Yleiskatsaus MTZ-moottorilohkojen pyöriin, korvakkeisiin, kytkimiin. Kotitekoisia malleja. Videoarvostelut

Pyörän yleiskatsaus

Yksi valkovenäläisten tärkeimmistä komponenteista on pyörät ja perävaunun vetokoukku. Lisävarusteiden käytön tehokkuus riippuu suoraan vetokoukun laadusta, jolla on valtava rooli takana olevan traktorin ja vetokoukun sekä vastaavien pyörien, jotka eroavat toisistaan ​​ilman ja silmukoiden yhdistämisessä.

Renkaiden koot ja tyypit

Pyörät voi ostaa valmiiksi levyllä, kameralla ja kumilla. Niiden kiinnittämiseen Valko-Venäjällä tarvitset 4 ruuvia. Kuka tahansa voi tehdä tämän, myös ne, jotka eivät ole koskaan aiemmin yrittäneet tehdä jotain tällaista. Jotta et tekisi virhettä valittaessa kumia, sinun on kiinnitettävä huomiota kolmeen tärkeään ominaisuuksien komponenttiin: korkeus, leveys ja paino.

Pyörän koko 19×7-8

Tämä koko on yksi suosituimmista, koska sitä voidaan käyttää raskaissa takatraktoreissa, kuten MTZ09N, jotka työskentelevät raskaiden työlaitteiden kanssa. Niiden avulla yksiakselinen traktori leikkuuyksiköllä tai kahdella auralla voidaan helposti ottaa käyttöön, siirtää tai rullata paikasta toiseen.

Kumin kevennyksen ja korkean kulutuspinnan ansiosta MTZ-takatraktori on vakaa ja kestää huomattavaa lisälaitteiden aiheuttamaa painetta, eikä se luista löysällä ja märällä maaperällä. Kovalla maaperällä ja neitseellisillä mailla työskennellessä on suositeltavaa käyttää tämän kokoisia pyöriä, koska muut kumit eivät yksinkertaisesti kestä kuormaa.

pyörän koko 4×10

Tämän tyyppisen kumin halkaisija on hieman pienempi, mutta korkean kulutuspinnan ansiosta, joka tarjoaa hyvän pidon maapinnassa, pyörät antavat takatraktorin pysyä vakaana ja selviytyä tehtävistä tehokkaasti.

Maatalousmarkkinoilla on muitakin pyörämalleja, jotka voidaan asentaa MTZ 09N:ään: 5×10, 5×12, 6×12, joilla on samanlaiset ominaisuudet. Mutta on olemassa todistettu malli: mitä leveämpi ja suurempi pyörä, sitä enemmän se kestää rasitusta. Ja sinun on asennettava ne käsillä olevien tehtävien perusteella.

Kolmannella pyörällä

Kolmannen pyörän asennus lisälaitteena tehdään takatraktorin tasapainottamiseksi ja ohjattavuuden parantamiseksi. Ei voida sanoa, että kahdella pyörällä kulkeva MTZ-traktori on epävakaa maassa, mutta kolmannen pyörän muodossa olevan kiinnityksen avulla sen ominaisuudet paranevat.

Jotkut käsityöläiset yrittäessään modernisoida yksikköään asentavat kolmannen pyörän ja muuttavat takatraktorin kolmipyöräiseksi pikkutraktoriksi. Suunnittelu on yksinkertainen, mutta adapteria käytettäessä se on erittäin kätevä käyttää ja säästää energiaa. Asiantuntijat eivät kuitenkaan suosittele kolmipyörän rakentamista Valko-Venäjältä, vaan asentamaan kaksi etupyörää kerralla ja saamaan ne ajamaan, jotta mäkeä kiipeäminen tai raskaita lisälaitteita on helpompi käyttää.

Kotitekoinen rakentaminen

MTZ-omistajilla ei aina ole tarpeeksi materiaalisia resursseja ostaakseen erilaisia ​​lisälaitteita, puhumattakaan uusien renkaiden hankkimisesta, jotta laite olisi yleiskäyttöinen. Älä ole järkyttynyt, mutta kuten aina, voit olla älykäs ja käyttää auton yleispyöriä.

On tärkeää tietää, että perässä kulkevan traktorin ja auton rengaskiinnikkeet ovat samat, joten kaikki samanlaiset halkaisijat otetaan huomioon. Zhigulin, Zaporozhetsin tai Moskvichin pyörät voivat sopia analogiksi, koska ne valmistettiin melkein samanaikaisesti. MTZ-takatraktoreiden etuna on kyky käyttää melkein mitä tahansa kumia. On kuitenkin huomattava, että joudut työskentelemään märällä maalla, joten voimakkaasti kulunut kulutuspinta juuttuu mutaan.

Silmukat

Nastojen käyttö on suositeltavaa silloin, kun kumi ei kestä kulkua märällä maalla ja näissäkin tapauksissa takatraktorin kuormitus on riittävän suuri. Korvakkeet näyttävät vanteilta, joiden kehälle on hitsattu joulukuusen muotoisia poikittaispalkkeja. Nämä levyt murtautuvat maahan liikkuessaan, tarttuvat siihen ja estävät niitä liukumasta. Tämä toiminto varmistaa hyvän pidon ja sujuvan etenemisen rakennustyömaalla.

Silmukat

Silmukoiden käytön tehokkuuden tuntemiseksi on välttämätöntä suorittaa niiden oikea asennus. Kalanruoto tulee suunnata eteenpäin terävin päin, jotta se on helpompi tunkeutua maahan ja kiinnittää se.

Jos kiinnittää huomiota hintaan, niin pneumaattiset pyörät ja kiinnikkeet kuuluvat samaan kategoriaan. Niitä saa kuitenkin käyttää vain tiettyyn tarkoitukseen. Ne eivät sovellu ajamiseen päällystämättömillä teillä. Siksi sinun on ostettava molemmat vaihtoehdot.

Kotitekoisia vaihtoehtoja

Kotitekoisten kielekkeiden hitsaus ei ole vaikeaa, koska ne ovat rakenteeltaan hyvin yksinkertaisia. Alla on piirustukset arvioituineen mitoineen, joita voidaan tarvittaessa muuttaa.

Kaava kotitekoisesta grouserista

Piirustukset ovat helppolukuisia, mutta kun muutat kokoa, säilytä mittasuhteet.

Videokatsaus, jossa esitellään silmukoiden valmistusta improvisoiduista materiaaleista

Niille, jotka eivät halua tuhlata aikaa ja rahaa, on ulospääsy tilanteesta ja mahdollisuus parantaa ohikulkutraktorin pitoa yksinkertaisella ja tehokkaalla tavalla. Nimittäin tehdä nastoista yksinkertaistettu versio. Käytä tätä varten ketjuja. Tältä mallilta ei kannata odottaa suurta luotettavuutta, sillä ketjut voivat räjähtää hetken kuluttua. Mutta lyhyen aikaa voit käyttää tätä vaihtoehtoa, varsinkin kun käytät pyöriä, joissa on kulunut kumi.

Kytkentälaitteet

Vetokoukun käyttö on välttämätöntä, jotta lisälaitteet kiinnitetään oikein MTZ-takatraktoriin ja samalla saavutetaan tietty tehokkuus käytössä. Jos olet huolimaton koukkua asentaessasi, et voi vain rikkoa takana olevaa traktoria, vaan jopa vahingoittaa itseäsi.

On kytkimiä, jotka kiinnittyvät suoraan koneen nivelakseliin, mutta useimmat käyttävät silti kytkintä.

#galleria-1 { marginaali: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; marginaali-yläosa: 10px; tekstin tasaus: keskellä; leveys: 33 %; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* katso gallery_shortcode() tiedostossa wp-includes/media.php */

Kytkimiä on erilaisia:

1. Yleiskytkin STs-00010. Suunnitteluominaisuuksien ansiosta tämän kytkimen avulla on mahdollista liittää erilaisia ​​ohikulkutraktoreita erilaisilla lisälaitteilla. S C valmistetaan Smorgonin tehtaalla ja sopii siksi erityisen hyvin MTZ- ja 09N-traktoreihin. Sitä voidaan käyttää yhdistämään:
   Okuchniki;perunankaivukoneet/istutuskoneet;kaatopaikat ja lumiaurat;jyrsimet, maanmuokkausvälineet ja äkeet;tienpuhdistusharjat.
2. Okuchniki;
3. perunankaivuri/istutuskone;
4. kaatopaikat ja lumiaurat;
5. maanmuokkauskoneet, maanmuokkausvälineet ja äkeet;
6. katujen puhdistusharjat.

Ennen varusteiden ostamista, tutki olemassa oleva kytkin. Jos sitä ei ole, valitse se olemassa olevan MTZ-takatraktorin parametrien perusteella.

Auran kytkin

1. Auran kytkin. Tällaista laitetta käytetään vain aurojen liittämiseen. Mahdollisuus yhdistää kaksi auraa samanaikaisesti lisää työn tehokkuutta ja lyhentää merkittävästi työmaan käsittelyaikaa.
2. Kotitekoinen versio. Jotta voisit perehtyä yksityiskohtaisesti kytkinlaitteen luomisvaihtoehtoihin, on suositeltavaa ottaa yhteyttä temaattisiin foorumeihin, joissa asiantuntijat jakavat neuvojaan.

Alla on likimääräinen piirustus perävaunun vetokoukusta

Videon luokitus

MTZ-takatraktorin omistajan toimittama videoarvostelu näyttää vetokoukun vaiheittaisen valmistuksen

Jos noudatat kaikkia vaiheita, sinun pitäisi pitää tuloksesta.

On tärkeää huomata, että vaaditaan korkealaatuista kokoonpanoa, koska kytkimen on kestettävä suurta painetta raskaita laitteita kytkettäessä.