зчеплення. Якщо його немає, підбирайте його, виходячи з параметрів наявного мотоблока МТЗ.

Муфта плуга

1. Зчеплення плуга. Такий пристрій використовується тільки для приєднання плугів. Можливість підключення двох плугів одночасно підвищує ефективність роботи і значно скорочує час обробки будівельного майданчика.
2. Домашня версія. Щоб детально ознайомитися з варіантами створення зчіпного пристрою, бажано звернутися до тематичних форумів, де фахівці діляться своїми порадами.

Нижче наведено приблизний малюнок зчіпного пристрою

Рейтинг відео

На відеоогляді від власника мотоблока МТЗ показано покрокове виготовлення зчіпки

Якщо ви виконаєте всі кроки, результат вам повинен сподобатися.

Важливо відзначити, що потрібна висока якість збірки, оскільки муфта повинна витримувати високий тиск при підключенні важкого обладнання.